沈陽最新的i5 T3.3的宣傳,，我怎么看都覺得這不是宣傳,，是打臉呀

逛逛論壇

呵呵,，給你主軸，導軌,，絲杠,，液壓站，卡盤,，刀架,，這些是機床的關鍵部件，你也弄幾臺出來看看,。這樣,，你老大，沈陽就老二老三了,。

黃海是我

逛逛論壇 發(fā)表于 2014-6-9 02:03
呵呵,，給你主軸,，導軌，絲杠,，液壓站,，卡盤，刀架,，這些是機床的關鍵部件,，你也弄幾臺出來看看。這樣,，你老 ...

$ j% N' \+ P/ m8 o* p% m別別以為組裝數(shù)控車床很難,。就沈陽賣的最多的CAK數(shù)控車床，你拆散了,，我能組裝好,。只不過沒有資金。當?shù)赜写蟀训慕M裝數(shù)控的工人,。自己去百度，浙江有些廠子都是白天在廠子上班的婦女,，晚上加班裝數(shù)控車床,。

黃海是我

逍遙大俠 發(fā)表于 2014-6-9 00:17
關于美國韓國日本是怎么發(fā)展起來的，建議去讀讀世界近代史

不管人家怎么發(fā)展起來的,，人家起來了,。清政府，GDP世界第一,，還不是被欺負的狗一樣,。
* k' w. q$ F5 K7 q- g3 B/ i強說是強，怎么強是人家的本事,。

jixiewoniu

傷心真是難免�,。�

逛逛論壇

黃海是我 發(fā)表于 2014-6-9 06:28
別別以為組裝數(shù)控車床很難,。就沈陽賣的最多的CAK數(shù)控車床,，你拆散了，我能組裝好,。只不過沒有資金,。當?shù)赜?...

6 g. F. @; ]% b3 |, S& c2 b  Q# i最普通的一臺三軸立式加工中心，裝配時要保證多少項精度,？怎么保證,？女工們賺賺外快就能弄起來的？
* a) P6 f2 u+ A- G( T8 P) Y5 k  P; h呵呵,。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。

wanghai210

這是國家體制問題,，樓主只看表面了，回去多讀點書就好了,。

黃海是我

逛逛論壇 發(fā)表于 2014-6-9 08:02
最普通的一臺三軸立式加工中心,，裝配時要保證多少項精度？怎么保證,？女工們賺賺外快就能弄起來的,？
" o3 c' ?- P2 i- x8 p' b呵呵 ...

6 z: P7 i# I; J; P+ M. e, W8 W' E很奇怪嗎！不能理解嗎,！事實確實是這樣,。我們當?shù)亟M裝數(shù)控車床的作坊多呢。二三個人,，一個月組裝二臺

ttyyqq

還是基礎工業(yè)不行啊!

逍遙大俠

國貨的差距是肯定的,，畢竟西方世界工業(yè)發(fā)展了幾百年，中國工業(yè)也就不過百年而已,，中間還有戰(zhàn)亂,，有西方世界的封鎖。韓國是跟中國同時起步的,，但是韓國發(fā)展時候的國際環(huán)境中國能比嗎,？誰聽說過有國家對韓國技術封鎖，但是中國呢,？在這論壇里我的感受就是中國的機械行業(yè)啥啥都不行,，沒有前途，學啥都不要學機械。如果一個高三的學生看到這些,，他還會愿意學機械嗎,？即使是一個學習機械專業(yè)，馬上要畢業(yè)的學生,，他還會繼續(xù)投身到機械行業(yè)里來嗎,？沒有了優(yōu)秀人才，中國的機械怎么發(fā)展,？指出差距是必要的,，但是也要承認進步。

逍遙大俠

拿中國的高鐵來說，那是2011年“7·23事故”調(diào)查期間,，任調(diào)查組副組長的王夢恕到日本交流,，當時他已經(jīng)得知，調(diào)查組準備將事故的主要原因歸結為技術缺陷——這將極大傷害中國高鐵技術的聲譽和日后發(fā)展,。王夢恕心里卻認定,，事故其實源自管理問題。

　　小泉教授告訴王夢恕,，發(fā)生在新干線的一起鐵路事故,，死亡106人，日本人為了掩蓋技術問題,，花重金把責任推到了列車司機身上，以此保護技術出口,，中國同行的做法在他看來自然屬于“不愛國”,。要知道，小泉的話對一個有家國情懷的人來說是多么嚴重的指控,�,！�7·23事故”調(diào)查報告最終公布時，王夢恕“代表他個人”向記者表示,，事故的原因是管理不善,，中國的高鐵技術不存在問題。
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