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Pascal 發(fā)表于 2014-2-23 21:33 ![]() ( q7 ^( I$ W7 p' D' V# S
1. 軸承潤(rùn)滑方式還有固體潤(rùn)滑和介質(zhì)潤(rùn)滑，當(dāng)然一般工況確實(shí)就是脂和油,。
; k' s! N, E1 s7 j) ^( G6 {2 x. I2. “開(kāi)式軸承一般大的往往會(huì)采 ...
8 q5 O0 p; ]3 v% s樓主說(shuō)的也沒(méi)錯(cuò),，一般常用的潤(rùn)滑方式就是油脂和油，當(dāng)然還有一些不常用的,，如石墨潤(rùn)滑,，這個(gè)往往是在高溫,，油和脂均不能滿(mǎn)足使用要求的情況下才會(huì)使用。還有一些是免維護(hù)或自潤(rùn)滑的,，軸承工作面鍍有特殊涂層,，本身就可以起到潤(rùn)滑作用。
8 |3 ^, T( @3 c. c6 k( r關(guān)于開(kāi)式的大軸承,，的確使用油寖潤(rùn)滑,、油路潤(rùn)滑，或者油霧潤(rùn)滑的居多,。如：大型的減速機(jī),、鋼軋機(jī)、鋁箔軋機(jī)等等,。開(kāi)式軸承用脂潤(rùn)滑也有,，如有些礦山設(shè)備上，用脂潤(rùn)滑,，這時(shí)油脂可以起到一定的密封作用,，一定程度上可以避免灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入,，但是無(wú)法確保軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不將油脂擠出,。; ]8 V1 g4 ?2 f3 j& t5 {
關(guān)于添加潤(rùn)滑脂問(wèn)題，正確的做法的確是需要清洗原來(lái)的油脂的,。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用的油脂,，由于溫升等原因變質(zhì)、或者雜質(zhì)進(jìn)入,，是不宜使用的,，清洗干凈后再添加新的潤(rùn)滑脂可以確保達(dá)到良好的潤(rùn)滑效果。而我們往往為了涂省事,，就用新的油脂直接注入,，擠出舊脂，這樣做有兩點(diǎn)問(wèn)題,，第一,，如何軸承內(nèi)部的舊脂全部擠出，不會(huì)產(chǎn)生新舊油脂混雜,，第二,，這樣添加油脂，必然導(dǎo)致軸承內(nèi)部油脂注滿(mǎn),，導(dǎo)致散熱不佳,。
9 q) Q3 f4 W6 s* m7 u+ Y注脂量一般情況下是軸承內(nèi)部空間的1/3，這個(gè)是通用情況下的添加潤(rùn)滑脂的。有些情況需要填滿(mǎn)軸承內(nèi)部空間,。但我在很多施工現(xiàn)場(chǎng),，看到工人師傅添加油脂都是直接全部填滿(mǎn)，因?yàn)楣と藥煾悼紤]到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)是會(huì)將油脂擠出大部分的,。
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樓主: 一斧定江山
發(fā)表于 2014-1-27 22:02:50
