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攪拌車托輪軸向如何固定,?

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1#
發(fā)表于 2014-5-27 21:49:30 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位大俠,,現(xiàn)在做一個(gè)選裝裝置,,想借助攪拌車托輪結(jié)構(gòu),。4 q/ w( |; w/ \( v, j9 `
在網(wǎng)下找到一個(gè)托輪結(jié)構(gòu),,不明白托輪軸向如何固定,?) K, C/ V8 u# R
鎖緊螺母只能固定一個(gè)方向,,另一個(gè)方向布置如何固定?7 U3 r5 C# j( G4 Y( O( J0 l
謝謝大家,。
. b1 E1 P  R# A3 i0 f& n6 M- Q  M, C# `/ e

5 @% u, H. L. T3 k# N

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2#
發(fā)表于 2014-5-28 07:41:03 | 只看該作者
本帖最后由 伏虎降龍 于 2014-5-28 07:43 編輯
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# o" F) B) n$ H% W& N右邊的軸有臺(tái)階,,臺(tái)階把軸承內(nèi)圈壓在左邊的壁板上,這就固定了,。貌似右邊的壁板只承受徑向力,。5 ^8 v) p. g, Y# z' Q9 \6 m
這樣裝配時(shí)就不會(huì)受到左右壁板的間距公差所影響。

點(diǎn)評(píng)

大俠的意思是拖輪左蓋板與左邊壁板是壓緊在一起的,,右端蓋與右邊壁板的配合根據(jù)左右壁板距離和左右端蓋距離自動(dòng)得出,? 如果是這樣,那左端蓋和左邊壁板的摩擦?xí)绊懲陷喰D(zhuǎn),。 另外我覺(jué)得右邊限位裝置7是多余的,,  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-5-28 11:34
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 樓主| 發(fā)表于 2014-5-28 11:34:43 | 只看該作者
伏虎降龍 發(fā)表于 2014-5-28 07:41 5 Z8 G& u  A) U, @
右邊的軸有臺(tái)階,臺(tái)階把軸承內(nèi)圈壓在左邊的壁板上,,這就固定了,。貌似右邊的壁板只承受徑向力。
& _+ ]+ ^/ K! k( V# ?5 Y$ [2 K這樣裝配時(shí) ...
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大俠的意思是拖輪左蓋板與左邊壁板是壓緊在一起的,,右端蓋與右邊壁板的配合根據(jù)左右壁板距離和左右端蓋距離自動(dòng)得出,?
4 e/ x+ z; e" f; A' a5 R1 [& y7 p' S如果是這樣,那左端蓋和左邊壁板的摩擦?xí)绊懲陷喰D(zhuǎn),。! W! s  L# L- X

8 J/ C9 O2 ^1 M( g+ o另外我覺(jué)得右邊限位裝置7是多余的,,沒(méi)起到限位作用。6 z) f( W1 X1 N+ I9 _% {
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還請(qǐng)大俠們指點(diǎn),,謝謝大家!
! i+ Z; ^! ], P0 z0 Z& X9 ^
4#
發(fā)表于 2014-5-28 11:36:47 | 只看該作者
7 應(yīng)該是防止它轉(zhuǎn)動(dòng)的,。

點(diǎn)評(píng)

恩, 看來(lái)限位裝置7只有限制軸旋轉(zhuǎn)這一個(gè)功能,,并不能限制軸向位移,。謝謝大俠。  發(fā)表于 2014-5-28 11:44
5#
發(fā)表于 2014-5-28 11:38:41 | 只看該作者
我是小皮 發(fā)表于 2014-5-28 11:34
* @3 F- L0 @# ~( h* ~! H1 U4 @大俠的意思是拖輪左蓋板與左邊壁板是壓緊在一起的,,右端蓋與右邊壁板的配合根據(jù)左右壁板距離和左右端蓋距 ...

; d; Y1 y6 P, d+ a左端蓋是頂住軸承內(nèi)圈的,,不影響旋轉(zhuǎn)。接觸的還有密封圈,那個(gè)是摩擦力很小的,,防止灰塵進(jìn)入,,不影響旋轉(zhuǎn)。
+ ?7 k1 X' F  H( _, T! Y* w8 }

點(diǎn)評(píng)

哦,,從現(xiàn)有的資料看也只能這么理解,。但我覺(jué)得有點(diǎn)別扭,感覺(jué)這種軸向定位方法不好,,又說(shuō)不出別扭的理由,。 謝謝降龍大俠指點(diǎn)。  發(fā)表于 2014-5-28 11:57
我覺(jué)得應(yīng)該是這樣,。  發(fā)表于 2014-5-28 11:50
大俠我可以這樣理解嗎,,軸的軸向限位①是靠左邊的螺母限制向右的方向,②是左端蓋與左壁板限制向左的方向,?  發(fā)表于 2014-5-28 11:48
6#
發(fā)表于 2014-10-28 20:20:34 | 只看該作者
就是最后一張圖中那塊帶螺栓的鋼板,,也就是第一張圖中的序號(hào)7,就是固定用的,,軸的臺(tái)階上銑一個(gè)缺口,,缺口中對(duì)鋼板,就固定住了

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