七七影院色七七_免费观看欧美a一级黄片_亚洲综合久久久久久中文字幕_国产999999在线视频免费观看,国产小视频无码,国产精品亚洲日日摸夜夜添,女人高潮潮叫免费网站,久久影院国产精品,日韩成人在线影院,欧美囗交XX×BBB视频,色在线综合高清

機械社區(qū)

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,，快速開始

搜索
樓主: 紅頭船
打印 上一主題 下一主題

在壇子里很少發(fā)言，沒罵過人。沒想到今天碰到這種家伙

[復制鏈接]
11#
發(fā)表于 2014-10-13 09:21:13 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
12#
發(fā)表于 2014-10-13 09:50:18 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
13#
發(fā)表于 2014-10-13 10:59:35 | 只看該作者
.......
14#
發(fā)表于 2014-10-13 11:25:11 | 只看該作者
果然是什么樣的思想什么樣的素質的人都是有的,，看了都想笑，沒勁,。

點評

對了,，SW順上手了嗎？什么,！沒有,，那還不趕緊練習去，多看幫助文檔和例子,。別在這里扯蛋,。  發(fā)表于 2014-10-14 20:35
15#
發(fā)表于 2014-10-13 11:52:32 | 只看該作者
本帖最后由 hoot6335 于 2014-10-13 17:06 編輯
; q8 D2 e' D# O9 g2 y+ s# c# S2 A3 {+ }( m
白天有工作，比較忙,。偷閑上了論壇,，一看這么熱鬧，那俺就借這個平臺做個統(tǒng)一解釋,。
/ P! I! y! ]- V! U' aLZ這種屬于智商貼,，俺也不想說了，只是您對俺帖子回復的內容根本不在路子上,，俺也只能懷疑是否抱有某種目的了,。若紅頭船大俠是無意摻和進來的，俺給您到個歉——對不住了！; [0 G( J0 V1 C# _$ c* ?4 e4 e8 V: Z4 H
1 y" R+ \+ g8 F9 i1 {( M% s
俺有很多無知的地方,，正因為俺無知，所以俺問,，隨便誰,，只要解了俺的“惑”，俺都以開放的心態(tài)來歡迎,，但特別討厭不懂還裝的人,！
# n$ _6 X; Y# m$ T1 L9 \+ D1 \; D1 y! f
若覺的俺的問題小兒科，登不了大堂,，也不打緊,，完全可以不搭理俺。6 `% _. a/ ]2 z  C) j. H8 S) Z* F6 S
像天花板那種的,，俺只能說：“罵人也是水平的,，不是么？”比如遼藥大俠,，你來我往,，俺也不介意，單純的國罵很低級,。
+ U5 E- m+ n1 j% x+ R# P; |6 t- I, g! T
0 B. i) `8 u8 i( G若8爺對俺的點評能正面回復“圓柱擺動凸輪加工的問題”——就如陽光大俠一樣,。俺非常歡迎！陽光大俠就是回帖有技術的,，看的懂題目的人——各位神仙大俠可以去看陽光大俠的回復,，就知道俺為什么要問這么弱智的問題了。而不要點評的時候就把俺的意思給歪了,，還順便帶個”大帽子”,。還是您覺的您已經脫離了“國人的劣根性”？俺就提出了一個不懂的問題,，需要勞煩您把俺的問題給歪到“手工加工”和“數(shù)控加工”哪個更好的地方去嗎,？最后又歪倒了“精度的比較”上了！您說俺暈不暈,？! H/ s- P6 _" O* _* _
不過8爺給人帶帽子的本事,，確實是爺。至于后續(xù)發(fā)展討論的東西,，你的那些擁護者跟俺討論的都是些什么理論,？
" s& ~) y8 e, ^1 l0 D- l) l% p! _# s
話說，論壇也開了《凸輪設計》的課程了,，為什么不花點小錢上個課呢,？就像8爺您說的“俺討論技術，都前提以為別人懂點0 a! Y6 o) S! A9 M2 h: l

