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多個(gè)氣缸同步的問(wèn)題

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2014-2-7 21:17:29 | 只看該作者
ghast2008 發(fā)表于 2014-2-7 10:41
在控制系統(tǒng)上做個(gè)延時(shí),,延時(shí)時(shí)間大于氣缸運(yùn)動(dòng)時(shí)間差,,也許可以,,比較笨的方法,。

這樣肯定不可以的
12#
發(fā)表于 2014-2-7 21:51:36 | 只看該作者
齒輪齒條可以實(shí)現(xiàn)同步呀

點(diǎn)評(píng)

10樓有圖有真相  發(fā)表于 2014-2-8 12:40
同意,!  發(fā)表于 2014-2-7 22:31
13#
發(fā)表于 2014-2-7 22:31:20 | 只看該作者
可以使用強(qiáng)制同步,。
14#
發(fā)表于 2014-2-9 09:45:15 | 只看該作者
我也認(rèn)為齒條齒輪能實(shí)現(xiàn)同步,,我們經(jīng)常用。
15#
發(fā)表于 2014-3-1 08:51:58 | 只看該作者
是否可以考慮用滾珠絲杠來(lái)實(shí)現(xiàn)呢,?
16#
發(fā)表于 2014-3-1 11:36:16 | 只看該作者
多缸同步的確困難,,更何況是氣缸。想從電控角度入手的話,,恐怕成本很?chē)樔�,。我認(rèn)為,還是采用機(jī)械同步,。比如講結(jié)構(gòu)改成齒輪齒條了,,盡量減少氣缸的數(shù)量。
17#
發(fā)表于 2014-3-1 12:01:22 | 只看該作者
6個(gè)運(yùn)動(dòng)件接一起,,用管子,、角鐵之類(lèi)的焊接或者螺絲固定,,大概就是6個(gè)氣缸頂一個(gè)整體件的意思吧
18#
發(fā)表于 2014-3-2 10:43:51 | 只看該作者
用一個(gè)氣缸,加機(jī)械連桿,,類(lèi)似廠區(qū)自動(dòng)門(mén)結(jié)構(gòu)
19#
發(fā)表于 2014-3-2 10:56:55 | 只看該作者
如果空間允許的話,,可以考慮一下齒輪齒條,我在德國(guó)人設(shè)計(jì)的鋼卷準(zhǔn)備站見(jiàn)過(guò)
20#
發(fā)表于 2014-3-2 10:57:27 | 只看該作者
把電磁閥裝在氣缸旁邊1對(duì)1控制,這樣會(huì)好些!

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