再議平庸

白白楊bby

寫得好，只有人類競爭,，才能促進社會進步

非你不娶

拜讀了,，感謝前輩的分享，確實,，還記得上學時一位退休的老師傅說過,，大學四年多學學怎么解決問題，多學學怎么處理和看待這個世界,，比你所學的知識對你更重要,。的確,，不只是大學期間，我想整個人生都應該是這樣,，你的哲學素養(yǎng)和對待世界和生活的看法多半會左右你這一生的高度,！

木子木心木

中庸之道

陳躍東

2010年本科畢業(yè)于省內(nèi)一所礦院，畢業(yè)后分到一家煤業(yè)集團下屬的煤礦,，在機電科下屬電話組工作一年,，工作內(nèi)容就是修電話，包括井下電話,，平地電話和生活區(qū)電話,，包括生產(chǎn)電話和行政電話。煤礦屬于24小時工作制,，常年不休息,，電話是通訊，我們電話組是長白班,，8小時工作制,，24小時責任，不叫離礦,，電話不能關機,。一年不休息一天，一年可以回家二次,，一次5天,，干了一年，回家了三次,，全年公休假15天,，上了350天班，受不了了,，不干了,。我分到電話組是因為領導說我學機械自動化，電話屬于自動化,，煤礦上的生產(chǎn)科室都是沒有假期,，全年不休息,。2011年8月申請調(diào)入集團下屬機械廠，機械廠生產(chǎn)煤礦設備,，機械廠是輔助單位,，有1500人左右，我分到車間,，機加工組,，干了三年機加工，一年車工,，一年銑工,，一年鏜床，從不會開機床到會開機床,，現(xiàn)在還是個車間工人,，說好聽點是技術工人，的確是學了不少東西,，機械廠是雙休,，第一年是學徒，組宣科發(fā)工資,，以后都是車間發(fā)工資,，我所在四線城市，工資2000左右,。期間評了助工，學了很多東西,，液壓,，電控，金屬工藝學,，機加工,，公差配合，金屬材料及熱處理,，機械零件,，力學，還有許多書本上沒有的東西,。就這樣學了三年,，該學的都學了，現(xiàn)在不知道學什么,，還想跳跳,，也不是說不能干，只是覺得本科如果有好的還是要跳跳,，養(yǎng)老金繳了4年了,，何去何從,，是還在這干還是不干，下一步該怎么走,，給個建議,，謝謝
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陳躍東

來機修廠3年我又把上學的課本又翻了翻，金屬材料學及熱處理,，金屬工藝學,，公差配合，機械零件,，上學學的水過地皮濕,，不理解，為什么要學哪,？我干機加工一遍,，才漸漸懂得車床能達到多少精度（粗糙度），才理解上學為什么要學理論力學,，材料力學,，才弄明白聯(lián)軸器，離合器,，如汽車萬向聯(lián)軸器,，銑床上的電磁離合器，自行車上的單向離合器,，車床主軸的摩擦離合器,，絲杠上的套筒聯(lián)軸器。才弄明白軸承,，密封,，摩擦，弄明白機床傳動系統(tǒng)圖,，電氣系統(tǒng)圖,，弄明白材料，標準件的規(guī)定畫法,，材料的強度,，齒輪的齒面接觸疲勞強度，齒根彎曲疲勞強度,，標準化,，就是3.2,6.3，弄明白鉆頭為什么是28,32,，而沒有30的鉆頭,，就是優(yōu)先系數(shù)，軸承的配合，安裝,，熱處理方法還有專業(yè)英語,，主要學習的是機械方面的知識，沒有學習電方面的知識,，學習了一遍,，鉗工，鏨,，刮軸承,，導軌，液壓,，齒輪泵,，葉片泵，液壓刨床,。機械故障診斷,，振動產(chǎn)生噪音，齒輪的平衡,，對中,。知識只有經(jīng)過理論-實踐-再理論才能出效果，我覺得趁年輕多學點東西,，俗話說少壯不努力,，老大徒傷悲，車間干任何工作都能學到很多知識,。上面是我3年來的所想所感,，我個人不主張?zhí)�槽，尤其是剛畢業(yè)頭三年很重要,，不能頻繁跳槽,。如果用十個字來概括我3年來的狀態(tài)，那就是白天圖生存,，晚上謀發(fā)展。現(xiàn)在迷茫的是今年27了,，還在這干車工,，不敢找女朋友，找了就不好走了,，也不是說走不了,，只是說走出去比較困難了，但干車工又不是長久之計,，所以很尷尬,，我畢業(yè)一直在國企，眼界狹隘，我看了你的資料,，你也是畢業(yè)在一線干了一年多,，和技校生在爭飯碗，就如你說所得,，我想知道你是怎么走出去的,，和你的想法，謝謝,，我今年27了,，都快愁死了

陳躍東

如何看待本科生在國企一線做機床操作工,，沒關系升不上去,，我干了4年，一年普車,，一年普銑,，一年鏜床，何去何從

點滴積累

還好不晚,，今晚正式認知myth.
  w+ a- E; F: M) L這是命,，還是努力的結(jié)果呢？
思變,，也許是你了,。

電視費12

從myth2000吧過來的

xudingjia820

過來學習下！

投身革命

以前就拜讀過您給年輕人的問答,，深受感觸,，謝謝前輩