高手分析一下,，這根軸的斷裂

a32915 · 發(fā)表于 2014-6-9 12:24:01

重載,軸上開槽處嚴重的應(yīng)力集中,危險截面斷裂處看似像軸伸的位置,形象的來說應(yīng)該是一個懸臂軸受到彎矩和扭矩相互作用,正巧你在軸上開個橫孔等于是給應(yīng)力一個容易撕裂的口子,在交變應(yīng)力作用下細小的裂紋越來越大,終于有一天苯的斷掉了.

zhuomin · 發(fā)表于 2014-6-9 15:26:26

孔是在調(diào)質(zhì)前鉆的吧

zhuomin · 發(fā)表于 2014-6-13 14:47:21

徑向和軸向孔都是調(diào)質(zhì)后鉆的嗎

bewinkmx · 發(fā)表于 2014-6-16 10:00:41

疲勞斷裂的,。油孔位置薄弱所以那里早期就有傷

wjiafu72 · 發(fā)表于 2014-6-16 16:41:24

guolaixuexil

地維 · 發(fā)表于 2014-6-16 20:46:07

不懂，求指點,，頂一下�,。�

紈綾衫 · 發(fā)表于 2014-7-8 20:49:24

我的觀點：斷裂原因是軸承受扭矩反復(fù)作用而產(chǎn)生的疲勞破壞,，源于小孔處存在應(yīng)力集中,。

微風(fēng)中2011 · 發(fā)表于 2014-7-10 08:53:20

金屬疲勞喔

武漢老虎 · 發(fā)表于 2014-7-11 06:11:06

在感應(yīng)淬火時，用黃銅棒將小孔堵上即可,。

shishifeixiang · 發(fā)表于 2014-7-11 09:49:45

軸反復(fù)受摩擦變得光滑,，說明是經(jīng)過一定的時間之后才出現(xiàn)軸的斷裂，進而可以說明是由于疲勞斷裂（除了受到極限工況）,。

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