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在金屬、非金屬零件的制造過(guò)程中,, 會(huì)不同程度地產(chǎn)生毛刺,。毛刺將影響航空零件的檢測(cè)、裝配,、使用性能,、工作壽命等。
3 a; ~9 p+ N! \) h* y, \# _* B& B去毛刺的方法很多,, 可將它們分為四大類:4 }7 j+ E9 H: ^% j4 B
(1)粗級(jí)(硬接觸) 屬于這一類的有切削,、磨削、銼刀及刮刀加工等,。
( O6 x" _) Z% H C# E7 e& V(2)普通級(jí)(柔軟接觸):屬于這一類的有砂帶磨,、研磨、彈性砂輪磨削及拋光等,。' y. A, b( H. i. i# X) |1 c% w
(3)精密級(jí)(柔性接觸): 屬于這一類的有沖洗加工,、電化學(xué)加工、電解磨削及滾動(dòng)加工等,。
- ?. v" j$ G" m7 @(4)超精密級(jí)(精密接觸):屬于這一類的有磨粒流去毛刺,、磁力研磨去毛刺、電解去毛刺,、熱能去毛刺,化學(xué)去毛刺以及密鐳強(qiáng)力超聲波去毛刺等,, 這類去毛刺方法可獲得足夠的零件加工精度。
7 K6 x( `7 Z) p當(dāng)我們?cè)谶x擇去毛刺方法時(shí),,要考慮多方面的因素,,例如零件材料特性、結(jié)構(gòu)形狀,、尺寸的大小和精密程度,,尤其要注意表面粗糙度、尺寸公差,、變形以及殘余應(yīng)力等變化,。
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