令人痛心的設(shè)計失誤（下）

小西行長

讓人痛心的設(shè)計失誤（上）
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      樓主前面已經(jīng)談到這次設(shè)計失誤,，主要是螺旋線的旋向給整反了。現(xiàn)在想想,，本來應(yīng)該是個左旋的,，結(jié)過讓樓豬給判斷成了個右旋了,。當(dāng)然了,，針對本次設(shè)計失誤給公司造成的損失,，肯定是沒有了，因為樣件廠家要等我去看了后再做了,，而我現(xiàn)在還沒去看,，要是真造成啥大問題，樓主肯定現(xiàn)在沒心情在這發(fā)帖了,。下面詳細(xì)說說設(shè)計失誤的原因,。

     樓主在設(shè)計螺旋型油槽時，第一反應(yīng)就是軸頸上的螺旋型油槽對潤滑油在摩擦副上的輸出方向肯定是有影響,，而針對本次設(shè)計時的實際情況,，要求的輸油方向是向左的，也就是圖示指著墊片的方向,。（設(shè)計時考慮不周到,，要是設(shè)計成兩旋向不同的螺旋槽，就不用管啥輸油方向,，左右都有,，而且油孔還可以開在軸頸中間）這時，樓主就得好好考慮輸油槽的螺旋方向了,。當(dāng)然了,，當(dāng)時樓主也不清楚大家講的什么絞龍原理，樓主基礎(chǔ)知識里只學(xué)過螺紋,，所以啦,！就按照螺紋的旋轉(zhuǎn)方向與升程方向來判斷輸油的方向。大家看著這里是不是特納悶�,�,！樓主自己提出的設(shè)計要求，設(shè)計過程中的原理都還能了解,，為啥就把螺旋方向給搞錯呢,？說來真痛心，原因就在哪個螺旋方向的判斷上給出了問題,。

    這里我們的好好看看軸和齒輪的旋轉(zhuǎn)方向了,，由上一貼中圖示，齒輪和軸相對于大地都是向下旋轉(zhuǎn)的,，這時,，我在用螺旋原理時，就判斷齒輪的旋轉(zhuǎn)方向相對于軸是向下旋轉(zhuǎn)的,，再把齒輪想成螺母,，得出螺母的移動方向是向左的,，也就是油的方向向左運(yùn)動�,？吹竭@里可能大家也看出些端倪了,，螺旋方向真的是向下嗎？（相對于軸）

    昨天也才猛然明白這個道理,，齒輪相對于軸的螺旋方向不是向下的�,。《�是向上��,。原因就在于軸相對于大地的轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于齒輪相對于大地的轉(zhuǎn)速,。因為這時我假設(shè)的運(yùn)動模型是取軸固定，齒輪相對于軸轉(zhuǎn)動,，我們要的是相對轉(zhuǎn)動方向,。而要判斷相對轉(zhuǎn)速,，首先得判斷他兩實際轉(zhuǎn)速大小,，而實際軸向下的轉(zhuǎn)速是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于齒輪向下的轉(zhuǎn)速。所以這里可以的出結(jié)論,，齒輪相對于軸的轉(zhuǎn)動方向是向上的,。悲劇的是，上星期在設(shè)計時,，我卻沒想到這個問題,。最后再以齒輪向上的轉(zhuǎn)向得出結(jié)論，油槽的螺旋方向應(yīng)該是個左旋的,。

黃海是我

哈哈,。沙發(fā)。設(shè)計成雙向內(nèi)8字油溝,。怎么搞都沒問題,。我們經(jīng)常加工內(nèi)8字油溝。從來沒見過單向油溝的設(shè)計,。

xlf63

吃一塹長一智,，下次就記住了,。。呵呵

小西行長

黃海是我 發(fā)表于 2014-5-18 10:44
哈哈,。沙發(fā),。設(shè)計成雙向內(nèi)8字油溝。怎么搞都沒問題,。我們經(jīng)常加工內(nèi)8字油溝,。從來沒見過單向油溝的設(shè)計。

所以就是沒經(jīng)驗�,�,！

shark15

人字不是更好？大人,、小人,、男人、女人,。呵呵

呱呱的等待

最好能貼個詳細(xì)的 叫我新人看看啊

會飛的魚苗

有點看不懂了

Dandylian

shark15 發(fā)表于 2014-5-18 13:50
人字不是更好？大人,、小人,、男人、女人,。呵呵

有些大排量的摩托車離合齒輪設(shè)計時內(nèi)孔都是雙油槽的雙金屬材料,！

Industrial

頂一下樓主，還好發(fā)現(xiàn)早,。

流年小生