如何校核齒輪齒條的疲勞強(qiáng)度？---[請教]

hunter_gun · 發(fā)表于 2007-4-2 17:38:19

小弟翻了好多版本的機(jī)械設(shè)計手冊，一直都無法找到齒輪齒條強(qiáng)度校核的方法,，尤其是齒數(shù)比的那個系數(shù),，重合度的系數(shù)不知道該怎么取，求教論壇里面的高手了,。

jin414760385 · 發(fā)表于 2008-11-14 14:14:17

頂一下,我也在找,

阿松 · 發(fā)表于 2008-11-15 09:04:53

我沒有做過相應(yīng)的計算,。我是這樣理解的：如果你要套用齒輪強(qiáng)度計算公式的話，把齒條的齒數(shù)取的足夠大,。
重合度怎么不能算呢,？笨辦法：跟上面一樣。

clkhgd · 發(fā)表于 2011-5-10 23:59:04

采取輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度校核輪齒接觸疲勞校核

cbzff · 發(fā)表于 2011-5-12 08:54:26

等待真正高手出現(xiàn)解答,，頂起來,！

yht123 · 發(fā)表于 2011-6-17 15:17:39

在機(jī)械設(shè)計的教材課本中有這些內(nèi)容，涉及到了彎曲疲勞強(qiáng)度,，和齒根接觸疲勞強(qiáng)度的演算和校核

china_lsm · 發(fā)表于 2011-6-17 16:25:06

機(jī)械設(shè)計手冊里面有的

學(xué)習(xí)2010 · 發(fā)表于 2011-6-19 01:04:27

找書來看吧,，這不是一兩句話講得清楚的。

加國之秋 · 發(fā)表于 2013-1-7 19:54:45

在找,，計算太麻煩了

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