達(dá)克羅技術(shù)簡介

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達(dá)克羅技術(shù)簡介

達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫,，簡稱達(dá)克羅,、達(dá)克銹,、迪克龍,。國內(nèi)命名為鋅鉻涂層,，是一種新型的耐腐涂層,，與傳統(tǒng)的電鍍鋅相比：鋅鉻涂層耐腐蝕性能極強,，是鍍鋅的7—10倍，無氫脆性,，特別適用于高強度受力件,，高耐熱性,、耐熱溫度300℃，尤其適用于汽車,、摩托車發(fā)動機部件的高強度構(gòu)件,，高滲透性、高附著性,、高減磨性,、高耐氣候性、高耐化學(xué)品穩(wěn)定性,、無污染性,。達(dá)克羅技術(shù)的基體材料范圍：鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金,，銅,、鎳、鋅等及其合金,。而且涂覆全過程中無污染,，在金屬表面處理歷史上是一場革命，是當(dāng)今世界上金屬表面處理富有代表性的高新技術(shù),。

達(dá)克羅最早誕生于二十世紀(jì)五十年代末,，在北美、北歐寒冷的冬天,，道路上厚實的冰層嚴(yán)重阻礙機動車的行駛,，人們用鹽撒在地上的方法來降低凝固點的溫度，這樣緩解道路暢通問題,，但是緊接而來的氯化鉀中的氯離子侵蝕了鋼鐵基體,，交通工具嚴(yán)重受損、嚴(yán)峻的課題出現(xiàn)了,。美國的科學(xué)家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片,、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料,，涂料沾在金屬基體上,，經(jīng)過全閉路循環(huán)涂覆烘烤，形成薄薄的涂層,，達(dá)克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕,，防腐技術(shù)進(jìn)入了新的臺階，革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷,。

由此,，達(dá)克羅技術(shù)被美國軍方采納，成為一項防腐軍事技術(shù)（美軍標(biāo)MTL-C-87115）,，到了七十年代日本的NDS公司從美國MCI公司引入達(dá)克羅技術(shù),，并且買斷了在亞太地區(qū)的使用權(quán),，并控股美國MCI公司。島國的日本每年鋼鐵件腐蝕噸位大,，因此她尤其注重防腐技術(shù),，達(dá)克羅技術(shù)又通過日本的改良后，在本國并迅速發(fā)展了100余家涂覆廠以及70余家制藥單位,，一些發(fā)達(dá)國家也紛紛引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù),，中國在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù)，最初僅用于國防工業(yè)和國產(chǎn)化的汽車零部件,，現(xiàn)已發(fā)展到電力,、建筑、海洋工程,、家用電器,、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件、鐵路,、橋梁,、隧道、公路護(hù)欄,、石油化工、生物工程,、醫(yī)療器械粉末冶金等多種行業(yè),。

yixinbing

請問兄弟哪個單位的？我現(xiàn)正在調(diào)研這個項目,。
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caicai1353

從樓主的介紹,，達(dá)克羅真是不錯的技術(shù)！但不知與傳統(tǒng)的鍍鋅工藝相比,，成本,、價格怎樣？

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想進(jìn)一步了解該技術(shù),樓主能否介紹工藝流程?

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小符號 網(wǎng)友好,！

7 Q5 g1 o4 a9 L) |達(dá)克羅技術(shù)是由片狀鋅粉,、鋁粉、含Cr（鉻）的金屬鹽及粘結(jié)劑組成的,，
; l- p. ]* d( e3 U! ]& ]7 D! G! G, K涂液涂覆于零件表面,，經(jīng)過燒結(jié)而形成的一種全新結(jié)構(gòu)和性能的防護(hù)層。
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應(yīng)你的要求,，上傳兩篇相關(guān)的文章,，查收,。

( m1 Z: o7 n& Xsyw   070329---00.15

伊凡

請教:

達(dá)克羅技術(shù)有環(huán)保鍍鋅的問題嗎???

inwall

我這有些資料

r830815davidch

達(dá)克羅在幾年前,，我們公司就有接觸過,。 很耐蝕，不錯的產(chǎn)品,。只是表面不是很好看,，一般比較適用于較隱藏的地方。厚度也是薄,。

autofan

我以前的公司就使用該工藝,，一個是無污染，一個是防腐性能更高,。價格稍貴,。

lvjian

如果講耐腐蝕性，還是熱鍍鋅好,，鍍好后產(chǎn)品在正常情況下可以用20年,，不過價格非常高！