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本帖最后由 drmallreeve 于 2014-6-30 12:30 編輯
快換刀架,就是可以快速換刀具的車床刀架。
其實沒有也可以車東西,,但是整天找墊刀用的東西太麻煩的,
切了幾片0.5MM的不銹鋼間隙片,不到半個月又找不著了,,
想D個快換刀架,研究了幾種圖紙,,都沒有徹底看明白,,干脆自己設(shè)計,
拆下C0630A的原裝刀架,,測量了各個關(guān)鍵尺寸然后開始設(shè)計:
常見的快換刀架是一個工位的,,我打算弄三個工位,,當然同一時間只能鎖緊一把刀,
沒有什么特別的好處,,只是有時候可以免去旋轉(zhuǎn)刀架而已,。
先上圖紙,簡單的畫了個尺寸驗證圖:
先去材料店買了塊130mm直徑70mm厚的45#鋼棒料,,7.5KG,,40元,獨家生意不還價,。
夾到卡盤上:
車端面,,低速粗車,高速精車:
修整外圓:
車好了端面,,掏好孔,,上銑床銑成四方型:
[table=98%]
[tr][td]準備銑燕尾槽,先開個大概的形狀,,第一刀5mm,,第二刀2mm,
到第三面的時候大意了,,多銑了一刀2mm,,還好那不是受力處,只是有了瑕疵:
這個是自己DIY的60度燕尾刀:
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2014-6-30 12:18 上傳
銑完燕尾打塞柱孔,,先上10mm鉆頭打底:
接下來是凸輪鎖緊套的制作,,不會算那個自鎖的公式,
只好用估計的尺寸了,,套筒直徑50mm,,凸輪直徑48mm,
有2mm的活動范圍:
鎖緊是用凸輪(偏心輪),,有個公式可以算出自鎖的條件,,不過太復(fù)雜了我沒去計算,
工作原理是這樣的:偏心輪在刀架主體內(nèi)旋轉(zhuǎn),,可以推動塞柱做往復(fù)運動,,
塞柱向外移動時,頂在刀盒上,,刀盒與刀架之間是燕尾槽的連接,,
燕尾向外撐開產(chǎn)生的摩擦力可以鎖定刀盒與刀架,
然后此時塞柱和偏心輪也是靠摩擦力鎖緊,。
好處是只需要把偏心輪轉(zhuǎn)半圈就可以完成鎖緊/分離的動作,。
偏心凸輪很簡單,就是車好套筒了在三爪上墊個1.5mm左右的東西讓它偏心,
再端面打表找正,,接著車就可以了
鎖緊螺絲,,材料不夠長,上面短了點,,實在不行手柄可以焊在上面,。
但沒辦法車個漂亮的凸臺了
弄到一半的刀盒,沒材料,,先做兩只:
試組裝一下,,還好,在光柵尺的幫助下,,尺寸還不錯,,燕尾沒什么偏差,
上油以后似乎有點阻尼感
加個參照物:
接下來做手柄,,30mm的鋼棒先脫皮:
開的自動走刀,,車刀也是自己D的
來個特寫:
繼續(xù)車到10mm直徑,準備裝到凸輪套筒上
刀盒打孔攻絲,,調(diào)高度用M6的,,鎖刀桿用M8:
塞柱是這樣子的,18*30mm,,有一面銑成R24凹圓柱面,,目的是和凸輪有更多接觸面:
凸輪套筒和把手:
刀架鎖緊螺絲和把手:
基本完成了,還差個調(diào)高度的M6小圓盤螺母:
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