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討論超深孔加工工藝

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1#
發(fā)表于 2014-3-18 20:03:57 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 張位斌 于 2014-3-18 20:47 編輯 # {4 m% x: b0 H# D
! Z- c) p0 P8 J7 L
今天我去一個(gè)廠面試,,他們廠是加工軋輥的,,具領(lǐng)導(dǎo)介紹他們廠來(lái)了好多車工高手也到其他公司聘請(qǐng)人才,,都沒有解決鏜孔題,。我看了下零件,,具體尺寸是,,長(zhǎng)度2000mm   外圓直徑360mm  內(nèi)孔直徑 300mm, 材料是無(wú)縫鋼管 45號(hào)鋼,,內(nèi)孔余量10mm。 就這樣的個(gè)產(chǎn)品,,他們廠的師傅要加工 4-5天才能加工好一個(gè)(內(nèi)孔是掉頭加工的),。
4 t9 U# N$ n, l! a/ o% `) z2 C' X7 [# T8 D9 b0 f+ {2 B+ `: V
請(qǐng)問大家有沒有什么好的方法?,?
* j: z  l6 V' c  w8 A$ m3 C2 N/ s( M0 w1 h

; r7 R& q8 o- K# Q  o+ T2 }7 L- R. g! z/ V1 E/ U4 T: c/ s. U

: K5 k$ A; w" ~! P8 v這張圖片是在網(wǎng)上搜索到的,,能看的出來(lái)里面是什么方法加工的嗎?,?

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10 問題描述清楚,,顯得很專業(yè)!

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2014-3-18 20:06:19 | 只看該作者
; j; e8 Q, V7 J5 q+ j

9 h7 {$ x! Z/ F$ E' f7 w; H這張圖片是在網(wǎng)上搜索到的,,能看的出來(lái)里面是什么方法加工的嗎,??

點(diǎn)評(píng)

沒看到支撐架  發(fā)表于 2014-3-19 09:41
3#
發(fā)表于 2014-3-18 20:14:50 | 只看該作者
4--5天一根,?喝西北風(fēng)去吧,。你們用什么設(shè)備,?還有技術(shù)要求是什么?軋輥的要求很低的,。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-3-18 20:18:14 | 只看該作者
張旺旺德 發(fā)表于 2014-3-18 20:14
5 t  O+ \1 J( {- P# o( f4--5天一根,?喝西北風(fēng)去吧。你們用什么設(shè)備,?還有技術(shù)要求是什么,?軋輥的要求很低的。
( B( l2 g) T. L4 U; v
6180車床 沒有技術(shù)要求  內(nèi)孔只有10毫米左右的余量,,車光就行,。5 h4 P9 R( S1 [4 G3 [, x7 W
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-3-18 20:32:21 | 只看該作者
本帖最后由 張位斌 于 2014-3-18 20:35 編輯 : u  s7 v7 L9 t! ?

% T2 ~6 `! U; f% R我看了一下他們師傅的加工,有幾點(diǎn)問題+ H' X/ i2 j! e. N
1.中心架是軸承的,,如果改成鑄鐵的會(huì)鏜孔的震動(dòng)有改善,。, p- o  M! K& `; o4 v& T
2.竟然他們是掉頭接刀鏜孔,就沒有必要一次性鏜到1000mm,,可以先用短一點(diǎn)的刀桿,,鏜500mm深度,在用長(zhǎng)刀桿鏜1000mm深,,這樣可以提高加工速度,。
  N. q7 j& K; D! }7 l0 }6 [, n1 {3.竟然轉(zhuǎn)速低,我覺得用白鋼刀加水鏜,,效果會(huì)好點(diǎn),,現(xiàn)在他們是用合金刀鏜。
8 J# w5 u2 T% m$ l4.我看他們鏜刀刀桿,,有點(diǎn)像四方形的,,上面用電焊焊了好多 鐵在上面, 估計(jì)他們是來(lái)提升刀桿的震動(dòng)性,。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-3-18 20:46:19 | 只看該作者
如果內(nèi)孔的直徑300mm    鏜桿的直徑最好是多少,??,?
3 i$ Z5 B# z  X5 G- I) F
; @$ `0 ]% i$ j: G4 S
) e5 u( k! j; q4 b: e  }頂 頂 頂 頂 頂    怎么沒有人回復(fù),??,?,??

點(diǎn)評(píng)

呵呵,,要是搞個(gè)直徑200mm 長(zhǎng)度1000mm 中拖板 能扛得住嗎,?  發(fā)表于 2014-3-18 20:54
鏜桿當(dāng)然是越粗也好。  發(fā)表于 2014-3-18 20:51
7#
發(fā)表于 2014-3-18 20:47:37 | 只看該作者
辦法無(wú)非是要么是工件動(dòng)要么是刀動(dòng),,工件動(dòng)是車,,刀動(dòng)是鏜,。車長(zhǎng)孔要防刀震,有跟刀支撐就行,,鏜大孔雙刀最佳,,就是床子要有勁。
5 P8 Z# l: D1 ~1 y樓主精通絲桿加工,,這個(gè)和跟刀架一個(gè)道理,。

點(diǎn)評(píng)

有一關(guān)于蝸輪加工的帖子,你字字中的,,內(nèi)行嗎就看門道,。 那個(gè)蝸桿絲部分加工2小時(shí)夠了,車方槽每刀直徑方向進(jìn)0.3,,因?yàn)榈蛯?mm 現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就數(shù)控,,白鋼刀壇子里也沒幾個(gè)人會(huì)用,車不銹鋼我這都是白鋼刀,,如切Q235  發(fā)表于 2014-3-18 21:01
你怎么知道我精通絲桿加工,??,?  發(fā)表于 2014-3-18 20:49
8#
發(fā)表于 2014-3-18 20:55:15 | 只看該作者
如果是去偏重內(nèi)鏜,,最簡(jiǎn)單辦法改進(jìn)刀具角度,傳統(tǒng)單刀加工,。簡(jiǎn)單改進(jìn):車一段導(dǎo)引孔,,正反雙刀在前,后面鏜桿跟進(jìn)4塊木頭支撐,,保證潤(rùn)滑,,一次到頭

點(diǎn)評(píng)

車軸跟刀架是把工件支撐在中間,,鏜孔4塊木頭是把鏜桿支撐在一加工的內(nèi)壁,,3塊也行。  發(fā)表于 2014-3-18 21:57
正反雙刀我到是考慮過(guò)的,,也加工過(guò)的(主要是短孔,,余量超多,趕余量)你說(shuō)的4塊木頭支撐,,不是很明白,?  發(fā)表于 2014-3-18 21:02
9#
發(fā)表于 2014-3-18 21:08:00 | 只看該作者
應(yīng)該用了深孔鏜刀的概念做成支架似的刀頭,刀片和支撐塊在每個(gè)桿上可調(diào),。聽有位前德州普利森的前輩說(shuō)過(guò),,三峽大壩上的大桶子,他就用這種方法做的,,直徑超出一米,。
10#
發(fā)表于 2014-3-18 21:14:15 | 只看該作者
我們鏜孔直徑1200,,長(zhǎng)度12000

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太給力,能指點(diǎn)一下嗎  發(fā)表于 2014-3-18 21:19

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