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樓主: 林霸赫
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7月9日 的無人機(jī)展會剪影

[復(fù)制鏈接]
41#
發(fā)表于 2014-8-15 08:39:35 | 只看該作者
看起來很不錯,,不知什么時候有機(jī)會也能買一架玩玩……
42#
發(fā)表于 2014-8-15 12:11:31 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2014-8-12 06:28
6 ^' s6 H$ m9 ^. ?3 [/ G
這次有沒有四旋翼等多旋翼機(jī)參展,?. m3 H6 p3 Z5 p) I9 H5 n9 u- C
有沒有拍到照片�,�,?
5 F' S+ y  }; V6 ]; N4 u國內(nèi)做這些無人機(jī)的環(huán)境,,相對是比較好的,。政府有資金扶植,也沒有死死地規(guī)定什么樣的機(jī)什么地方不可以飛,。貌似近些年出過不少事故,,但我沒聽到過誰因為事故承擔(dān)法律責(zé)任了。這些事故如果在西方,,肯定會有人坐牢的,。6 [) r1 n( l8 C) l" N& ?
復(fù)合纖維的普及,為機(jī)體提供了很好的解決手段,。
3 S  B: R, U( f. F9 s; d9 Y0 ?依賴強(qiáng)大的基礎(chǔ),,飛控反而顯得成熟不少。
2 L5 q$ @+ I5 Q) N2 n- x3 D% u但可靠又輕量的發(fā)動機(jī)的解決途徑,,卻依然前途坎坷,。" Z, l1 d* A. Q) I9 A
很多獨有的問題,缺乏強(qiáng)大的基礎(chǔ),,舉步維艱,。* S+ e5 [2 b% d; Y# ]" j1 P
樓主若有意,加我qq 605938072 多多交流,。
43#
發(fā)表于 2014-8-15 15:04:59 | 只看該作者
總參六十所,!軍工
44#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-15 19:28:20 | 只看該作者
baikenor 發(fā)表于 2014-8-12 19:38 % Y$ ?3 M9 x2 l( N7 f/ {% C
大俠能說說這些飛機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)是那些部件嗎?  謝謝,!

  b/ H& G4 C" m+ k1 w8 Z( m對,!還包括氣動,氣彈等飛行力學(xué),。

點評

多謝,! 氣彈是什么意思呢,?  發(fā)表于 2014-8-17 20:38
45#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-15 19:32:03 | 只看該作者
ywjianghu 發(fā)表于 2014-8-15 12:11
. ?" C$ c- ~' L' Q' e& f這次有沒有四旋翼等多旋翼機(jī)參展?
# D- z* y' p6 r( n9 G有沒有拍到照片�,�,?0 T+ e% m/ f5 f' M4 I( K
國內(nèi)做這些無人機(jī)的環(huán)境,相對是比較好的,。政府 ...

7 e& d: |% Q- T# a+ a' U多旋翼系統(tǒng)是有的,,且不少,但是重20公斤以上的似乎沒看見,,國外可做得很大的,。
46#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-15 19:35:47 | 只看該作者
離沐傾城_- 發(fā)表于 2014-8-15 15:04 / q$ R9 i; c9 m+ ]5 ^1 q
總參六十所!軍工
9 x, @3 G) H! ^( O5 ]
是的,,2000年在其所長和總部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,其無人駕駛直升機(jī)在中國處于領(lǐng)先水平。,。,。。
47#
發(fā)表于 2014-8-16 16:02:44 | 只看該作者
不錯啊,,竟然看到了共軸雙旋翼�,。�,!
48#
發(fā)表于 2014-8-18 08:22:00 | 只看該作者
碎玉染流年 發(fā)表于 2014-8-14 14:02
1 Y, |1 p- O( X" R好多機(jī)體的都是裸露的,,這樣不能適應(yīng)惡劣天氣吧,萬一進(jìn)水短路了,,啪嗒就掉下來了
- h9 x6 _1 ^* {# N6 e8 h
哎,,好像是這么的意思的,大俠有原件; N4 p( [. [; x! q/ S
49#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-19 20:55:59 | 只看該作者
baikenor 發(fā)表于 2014-8-12 19:38
: c/ V7 a( i# t  ]4 F# O% b+ X( X. I大俠能說說這些飛機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)是那些部件嗎,?  謝謝,!

: @( g0 S  J) d0 U4 q 氣彈 aeroelasticity6 N7 t1 N0 f5 g7 b; y
. _) j2 u- a- Q! _0 A; x$ D( x& y4 Z
為了較好地描述直升機(jī)鉸接式、無鉸式及無軸承式旋翼的動力學(xué)特性,本文根據(jù)Hamilton原理,采用中等變形梁理論,用Chopra的15自由度有限元梁元進(jìn)行離散,并將揮舞,、擺振和變距鉸運動作為廣義坐標(biāo),采用二維準(zhǔn)定常氣動力模型,直接在慣性坐標(biāo)系下,建立了旋翼氣彈分析的動力學(xué)模型,并用Pitt-Peters動態(tài)入流模型計入動態(tài)入流對穩(wěn)定性的影響,。/ O0 \- c2 E; Y1 z# f3 ?0 Z
$ _' Y  ~2 q% V( ]5 ~8 _
50#
發(fā)表于 2014-10-14 11:21:36 | 只看該作者
厲害。 做工精美,,完全擺脫山寨形象
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