正在跟老師做一個汽車舉升裝置,，非常糾結(jié)

gaoxiaozi

      目前正在跟老師做一個汽車舉升裝置,，要用到液壓知識,，我只是拿了幾本教科書，看了半天只講原理不講如何組合選用型號,，甚是糾結(jié),，在淘寶跟賣家混了大半天才有了些數(shù)據(jù)。心中仍有很多困惑特來請教各位前輩,。我需要用一個手動液壓泵同時帶動兩個液壓缸,，進(jìn)行同時的舉升（推程）。以下是我選用的液壓缸：

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內(nèi)徑63  行程100 壓力14MPa  

, v* V( S# A; r# r問題：
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1、請問如何使用一個手動液壓泵同時帶動兩個液壓缸,？有沒有一種閥可以分流液壓油給兩路的,？
# O) y; E* l! Z' T      這個是我在淘寶上找的，老板說沒法同時帶動兩個缸,，這個液壓泵提供的壓力為70MPa,，油量1400cc，我想有沒有一種閥門可以分流液壓油給兩個液壓缸的,，這樣不就可以踩這一個泵來帶動兩個缸同時上升了嗎,？

   
6 [' z3 x! S* _5 [0 @      而網(wǎng)店上說必須要買這種才可以：（我不想用這種）
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2、請問如果說上面的方案可行,，那么液壓缸有兩個接口,，我只需要液壓缸有推力，可不可以只接一邊,，把另外一個接口空下來,？

3、該如何控制兩液壓缸等速上升,，因為用于舉升汽車,，前后重量不同，該如何布置同步閥之類的調(diào)速裝置呢,？
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% K! x6 T7 b8 Y3 [, y3 R$ @萬分感謝,！求救！

hzdfyy

你這個問題很容易解決。發(fā)郵件給我,。[email protected]王工,。

一人一世界

分流集流閥可以試試,，不過效果一般般,。可考慮鋼性連接,。,。可以的話還是用一根缸好了。,。,。樓主也不用空一個口，,，有單作用油缸的,。。

張聾子

你這個油缸選的不對,，應(yīng)該是底端（無桿腔）帶自鎖壓力25―30mpa,，如果是腳踏泵單向進(jìn)油，油缸應(yīng)選柱塞缸,。此圖腳踏泵是單向進(jìn)油,，手動卸荷，油缸靠自重下降,。電動超高壓泵雙向進(jìn)油,，一進(jìn)一出，油缸選活塞缸,，扳動手抦即可換向,，但使用前要把壓力調(diào)整好，以免出現(xiàn)意外,。

gaoxiaozi

張聾子 發(fā)表于 2014-7-26 22:19
你這個油缸選的不對,，應(yīng)該是底端（無桿腔）帶自鎖壓力25―30mpa，如果是腳踏泵單向進(jìn)油,，油缸應(yīng)選柱塞缸,。此 ...

. l4 r+ ~4 i* f/ g& ?請問壓力為何要取這么高？需要油缸產(chǎn)生的推力大約是4.4T,，另外,，請教下如何同時使兩個油缸在一個腳踏泵驅(qū)動下上升呢？用到什么元件,？
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gaoxiaozi

張聾子 發(fā)表于 2014-7-26 22:19
你這個油缸選的不對，應(yīng)該是底端（無桿腔）帶自鎖壓力25―30mpa,，如果是腳踏泵單向進(jìn)油,，油缸應(yīng)選柱塞缸。此 ...

- C! _- d: k, v* p. u7 Z并不是太明白,，我只是通過4.4的推力要求,，算出了使用內(nèi)徑63，14Mpa的油缸能產(chǎn)生這么大的推力,，不太明白您這個16和25是什么意思呢,。。,。另外是用來舉升汽車的,，目前的方案是四個油缸均布在車側(cè)，每個油缸推動一個剪叉機構(gòu)來提升汽車,，然后平移開來,。
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gaoxiaozi

張聾子 發(fā)表于 2014-7-26 22:19
你這個油缸選的不對,，應(yīng)該是底端（無桿腔）帶自鎖壓力25―30mpa,，如果是腳踏泵單向進(jìn)油，油缸應(yīng)選柱塞缸,。此 ...

6 t# T& @4 F7 f, F" {/ k圖如下：油缸位置還未修改到剪叉的位置去,，挺桿準(zhǔn)備使用魚眼接頭連接

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gaoxiaozi

張聾子 發(fā)表于 2014-7-26 22:19
6 t; e9 h, @- y) ~+ {你這個油缸選的不對，應(yīng)該是底端（無桿腔）帶自鎖壓力25―30mpa,，如果是腳踏泵單向進(jìn)油，油缸應(yīng)選柱塞缸,。此 ...

求指教,。,。。只要能做成就好,，實在是太難了,。

tonybrown

長見識，學(xué)習(xí)一下

hzdfyy

周一我給伱具體的選型設(shè)計方案,，一周時間就可以完成設(shè)計選型另配件采購和設(shè)備裝配調(diào)試工作,。王工。