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樓主: 長江漂流
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氣缸的使用應(yīng)該注意什么,,我的原創(chuàng)

[復(fù)制鏈接]
21#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-30 23:21:54 | 只看該作者
漫步小城 發(fā)表于 2014-6-30 22:09
& ]# \4 @* b3 O; L& u/ y# _電缸的出現(xiàn),解決了很多氣缸達(dá)不到的效果,,比如說行程可控,,速度可控
+ e$ H) y! D2 D9 i
各有特點(diǎn),依據(jù)不同的使用的場合進(jìn)行選擇,,一般的要求下選氣動使用更方便,,經(jīng)濟(jì)性也好一些,反而運(yùn)動高速狀態(tài)下電缸是達(dá)不到要求的,。
22#
發(fā)表于 2014-7-1 07:56:44 | 只看該作者
漫步小城 發(fā)表于 2014-6-30 22:09
- d% [& r- z) u. i; |: {( w# c電缸的出現(xiàn),解決了很多氣缸達(dá)不到的效果,,比如說行程可控,,速度可控
; S) G1 o- C9 ]
性能是很好,但價格比起來還是用線性模組了
23#
發(fā)表于 2014-7-1 15:42:56 | 只看該作者
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2014-6-27 17:55 9 D: q" t1 \+ f' y
設(shè)計(jì)上,,設(shè)計(jì)時如果真的認(rèn)真考慮到這些,,就不會往什么機(jī)器上都掛上去氣缸。
, N2 [/ p# j: _
$ p7 a& E% ]) s9 @8 [2 O6 z, Z8 |使用上,,懂而不動,,是太普遍 ...

2 l# g+ U3 K8 @, ?' k人懷才如懷孕,日積月累,天天向上,準(zhǔn)備把握住那些轉(zhuǎn)瞬即失的機(jī)會.
24#
發(fā)表于 2014-7-2 12:16:31 | 只看該作者
第6條應(yīng)該是防止氣缸旋轉(zhuǎn)
25#
發(fā)表于 2014-7-2 21:18:14 | 只看該作者
氣缸的穩(wěn)定性靠譜么?3 w- ^) i, S4 L1 R; R- F
26#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-2 22:11:40 | 只看該作者
陸qq1 發(fā)表于 2014-7-2 21:18
" H* C4 U1 j& ?4 A氣缸的穩(wěn)定性靠譜么,?

3 s0 ]# n# z$ l( K( ]2 g氣缸動作的穩(wěn)定性,,要看外部環(huán)境的狀態(tài),如氣源的狀態(tài)以及外加負(fù)載的變動情況,,如果氣缸的質(zhì)量良好,,穩(wěn)定性還是可以期待的。5 ?! K" q6 @  u4 v+ b
27#
發(fā)表于 2014-7-2 23:36:44 | 只看該作者
感謝樓主分享
28#
發(fā)表于 2014-7-3 00:13:24 | 只看該作者
以前用電磁環(huán)控制行程的時候怎么總是過沖,有其它的好辦法嗎
29#
發(fā)表于 2014-7-4 10:13:06 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
30#
發(fā)表于 2014-7-4 18:57:55 | 只看該作者
還沒見過活塞桿是方形的,,經(jīng)驗(yàn)有限
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