大家?guī)兔�看下這個(gè)機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)么,？

冷水黃金

氣缸最好不要受側(cè)向力,，何況你這個(gè)氣缸體還是固定的

孤狼0461

可以實(shí)現(xiàn),，就是氣缸得計(jì)算一下

機(jī)械設(shè)計(jì)逍遙

定死的肯定不行啦  樓主的圖沒(méi)畫清楚吧

caozejun007

可以。比齒輪齒條好多了,�,？赡苄枰�的空間跟力矩不一樣吧。杠杠的出力矩在此處放大了,。

牧龍人

不能實(shí)現(xiàn),，自由度不夠

lerd515189372

氣缸支點(diǎn)改到氣缸中間或前段要好一些,。

藍(lán)天心

這種機(jī)構(gòu)，那你需要計(jì)算你的擺動(dòng)行程,，避免開始（汽缸和杠桿直線時(shí)）時(shí)的死點(diǎn)，手里分析的話,，這個(gè)死點(diǎn)應(yīng)該是一段曲線,。必須解決死點(diǎn)的問(wèn)題，否則就不行了,！

小灞

感謝各位的關(guān)注,，目前機(jī)構(gòu)已經(jīng)加工回來(lái)，中間加了一個(gè)關(guān)節(jié)軸承后完全可以實(shí)現(xiàn),。謝謝Cavalier_Ricky的意見,。

泡飯007

C:\Users\Administrator\Desktop

duduxiaozi32

lerd515189372 發(fā)表于 2014-6-25 14:27
( \! c. W) T: k* \; n氣缸支點(diǎn)改到氣缸中間或前段要好一些,。

樓上兩位大俠都提到了氣缸鉸點(diǎn)前置的問(wèn)題。首先肯定樓主的機(jī)構(gòu)是可以實(shí)現(xiàn)功能的,，氣缸的前后都是鉸鏈固定,，故所受的力一定是沿著氣缸的軸向的，不會(huì)出現(xiàn)其它作用力（氣缸自身重力除外）,。說(shuō)一說(shuō)為什么前置吧,，1，減小傳動(dòng)過(guò)程中的力臂（自己畫圖推下公式就出來(lái)了）,；2,，平衡氣缸的自重（防止快速運(yùn)作中氣缸出現(xiàn)問(wèn)題，保證系統(tǒng)穩(wěn)定性）,。