怎樣才能使自己的“機(jī)械設(shè)計工程師”的專業(yè)能力,,盡可能快地成熟起來,? 有句俗語叫“隔行如隔山”,,例如我們對于某設(shè)計的思考過程,,很難能夠被一個軟件工程師真正理解,。機(jī)械設(shè)計的“專業(yè)知識”可不是“常識”,;也不是非專業(yè)人員能夠很容易地理解和掌握的,。 對于“常識”,經(jīng)過9年義務(wù)教育,,以及日常生活中的積累,,多數(shù)人都是能夠掌握這些科學(xué)知識。例如:水燒開的溫度大約是100度,、日常交流電為220伏等,。而對于“專業(yè)知識”,則必須經(jīng)過足夠的專業(yè)訓(xùn)練和實(shí)踐,,才可能掌握,。例如:齒輪大小用模數(shù)來說明、金屬材料有彈性變形和塑性變形的現(xiàn)象、裝配結(jié)構(gòu)有接觸剛度的概念等,。 這里有兩個關(guān)鍵點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào):①要明白“專業(yè)知識”的細(xì)節(jié)是不可能被“常識”所取代和補(bǔ)充的,;②要主動追求自己專業(yè)知識體系的完整和充足。所以,,在經(jīng)過了大學(xué)的專業(yè)訓(xùn)練之后,,仍然要不斷地追求知識體系的完整和充足。這種學(xué)習(xí)和積累的過程是終身的,。 作為專業(yè)知識體系的確立,,必須要有個學(xué)習(xí)之后的驗證過程,只有經(jīng)過了使用驗證的專業(yè)知識,,才能真正使用和駕馭專業(yè)知識,,并成為自己的知識。這個過程的實(shí)現(xiàn),,必須熟悉現(xiàn)場,,并經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際過程的體驗。 最典型的過程是:到車間,,看看自己設(shè)計的東西是如何被制造出來的,,以反省自己設(shè)計的成與敗。 還有個關(guān)鍵的環(huán)節(jié):做筆記,。 在計算機(jī)應(yīng)用很成熟的今天,,做筆記是極為簡單而可靠地事情。但是許多人習(xí)慣將這些“記在”自己的腦子中,,這是很不可靠的辦法,,正所謂“好記性不如爛筆頭”。 著名的牛津版的《技術(shù)史》中提出了一個重要觀點(diǎn):人類技術(shù)史的開始自有了技術(shù)交流的技術(shù)之后,,而最初的幾個細(xì)節(jié)是:術(shù)語的產(chǎn)生和口傳的技藝,。 這就是說:在這個星球上處于最頂層的人類,其主要特色是:先能做技術(shù)交流,,然后才是制造和使用工具,。而語言的首要作用還不是用來表達(dá)思想,而是更為實(shí)際的“行為控制”的作用,�,?梢姡赫Z言、術(shù)語,、技術(shù)交流和行為控制,,這才是我們?nèi)祟愔杂袆e于其他物種的最明顯的特色。 作為某個具體的人,,技術(shù)交流則是一門需要學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的技術(shù),,并非可以自發(fā)地產(chǎn)生,。 至于“術(shù)語”,不是“俗語”,,這是一種人類語言特有的構(gòu)成,,是對一個相當(dāng)復(fù)雜的技術(shù)現(xiàn)象、用共同的,、簡短的專業(yè)詞句來表達(dá)(例如:積屑瘤,、條件循環(huán)、臺風(fēng)……),。 而這個專業(yè)詞句的內(nèi)涵和外延,,是在我們現(xiàn)存的專業(yè)知識體系中進(jìn)行解讀的。這是首要的大前提,。 在實(shí)際工作中,,現(xiàn)場所用的交流詞句,可能與書本上的術(shù)語有所不同,,這是客觀存在的一種交流障礙,。