同步帶都斷兩回了,，求教怎么改善,。

拉斯特

將你的皮帶選型計(jì)算,，張緊力，安裝位置精度拿出來,，就會有答案了,。

sxqjin

同步帶斷時(shí)，模具的位置：
  起始位置（含開模/合模）  油缸與起始位置有沖突,，模具停止了但油缸還在工作,。
  非起始位置         設(shè)計(jì)問題同步帶過小。

hongsongwang

水水5 發(fā)表于 2014-7-7 13:07
看到了很多的熱心人,，呵呵,，
我覺得樓主分析問題的能力還有待提高
遇到問題了，首先應(yīng)該自己先分析一下,， ...

謝謝水水大神的指點(diǎn),，昨天到現(xiàn)場特意觀察了下，發(fā)現(xiàn)同步帶斷裂的位置正好是我們連接的位置,，如下圖斷裂圖 斷裂位置如下： ,。通常同步帶是比較不容易斷裂的，我覺得原因應(yīng)該有：1.模具的慣性力傳到同步帶上,，使得同步帶受到了一個(gè)扭矩,，而且扭矩的方向在兩個(gè)行程終點(diǎn)不一樣。2.液壓系統(tǒng)的電磁換向閥我們用的是中封式E型三位換向閥,，在行程開關(guān)感應(yīng)后，油缸中的壓力卸不掉,。導(dǎo)致同步帶受沖擊較大,，另外如mymachine大神分析的，現(xiàn)在是滑塊到位后還會有些許反彈,。
接下來我想改進(jìn)的是：1,，將行程開關(guān)之間的距離縮短，保證線斷電后碰到緩沖,。2.將電磁換向閥換成,，中位卸荷的G型三位換向閥。3.該井滑動板與同步帶連接板之間的剛性,。
不知分析的對不對,，還望指點(diǎn)。

hongsongwang

sxqjin 發(fā)表于 2014-7-8 10:15
同步帶斷時(shí),，模具的位置：
  起始位置（含開模/合模）  油缸與起始位置有沖突,，模具停止了但油缸還在工作。 ...

模具的行程與油缸的行程是對應(yīng)的,，另外起始位置與終點(diǎn)位置也是在裝配時(shí)調(diào)整好的,，置于斷裂時(shí)模具在哪個(gè)位置，這個(gè)由于當(dāng)時(shí)沒在現(xiàn)場,，問工人,，他們也不知道,。一下是我同步帶的選型計(jì)算請指正：

油缸工作壓力0.7Mpa

油壓旋轉(zhuǎn)缸輸出扭矩T=fd=2493.8x0.018=44.884nm=45Nm

帶輪輸入扭矩T1=45/5=9Nm

帶輪轉(zhuǎn)動速度n=216/（3.14159*46）=1.5r/s=90r/min

帶輪輸入功率p=T1*n/9550=0.047kw

同步帶選型：

取負(fù)載補(bǔ)償系數(shù)ks=2.3

設(shè)計(jì)動力pd=pt*ks=0.047*2.3=0.1081kw

查MISUMI同步帶選型表得

選取同步帶為S5M

選同步帶帶輪齒數(shù)為30，傳動比為1

確定同步帶帶寬Bw={pd/（ps*km）}*wp

嚙合齒數(shù)Zm=15則嚙合補(bǔ)償系數(shù)Km=1

Wp基準(zhǔn)皮帶寬度為10

Ps基準(zhǔn)傳動容量為73

所以Bw=0.1081/73*10=14mm

選取帶寬B=25mm

水水5

樓主,，你已經(jīng)分析的很到位了,，你比我厲害，我沒有處理這些問題的經(jīng)驗(yàn)
我只是根據(jù)我處理其他問題的經(jīng)驗(yàn)提供了一個(gè)思路,，以及在論壇上尋求幫助時(shí)注意的問題
你已經(jīng)做的很好了,，相信問題很快就要解決了

我覺得最好還是能出現(xiàn)場看一看，對解決問題肯定很有幫助,，聽別人說不如自己看

624272884

這個(gè)既然可以裝阻尼器,，應(yīng)該定位要求沒那么準(zhǔn)確，你為啥不用多楔帶那

supperslz

同步帶選小了,！

炫翼無痕

贊同5樓     要不要考慮換種驅(qū)動方式

安靜的墨斗魚

改用聚安脂材料的皮帶

xuanyue0910

學(xué)習(xí)了