動力性與燃油經(jīng)濟性兼?zhèn)涞腇SI 技術(shù)介紹

駱駝2046

FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫,，意指燃油分層噴射,，是直噴式汽油發(fā)動機領(lǐng)域的一項創(chuàng)新的革命性技術(shù),。奧迪采用的FSI?燃油直噴技術(shù)在同等排量下實現(xiàn)了發(fā)動機動力性和燃油經(jīng)濟性的完美結(jié)合,，是當今汽車工業(yè)發(fā)動機技術(shù)中最為成熟,、最先進的燃油直噴技術(shù),，并引領(lǐng)了汽油發(fā)動機的發(fā)展趨勢。 中國發(fā)動機技術(shù)論壇8w
Q-_這一世界領(lǐng)先的發(fā)動機技術(shù)自問世起就為奧迪贏得了無數(shù)榮譽,。從2001年6月開始,，F(xiàn)SI?汽油直噴發(fā)動機在世界上幾乎最嚴峻的耐久性測試中就已經(jīng)展現(xiàn)出超常的潛力。而由FSI?發(fā)動機驅(qū)動的奧迪R8在勒芒大賽中多次奪魁,，并在ALMS美國勒芒系列賽上更是贏得了無數(shù)個冠軍,，無數(shù)次登上了領(lǐng)獎臺。
將燃油直接噴射入氣缸的FSI發(fā)動機相比傳統(tǒng)的將燃油噴射至進氣歧管的發(fā)動機的優(yōu)點在于:動力性顯著提高 輸出更高的扭矩和功率 同時燃油消耗降低可達15％

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同上面的要求,，論文類的最好有出處和年代