例如1/100mm,在現(xiàn)場車間可能稱之為“道”或“絲”,,而這不是標(biāo)準(zhǔn)的長度量綱,在傳統(tǒng)學(xué)習(xí)的專業(yè)知識里,,并沒有這個說法,。這樣說的客觀原因是,在常用螺旋測微器(千分尺)的刻度上,,是1/100mm一道刻度線,,所以被稱為“道”或“絲”。于是,,在這個簡單的事情上,,我們會碰到標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)用語和現(xiàn)場習(xí)慣用語兩種表達(dá)。 作為完整的專業(yè)知識體系,,必須能把這兩者聯(lián)系起來,,能在不同的場合、面對不同的對象,,正確地使用不完全相同的術(shù)語,。 值得注意的是:術(shù)語的來源。 因為我國大學(xué)教育和制造業(yè)的現(xiàn)狀所限,,許多人在進(jìn)入工作崗位之前,,缺少完整的專業(yè)知識體系,所以需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)和補(bǔ)充,。于是,,這個術(shù)語的來源問題就值得討論了,。 來自互聯(lián)網(wǎng)?如果不具有足夠的“沙里淘金”的鑒別能力,,可能會被誤導(dǎo),。 來自CAD軟件?這就更不靠譜了,,軟件研發(fā)者的專業(yè)知識明顯低于我們,,怎么可能為我們提供確切的專業(yè)術(shù)語呢?一個有趣的例子:在solidworks的simulation中,,把Pressure,、量綱為MPa的工況條件“壓強(qiáng)”,翻譯成了“壓力”,,而有些用戶就因此當(dāng)成是“壓向模型表面的力”來使用,,分析結(jié)果當(dāng)然很奇怪。這就是使用者的專業(yè)基礎(chǔ)不好,,因此“上當(dāng)”,。 顯然,經(jīng)典技術(shù)專著依然是最可靠的術(shù)語和其內(nèi)涵的來源,。
2 T/ v5 r; w0 Y- i8 D+ Q" Z- ` 我國的機(jī)械設(shè)計大學(xué)教育,,實(shí)在是令人扼腕,且在短期內(nèi)解決無望,。想想看,,一群自己不知道怎么做設(shè)計的教師,在教給也不知道機(jī)械設(shè)計為何物的學(xué)生做機(jī)械設(shè)計,,會怎么樣呢,?也就是“以其昏昏、使人昭昭”,。就是說:目前僅憑學(xué)校的教育,,不能學(xué)會機(jī)械設(shè)計。 另一方面,,機(jī)械設(shè)計大學(xué)教育所用的教材,、實(shí)驗室和實(shí)習(xí)工廠,按道理應(yīng)當(dāng)是合適的,。但是在實(shí)施過程中,,各種管控上的回退,使得應(yīng)有的效果并沒有出現(xiàn),。最好的結(jié)果也就是學(xué)生們大概知道有些什么,,而實(shí)際上屬于似是而非的狀態(tài)。 所以,,一個經(jīng)過了機(jī)械專業(yè)訓(xùn)練并正常畢業(yè)的學(xué)生,,在工作崗位上會經(jīng)常產(chǎn)生“兩眼一抹黑”的感覺,。因此學(xué)生必須在畢業(yè)后主動實(shí)施“自我提高”的過程,經(jīng)過足夠的積累,、學(xué)習(xí)和驗證,,才有可能完成本該在學(xué)校內(nèi)完成的基本訓(xùn)練過程,達(dá)到最基本的專業(yè)能力,。這是一個基于目前客觀現(xiàn)狀的,、合適的分析而得出的結(jié)論。 其實(shí)一個最典型的對比:學(xué)校的畢業(yè)設(shè)計和畢業(yè)后第一個實(shí)際設(shè)計的差距可能是天壤之別,。其中的差距,,只能用自我提高來補(bǔ)齊,沒有捷徑,。所以,,這個自我提高的過程,是必須經(jīng)歷的,、可能會延續(xù)十年以上的一個過程,。
