除了專機(jī)，這是個(gè)很不錯(cuò)的方案,。

549556248

還在天上飛呢,，就投這么多啊

549556248

還在天上飛呢,，就投這么多啊

打工

做得挺好的,，有理有據(jù)。,。,。。,。,。。

斯佰睿

這么大的量,，可以考慮設(shè)計(jì)專機(jī)了

把刀用好

yourk 發(fā)表于 2014-6-5 23:03
這玩意10年前就去看過,，不過是美國哈斯的，價(jià)格忘記了,，反正80w以上,，普車能做的東西買這個(gè)大概是腦子燒壞了 ...

5 W' p( `2 u" ?  v" Z普車一天干30件，光人工費(fèi)就得5塊錢,。還是熱處理前的工價(jià),。熱處理后就算你普車能車，精度能達(dá)到,？一年幾千萬上億的代加工,，你鋪滿一車間的普車能給你干？再說了,，要是引進(jìn)一項(xiàng)技術(shù),，熱處理后不用再加工了（國外有這項(xiàng)技術(shù)），那我用數(shù)控做的成本還能降一半,，你能干嗎,？別老想著靠普車打天下了，不是幾十年前了。要說數(shù)控是無錫到上海開飛機(jī)的話,，普車連312國道都算不上,，頂多算水運(yùn)。
5 `! Q* a0 L6 K. |3 _* NPS：還抵制日貨,？兄弟你學(xué)校畢業(yè)了嗎,？你身份證用嗎？

把刀用好

幾千萬的加工和幾百萬的加工涉及的設(shè)備不可同日而語,，尤其是那些還以普車為主。普車不一定會(huì)消失,，但是普車的時(shí)代已經(jīng)過去,，早已日暮西山了。不管是精加工,，還是粗加工,，都不是數(shù)控的對手。懂得人看看鐵屑就知道了,。別說普車一刀切十幾二十毫米，你的單位時(shí)間的鐵屑去除量趕不上數(shù)控的,。而且人工成本越來越高的今天,，一人只能開一臺(tái)普車，怎么去和一人看兩臺(tái)甚至三臺(tái)四臺(tái)的數(shù)控比,？量大一些的,，光人工費(fèi)都趕上人家數(shù)控的加工費(fèi)了。這年頭做代加工,，要么靠精度,，要么靠效率。普車有什么,？當(dāng)然,，不是說普車一無是處。只是在大批量零件的生產(chǎn)中,，普車或者說普通設(shè)備已經(jīng)力不從心了,。
& X+ d$ h" ^" J7 g- A- M
+ d1 y8 M( I: R% W想起以前發(fā)過的一個(gè)貼子，可以看下,。
* G: F, O# U0 |/ u2 R9 p! u7 z【拋磚引玉】管中窺豹——從孔加工看傳統(tǒng)加工和高效加工的區(qū)別
! ~' i0 C/ u, F* s2 v" ~http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=254027

申明一點(diǎn),，我不是排斥普車,。只是想喊醒那些一味的不分實(shí)際情況堅(jiān)持普車的人。向前看吧,，前面有更好的選擇,！

幸福更多

這樣的設(shè)備不低于70萬一臺(tái),。對于小企業(yè)吃不消的,。按這樣的產(chǎn)量沒有個(gè)十臺(tái)八臺(tái)是干不出貨的。這個(gè)產(chǎn)品應(yīng)該是皮帶輪,。之前干過類似的產(chǎn)品,。材料比這個(gè)好加工。2Gr13韌性好粗加工快不了,。加硬后硬度高精加工也快不了,。小企業(yè)最省成本的只能是用數(shù)控儀表車。

肉哥

這活我覺的就是個(gè)坑,。。,。,。買了設(shè)備了沒活了就。,。

幸福更多

那你下料呢,？精加工的呢？這些設(shè)備在哪里,？還有看是什么客戶,，如果是汽車產(chǎn)品，你的檢測設(shè)備呢,？三臺(tái)設(shè)備干不出來的,。

幸福更多

樓主算的節(jié)拍快了,。內(nèi)孔粗車一刀，數(shù)控車是吃不消的,。起碼要兩刀刀到三刀完成,。圖紙表達(dá)不清楚,。無法選擇最合理的工藝。