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這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計目的是什么,?請看圖

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11#
發(fā)表于 2014-5-29 23:24:08 | 只看該作者
我看到,,很多鋪的水泥路也切開
大橋上一般都有伸縮縫
猜測是這種原理

點評

橋和路的伸縮縫是為了適應(yīng)不同氣候條件,。熱漲冷縮,!特別是大橋上的伸縮縫是非常有必要的,!  發(fā)表于 2014-7-26 22:29
橋和路的伸縮縫是為了適應(yīng)不同氣候條件,。熱漲冷縮!特別是大橋上的伸縮縫是非常有必要的,!  發(fā)表于 2014-7-26 22:25
這個還沒有大到要加伸縮縫的尺寸吧,?  發(fā)表于 2014-5-30 21:49
嗯!我也認(rèn)為是這種可能,。  發(fā)表于 2014-5-30 15:39
恩,,是啊,贊  發(fā)表于 2014-5-30 15:21
12#
發(fā)表于 2014-5-29 23:43:31 | 只看該作者
保留各部的韌性  降低剛度
13#
發(fā)表于 2014-5-30 00:32:38 | 只看該作者
同意2樓的觀點
14#
發(fā)表于 2014-5-30 00:55:43 | 只看該作者
估計是為了提高激光或等離子切割效率,,避免多次穿孔作業(yè),,將切割線連接成一條割線。

補充內(nèi)容 (2014-6-1 21:02):
看圖示,,是底座或基座,,沒有精度過高要求,所以激光加工效率高,,成本低,。

點評

過期不能加分,認(rèn)同,。  發(fā)表于 2014-10-12 15:10
這種方法我也用許多的,但上面的是否相同呢?  發(fā)表于 2014-6-1 12:06
+1  發(fā)表于 2014-5-30 18:29
15#
發(fā)表于 2014-5-30 05:23:41 | 只看該作者
這是為了彌補基礎(chǔ)上的螺栓與工件上的孔的誤差而采取的一種工藝方法.
16#
發(fā)表于 2014-5-30 08:35:41 | 只看該作者
應(yīng)該是為了抵消變形量吧,,不只是熱脹冷縮,包括防止端面不平,,包括抵消各種擠壓變形
17#
發(fā)表于 2014-5-30 08:58:47 | 只看該作者
直接割啊
18#
發(fā)表于 2014-5-30 09:05:03 | 只看該作者
應(yīng)該是更好的貼合吧
19#
發(fā)表于 2014-5-30 09:14:58 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
20#
發(fā)表于 2014-5-30 09:18:32 | 只看該作者
熱脹冷縮,,保護(hù)機(jī)殼
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