3 J4 J2 D" {4 m, Y 理論與實(shí)踐,這是一個古老的話題,。多次聽到“學(xué)校學(xué)習(xí)的東西沒啥用,,到了實(shí)踐中都用不上”的說法。 理論是什么,?是前人實(shí)踐的總結(jié)和提煉,。憑空的、不能指導(dǎo)實(shí)踐的理論是存留不下來的,。可見,,大學(xué)期間所學(xué)的理論,,從根本上說,是一種對前人的實(shí)踐結(jié)果和經(jīng)驗的“速成學(xué)習(xí)”過程,,這將能大幅度減少我們重新實(shí)踐驗證的過程——所謂“站在巨人肩上”,。 理論不能指導(dǎo)實(shí)踐的感覺,其根源有以下兩種,。 第一種,,學(xué)生對理論所述并沒有真正理解其基本概念。例如,,認(rèn)為對結(jié)構(gòu)加載的工況中,,力可以用MPa來描述,并以為這是“應(yīng)力”,。其實(shí),,相關(guān)學(xué)科的大學(xué)生應(yīng)該在大學(xué)期間學(xué)過“應(yīng)力”和“外力”的概念,,如果確實(shí)理解了兩者的不同,那么用MPa來描述外力,,并稱之為“應(yīng)力”的現(xiàn)象是不會出現(xiàn)的,。 第二種,學(xué)生對理論所述并沒有真正理解其內(nèi)涵,。例如,,對一個單獨(dú)設(shè)計的零件怎樣確定尺寸的公差提出疑問。其實(shí),,公差來自配合,,這是一個基本的理論;而配合不可能在單個零件上產(chǎn)生,,至少有個虛擬的“另一件”,;正因為當(dāng)初學(xué)習(xí)的時候并沒能理解其內(nèi)涵,到再用到的時候就糊涂了,。 只有一個辦法能解決用理論指導(dǎo)實(shí)踐的思維和方法,,那就是“去實(shí)踐”。而去實(shí)踐的過程,,在設(shè)計室內(nèi)面對著CAD軟件,,是不能完成的。于是,,下車間就成為解決這個問題唯一可行,、唯一能行的辦法。當(dāng)然,,在下車間的過程中,,鬧笑話、露怯和搞錯等現(xiàn)象是不可避免的,,這是理論與實(shí)踐結(jié)合過程中的必然,。 經(jīng)歷了這個過程之后,理論指導(dǎo)實(shí)踐的現(xiàn)象就會出現(xiàn),。工人與工程師的區(qū)別僅在于:工人說不會做從未做過的操作,,可以理解;工程師的存在價值則是正確做出從未做過的設(shè)計,。 這就是理論的價值,。$ H N, V1 P+ Q2 p! T7 H1 H
說起設(shè)計與制造,這可是一個相當(dāng)麻煩的事情,。能明白“設(shè)計不僅僅是造型”的人,,已經(jīng)不是全部的在職工程師了;而能明白“設(shè)計的成敗在于制造”的人,,就又要少一些,;至于明白“設(shè)計必須完整地考慮制造”的人,,就更少了。 問題的癥結(jié)在于,,設(shè)計的完成并不是整個過程的終點(diǎn):制造的情況怎樣,,對設(shè)計具有否決權(quán)。其實(shí),,設(shè)計是怎樣的,,完全無法保密,只要產(chǎn)品賣出去,,全部設(shè)計細(xì)節(jié)也就公開了,;而制造的過程則是可能完全保密的,這才是關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié),。 一則趣聞,,說的是一戰(zhàn)時期沙俄是怎樣學(xué)會制造光學(xué)玻璃的,一切的關(guān)鍵僅在于玻璃熔煉過程中的“攪拌”工藝,。這個過程據(jù)說沙俄用了25年才真正“學(xué)會”,。