35歲，對國內(nèi)工程師絕對是一道很大的坎,，

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俺經(jīng)常勸那些20多歲的家伙要拼命努力,，也并且招致許多家伙笑話，他們覺得這沒什么,，這有什么啊,，想努力什么時候都可以的，到他40,，50了,，再努力都不遲，是這樣嗎,？絕對不是的,，就像看中國的女人，你過30歲再看看,，不用人家說什么,，她自己就非常清楚，

說這個體力問題,，在中國絕對是非常重要的,，因為我國是短周期經(jīng)濟的國家，變化非�,？�,，你想在社會上有立足之地，就必須跟上現(xiàn)在的發(fā)展趨勢,，比如俺就是明顯的例子,，玩煤礦，玩鐵礦,，玩鋼鐵的整個流程,，玩各種大型設(shè)備，你沒有資格對人家說不,，你說‘不’這個字了,，你就從高速行駛的列車上被人家推下去了，也可能此生就再也沒有停在你面前的車了,，
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1 C4 o5 o( T6 h5 p3 m$ n 俺常跟人家說‘歲月無痕’,，有一次翻出95年那年的照片，在世界各地的都有,，95年初春從溫哥華入關(guān),，輾轉(zhuǎn)多地,，在魁北克還穿那種很厚的米國風(fēng)衣，4月,，從尼亞加拉口岸進的米國,，底特律還在下大雪，到LA的時候幾乎已經(jīng)穿短袖了,，6月中俺在攀枝花,，后到云南，7月底從芝加哥再入米國,，那是非常繁忙的年代,，那個時代，經(jīng)常是‘全年無休’的,，
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0 A+ N+ I) r' G9 S+ `; W 我們那個時代,，很少見到35歲以上做總體的，就是體力已經(jīng)跟不上了,，你肯玩,，就要帶一大幫人干活兒，做總體設(shè)計,，協(xié)調(diào)個設(shè)備之間的關(guān)系,，給人家計算齒輪，計算大軸,，協(xié)調(diào)熱處理,，寫項目報告，出現(xiàn)論證會,，解答專家的各種問題,，到后來的調(diào)試等等，你只要一卡住,，全線都停,，你一發(fā)燒，大家都歇,，你就必須要全年無休,，也不發(fā)燒感冒，天天都到,，假如到你40歲,，這幾乎就不可能的，正因為你走過這一切,，你才能以后玩齒輪到‘瑯瑯上口’的程度,，才可能見過各種東西，
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  有時我們也聊現(xiàn)在干的活兒,，俺都認(rèn)為,，假如不是那個時代的積累,，現(xiàn)在人家就是拿東西過來給我玩，也不敢,，絕對不敢，因為既沒有經(jīng)歷,，也沒有見過,，現(xiàn)在從頭弄一個東西，無論是體力還是心理都無法承受這些的,，
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  U4 e9 s6 [- @  {- w. v( h   現(xiàn)在干活兒也如此,，那些30多歲的家伙，只要連續(xù)一周玩‘早八晚八’的時間,，到周四就會有人‘歇菜了’,，根本就不可能挺到周五，每次都是如此,，
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   我有時也感覺就是如此,，人家拿一本圖冊，展開,，你要認(rèn)得這是139系列的,，那是149系列的，哪個是170系列的,，哪個是卡特系列的,，假如你哪個都不認(rèn)得，現(xiàn)在去學(xué),，肯定就嗚呼了,，

   俺20多歲的時候，人家談一個東西沒聽懂,，回去翻資料,，要看一夜，現(xiàn)在哪有那個體力,？就是心里想,，也做不到了，就是看一夜了,，第二天也沒法再開會了,，

   再有就是到一個年紀(jì)，你也沒法承受那種‘試車壓力’,，許多家伙,，尤其玩設(shè)備的，他們一輩子也沒有這個體會,，不懂這個壓力有多大,，也不懂為什么會在這個時候被‘累死’,，但假如你20歲，最大被嚇暈,，而不可能被嚇?biāo)�,，哈哈，我不�?0歲的時候,，看到許多前輩硬挺著要經(jīng)歷這個時候,，其結(jié)果你是知道的，
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   當(dāng)然了,，你不想承受這些,，就什么年紀(jì)都無所謂的事情，我見到過不少的專家學(xué)者,，教授,，他們都整天樂呵呵的，因為玩東西與他們沒有什么關(guān)系,，大家過的不是一種生活,，
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; G- e- P, d0 H   為什么現(xiàn)在找人，尤其有壓力,，有挑戰(zhàn)的崗位都要35歲以下的,，就是這個道理，35歲以上的,，假如你以前就能面對這個挑戰(zhàn),，當(dāng)然無所謂的了，假如你從35歲以后面對挑戰(zhàn),，我就常勸他們,，還是算了吧，別糟蹋自己了,，等來生吧,，
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迷茫的維修

想起了那個航母的總師,，就是累死的
從來沒有那么累過
' c$ R: e* m3 O3 x7 v7 w人，還沒有累過
時光就沒了
到想累的時候,，確實真的是無能為力了

Pascal

大俠一針見血----"因為我國是短周期經(jīng)濟的國家,，變化非常快",。

icedtan

早起的鳥兒有食吃,，一切盡量趕早。

lyz815

8爺說的很符合現(xiàn)實,，也深有體會。工作那么多年了,，35歲以上的技術(shù)工程師我就沒有見過多少,。很多走不上管理崗位的，我也不知道他們?nèi)ツ抢锪�,。像徐工這樣的國有企業(yè)沉積那么多年的,，我打聽過也沒有多少。你說說都去那里了呢,？
到35歲時,，我們該何去何從？,？

一重科技

感覺不只是工程師,，感覺對男人都是一個坎

waiwai0809

時光易失，

hoot6335

身有同感,！俺就經(jīng)�,？紤]，是不是要轉(zhuǎn)型,？每年看到公司新招的畢業(yè)生那種奮斗勁頭,，就有種深深的緊迫感。技術(shù)是可以學(xué)的,，經(jīng)驗也能慢慢積累,，等新手熬成了老鳥，那俺們的競爭力在哪,？上有老,，下有小,。前有職業(yè)天花板,，后有窮追不舍的新人。

寂靜天花板

是嗎,，可問題沒有那么多的總體大項目，中國的小企業(yè)都死光了嗎,，也許北京的大項目工程公司要找的35歲以下的,，因為根本不愁找，那么多985,，211,，可如果離開北京，其它地方的企業(yè)就不可能用什么35歲作限制,，因為那樣企業(yè)就是找死,，年輕的都轉(zhuǎn)行了，根本找不到,，只有招歲數(shù)大的,，才有更大的機會找到人，66的老工程師本公司還有呢,，雖然瘦弱,。如果是那種設(shè)備點檢巡檢管理維護的，確有35歲以下的,，因為給的工資就2000-3000,，十二小時工作，這種條件,，非年輕人能撐的住,，但要是找設(shè)計工程師，我知道的,，45-50才是個坎,。

迷茫的維修

25歲，已經(jīng)是一個坎了,，還在猶豫徘徊,，沒有定力，推脫,，麻痹