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樓主: 海底撈月
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精加工余量如何選擇,?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2014-4-20 23:16:17 | 只看該作者
哈哈
12#
發(fā)表于 2014-4-20 23:40:47 | 只看該作者
樓主說實(shí)話你這個(gè)問題沒有人可以給你很明確的答案  `9 I5 S% l1 U9 A6 o# o6 ]; u) g
比如,;1,,初精車內(nèi)孔一次裝夾0.15-0.2就可以了,。也有可能是機(jī)絲,還要考慮初加工的光潔度問題,。兩次裝夾還要考慮2次裝夾的跳動(dòng)問題/ T  u- T% q. k* z7 K/ c6 `
      2,,外磨精加工。,。,。。,。,。。,。,。# a/ e$ y, O2 u* c. O
      3,數(shù)控銑精加工,。,。。,。,。。,。,。。2 X& |9 D7 R( ?
      4,,無心磨精加工,。。,。,。。,。,。。,。% ^3 Z6 Y1 G) E. X1 n. }. m
      5,,平磨精加工,。,。。,。,。,。。,。,。。* r: n8 c' K, F# ?
      6,,精鋼絞,,滾刀,滾壓,,內(nèi)磨,,等等等等等等等。,。,。。,。,。。,。. C2 q) }$ U' `5 G7 O
      7,,媽呀。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。這也太多了吧,,光我了解的都?jí)蛭掖蜃执虻矫魈煸缟侠T谡f還有很多我不知道的啊

點(diǎn)評

還有和刀具,,材料方面也有一定的因數(shù)在里面啊,。  發(fā)表于 2014-4-20 23:42
13#
發(fā)表于 2014-4-21 09:22:51 | 只看該作者
海底撈月 發(fā)表于 2014-4-20 23:11 7 M- F. k$ ?4 r' \+ U
理論上是如何解釋超過刀尖R?為什么過下會(huì)異常磨損,?
3 K) X8 a, Y" o" ]: r
如果車削的精加工刀尖R0.4的話,,那么推薦的ap(切深)一般要大于0.4,在實(shí)際加工中,,0.3~0.5左右比較合適,。過低的ap會(huì)改變實(shí)際主偏角,造成切削力偏離軸向(向徑向轉(zhuǎn)移),,這樣會(huì)造成振動(dòng)(尤其是細(xì)長軸類零件),。另外,由于精加工時(shí)進(jìn)給都比較低,,低切深和低進(jìn)給小主偏角三者結(jié)合會(huì)造成刀具的后刀面異常磨損,,而刀具后刀面磨損是判斷刀具失效的主要依據(jù)之一。1 k9 ]2 C9 E7 U5 s3 N6 Q$ ^
14#
發(fā)表于 2014-4-21 11:17:04 | 只看該作者
放余量要考慮很多因素的,,比如說車加工的零件,,如果要熱處理那么余量和不熱處理的又不一樣,如果是薄壁件那么余量還不一樣,,所以這玩意要去實(shí)際操作才能摸著規(guī)律

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