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6 I- z+ ]" Y# @! m. Y好有年代的帖子了,。貌似當(dāng)時(shí)還在為這個(gè)吵架。呵呵,。" d' g9 N9 {) q% J. O4 I" t& J
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簡(jiǎn)單說一下,。螺紋連接的設(shè)計(jì)和校核分兩個(gè)大部分。即,,母,、桿本身的強(qiáng)度,以及螺紋副的強(qiáng)度,。
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無論是螺母降級(jí),,還是首牙略屈服,都是基于螺紋副強(qiáng)度的措施,,但并不代表滿足母,、桿強(qiáng)度的要求。! L+ E) b! M0 x* ?
而一般我們接觸和應(yīng)用的螺栓校核和使用,,就如同你說的那兩個(gè)表講的一樣,,本質(zhì)上是基于母、桿強(qiáng)度要求的,。! m3 k* x, \$ q$ h
因此,,本身并不矛盾,只是研究的方向不一樣而已,。對(duì)于常規(guī)螺栓連接來說,,粗牙螺紋,多數(shù)時(shí)以母,、桿強(qiáng)度不足為先。當(dāng)然,,這其中也存在尺寸問題,。我印象中M68以上的螺栓連接,多數(shù)時(shí)候是本身螺紋的強(qiáng)度不足,,或者說因?yàn)槊垦莱休d的嚴(yán)重不均,,使得承載能力降低,。" ]6 R$ L/ x2 ?; V5 H! M
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手冊(cè)上的數(shù)據(jù),原來發(fā)帖說過,,保證載荷是一個(gè)實(shí)測(cè)數(shù),,所以使用的時(shí)候便不用過多考慮。, R/ G5 @4 ?! t: x/ `7 j% u
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