制造工藝可用于建立自己技術(shù)實(shí)力的環(huán)節(jié),設(shè)計則只能由專利和法律來保護(hù),,而且設(shè)計之所以可能成為產(chǎn)品,,必須有合適的工藝來支持。 一個明確的現(xiàn)狀是:我國的機(jī)械專業(yè)大學(xué)生,,奇缺基本的制造知識和工藝概念,,這個靠學(xué)校來解決是沒有希望的,只能在畢業(yè)后自我完善,。而這個過程只有一條路:進(jìn)入車間,。首先是熟悉,甚至包括車間的味道,,車間里各行的老師傅,、設(shè)備和制造基本過程。其次是對應(yīng),,把自己的設(shè)計結(jié)果在車間的加工和裝配過程看清楚、問明白,,總結(jié)設(shè)計中不適合順利制造的問題,,積累下設(shè)計細(xì)節(jié)的提高和經(jīng)驗。最后是交友,,幾個主要的大工匠應(yīng)當(dāng)是你的好友,,以便必要的時候能給出解決問題的方法。 做到了上述三點(diǎn),,設(shè)計與制造之間的“橋”就會被建立起來,。這座橋會使工程師受益終生,。不去主動建立這座橋,我們自身的設(shè)計能力就始終沒有明顯的提高,。
% c2 ^% s" f1 w) D8 U' ?3 r+ W: [ 每個工程師都想做創(chuàng)新設(shè)計,,其成就感是最高的。但是,,創(chuàng)新設(shè)計的工藝風(fēng)險也是最高的,。因此,設(shè)計者的現(xiàn)場經(jīng)驗就成為設(shè)計成敗的主要因素之一,。也就是:在設(shè)計時,,應(yīng)能夠預(yù)估可能在現(xiàn)場發(fā)生的問題,其準(zhǔn)確度和符合度要很好,,并在設(shè)計中準(zhǔn)備好對策,。為此,在實(shí)在想不清楚的時候,,就只好“試制”,。當(dāng)然,這種試制的成本和失敗的風(fēng)險都很高,,沒人愿意走這條路,。 盡量少走試制的過程也能實(shí)現(xiàn)正確的設(shè)計決策,其基礎(chǔ)就是足夠豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗,。什么是經(jīng)驗,?經(jīng)驗是犯了足夠多的錯誤之后的醒悟。經(jīng)驗從何而來,?主要的來源不是自己親自去犯錯誤才能醒悟,,這樣的話人類就不會有進(jìn)步。經(jīng)驗的來源,,首先是前人經(jīng)驗之精華的專業(yè)書籍,。其次,是別人的經(jīng)驗介紹和我們的理解,。最后,,才是我們自己的經(jīng)驗。 而現(xiàn)場經(jīng)驗尤其是這樣:快速地積累來自現(xiàn)場的理念和方法,。無論怎樣,,不去現(xiàn)場是不可能得到現(xiàn)場經(jīng)驗,去現(xiàn)場的過程必須經(jīng)歷挫折,,甚至善意的嘲笑,。誰讓我們沒經(jīng)驗、很幼稚呢?學(xué)會走路的過程就一定有摔跟頭伴隨,。下現(xiàn)場,,要積極主動,要養(yǎng)成習(xí)慣,。而善于動手,,則是成熟的機(jī)械設(shè)計工程師的主要標(biāo)志之一,這也是老一代工程師給我們樹立的好榜樣,。 中國制造業(yè)的進(jìn)步,,必定要走“自主創(chuàng)新”的道路,為洋人打工絕非長久之計,。在眾多的方面,,中國機(jī)械設(shè)計工程師自身的能力、素質(zhì)和專業(yè)水平,,是至關(guān)重要的一環(huán),。
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# |9 G* {1 u/ P# f4 t" t( T用電腦干活,只是你從車間學(xué)到實(shí)踐經(jīng)驗,,及至提升到理性認(rèn)識的最終結(jié)果,,而不是相反。 |