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樓主: duyeslin
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FA工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備設(shè)計(jì)基礎(chǔ)——增補(bǔ)修訂版

  [復(fù)制鏈接]
121#
發(fā)表于 2014-10-18 11:22:54 | 只看該作者
之前一版有收藏,非常有收獲,LZ一直的完善,,一直學(xué)習(xí)~
122#
發(fā)表于 2014-10-21 16:25:09 | 只看該作者
下載學(xué)習(xí)5 ]: R  f; _/ G6 P5 w% k
好東西 收藏
6 q& _1 Z8 L! p# j# ]* H
123#
發(fā)表于 2014-10-21 19:43:22 | 只看該作者
原版的已經(jīng)看過,,居然還有更新~作者好有心啊,大贊~5 Q$ `! ]6 L2 F! D2 a  i
積分不夠了,,想看新版~哪位好心人給我郵箱發(fā)一份吶~~十分感謝:[email protected]
124#
發(fā)表于 2014-10-23 12:11:36 | 只看該作者
謝謝前輩分享,!
125#
發(fā)表于 2014-10-23 14:42:10 | 只看該作者
已下載,樓主再接再厲,!
126#
發(fā)表于 2014-10-24 10:36:44 | 只看該作者
下載了,,前一板的我也下載過,感謝樓主分享,,兩版內(nèi)容基本上一致
127#
發(fā)表于 2014-10-27 10:01:01 | 只看該作者
很感激,,謝謝
128#
發(fā)表于 2014-10-28 21:55:58 | 只看該作者
題主大神, 你好,, 有一個(gè)問題,,對于你修訂版54頁,
- n/ z- D. P* g) @- e- J( [要計(jì)算減速機(jī)輸出端的總體慣量,,你分別計(jì)算了絲杠本身和絲杠上負(fù)載的慣量,, 對于絲杠軸慣量可以查產(chǎn)品手冊看單位長度的計(jì)算得出,但是對于齒輪驅(qū)動(dòng)的呢,? 如何計(jì)算齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量呢,? 因?yàn)檫@也就涉及到常用的減速機(jī)的選型的。 所以請教您了 , A* ]5 f/ Z7 H  V9 l! U" C

! t9 W+ }9 U3 D1 {- |除此之外對于絲杠或者皮帶驅(qū)動(dòng) 齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)載慣量計(jì)算公式,,這個(gè)是從哪里查到的呢,?  $ a/ o9 A7 z2 p5 f! h5 Z: E
謝謝

點(diǎn)評

慣量計(jì)算公式來源于能量守恒,如果你的《普通物理學(xué)》知識扎實(shí)的話,,可以自己推導(dǎo)一下,,過程較長,。如果不扎實(shí),就記住就好了,。在工程應(yīng)用中,,主要還是直接使用理論知識的結(jié)果,大多數(shù)過程可以忽略的,。  發(fā)表于 2014-10-29 08:45
129#
發(fā)表于 2014-10-28 22:44:10 | 只看該作者
除此之外,,對于您資料里 55頁 6 j6 j2 X+ H, j: j
計(jì)算加速度時(shí)最大的扭矩T2中, 我不是很清楚 Jm * 角速度 是參考哪里的數(shù)值得來的,?是什么意思呢,?. G2 B* U* {' j& H

, \+ F% U9 h* _" U9 ?9 ?如果是減速機(jī)輸出軸做齒輪傳動(dòng),比如齒輪齒條連接,,這樣的是不是加上 齒輪本身的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量呢,? 通過公式計(jì)算得出的嗎 ?謝謝

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130#
發(fā)表于 2014-10-28 23:30:32 | 只看該作者
好東西
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