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公交車門(mén)上的旋轉(zhuǎn)氣缸轉(zhuǎn)矩多大,？請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2014-6-9 11:31:25 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
要用到一個(gè)旋轉(zhuǎn)氣缸，但是這個(gè)轉(zhuǎn)矩我算不出來(lái),，因?yàn)椴皇呛?jiǎn)單的圓柱,，圓環(huán)，方體的繞軸計(jì)算轉(zhuǎn)矩,，這類的有公式,。涉及到懸臂，懸臂繞軸的另一端上負(fù)重,，我搗鼓了很長(zhǎng)時(shí)間,，還是不知道怎么算,。有大俠知道公交門(mén)上旋轉(zhuǎn)氣缸多大的轉(zhuǎn)矩嗎？我想類比選這個(gè)氣缸,，謝謝。
2#
發(fā)表于 2014-6-9 11:47:39 | 只看該作者
公交車那個(gè)沒(méi)多大,，成年人手都能給扳動(dòng),。
3#
發(fā)表于 2014-6-9 12:09:35 | 只看該作者
公交車門(mén)開(kāi)閉用的是直線氣缸吧

點(diǎn)評(píng)

俺沒(méi)在車門(mén)處沒(méi)發(fā)現(xiàn)非直線氣缸。  發(fā)表于 2014-6-9 14:07
我見(jiàn)的也是直線氣缸  發(fā)表于 2014-6-9 12:13
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-9 12:34:56 | 只看該作者
此種門(mén)結(jié)構(gòu),，不是旋轉(zhuǎn)氣缸嗎,？

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點(diǎn)評(píng)

俺說(shuō)的A點(diǎn),，并不是直接在你圖的位置上，而是力的點(diǎn),。  發(fā)表于 2014-6-9 14:12
這種客車上常見(jiàn),，但是俺觀察到的也是作用力于A點(diǎn)的直線氣缸。  發(fā)表于 2014-6-9 14:10
5#
發(fā)表于 2014-6-9 12:50:50 | 只看該作者
上不封頂 發(fā)表于 2014-6-9 12:34
0 D0 }; \# t+ g/ o( n/ `此種門(mén)結(jié)構(gòu),，不是旋轉(zhuǎn)氣缸嗎,？

+ ^% Q4 L0 h% b! T& g- O這種不太了解，因?yàn)闃侵鳂?biāo)題寫(xiě)的是公交車,，這種結(jié)構(gòu)的俺只在客車上見(jiàn)過(guò),，所以沒(méi)想到這種。" d4 Z+ B2 T% [& ~

點(diǎn)評(píng)

沒(méi)說(shuō)清楚,，大俠海涵,。  發(fā)表于 2014-6-9 13:00
6#
發(fā)表于 2014-6-9 13:13:42 | 只看該作者
上不封頂 發(fā)表于 2014-6-9 12:34 6 S, O! ~. i: d9 f
此種門(mén)結(jié)構(gòu)，不是旋轉(zhuǎn)氣缸嗎,？
$ f  G3 U6 I0 j* ~
查了下轉(zhuǎn)臂機(jī)構(gòu)是這樣的,，見(jiàn)圖。
4 M8 Q. E7 z8 t2 D/ u0 P

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點(diǎn)評(píng)

謝謝大俠，外擺原來(lái)是這種結(jié)構(gòu),。  發(fā)表于 2014-6-9 13:22
7#
發(fā)表于 2015-3-6 13:34:08 | 只看該作者
樓上回答不錯(cuò)

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