7 ?- I! ?" e6 u# D什么呢”,！至于俺說有的回復是“萬金油”,，好吧見仁見智——“萬金油”本身就是不破的,。
0 t9 a. Z/ }, |% g1 [/ k6 F+ U( q3 E& ~1 ?7 ]5 z8 v$ R
說到“修曲線”，在俺的概念中根本就不是“手工”的概念,。俺對“修曲線”的理解是：對構成曲線數(shù)模的各種優(yōu)化,，以及根據工況條件自己“創(chuàng)造”出一條符合設計要求的曲線。而判斷曲線的優(yōu)劣就是根據：S位移曲線,，V速度曲線,，A加速度曲線，J躍度曲線,以及Q慣性曲線,，這些動力特性來判斷,。也就說——“修曲線”的精髓在于設計人員對“S、V,、A,、J、Q”控制問題,！而8爺把俺的問題給歪倒什么地方去了,？' `+ o4 R! P# Y  Q& L# r: q5 M

) `  P! ?1 A) V% T鑒于8爺要討論“修曲線”的問題，并且8爺自己也說了他有個“三正弦疊加”曲線,，那8爺就把“S,、V、A,、J,、Q”都拿出來談呀。搞到最后,，沒聲了,，盡讓別人在扯蛋，各位神仙,，你們說俺要不要火大,！俺都說了：俺的精華貼就一個，您可以玩一下,，就知道俺說的是真是假,！話說，您要玩出來了,，不也對俺最好的打臉方式么,？何必左一句“沒基礎”，右一句“什么都不懂”呢,？俺也說了,，俺不懂的很多，隨便什么人在其他領域的都可以把俺干趴下！就像,，俺從不否認：丁春秋是個有真本事的人,！
& B8 N0 O; l$ u3 s. E+ ?3 K
. @6 [! s) @* L敬給位大神！ 2014.10.12 11:465 m+ |% \3 Z6 B$ E9 `  o

點評

看層主是10年注冊的,，這么久了對論壇道友們還不了解么,。我就來了幾個月，我都看開了,，談談就談談,，談不好就不談,，不用浪費時間,，沒幾個人會隨意承認自己錯誤自己有問題的。我一個同事在論壇剛建時常來,，后來再也不來  詳情 回復 發(fā)表于 2014-10-13 15:41
俺討論這個貼子,，還沒達到螺旋線大俠說的那個境界呢。俺也說過“俺并不反對手工修”,，但修的是什么要明確,。  發(fā)表于 2014-10-13 14:05
期待8爺曲線背后的故事。  發(fā)表于 2014-10-13 13:58
再明確告訴你,，即使是很牛逼的機床,，到一定場合的時候，都是要手工修的,，涉及到噪音,，壽命的時候，表面微觀特性就體現(xiàn)出來了,。  發(fā)表于 2014-10-13 13:56
HOOT,，本來呢，998也許會細說說那些經典曲線背后的故事,，讓你這么一折騰,，背后的故事就沒了。你真還以為998是裝大尾巴狼呢,，你太幼稚了,，哎。另外,，慣性和慣性矩是兩回事,。  發(fā)表于 2014-10-13 13:51
大俠誤會了，俺發(fā)的圖不是想證明俺的什么東西,。因為討論到現(xiàn)在很多都沒討論在點子上,。那圖只是科普的東西，因為還有很多人不了解。算了,，很無趣,。  發(fā)表于 2014-10-13 13:39
你太狹隘了，我也不多說了,，呵呵,。你的東西在機械原理書上就能翻出來。人家998說了,，不光有正弦加減工作恒速的組合,，還有很多種組合。文獻里還提到50次多項式呢,。,。。  發(fā)表于 2014-10-13 13:33
所以俺看到8爺?shù)狞c評,，俺真心氣的吐口血,。  發(fā)表于 2014-10-13 13:18
凸輪與齒輪的不同在于，要凸輪要做到：需要它在什么時間達到什么位置就得一分不差的到達,。同樣對于速度的要求也一樣,。而論斷用什么“手工修”都是笑話。  發(fā)表于 2014-10-13 13:16
而這些的大前提就是滿足凸輪基本的位移S的需求,。但難點就在于S\V\A\J\Q不是孤立的:S(t)‘=V(t),V(t)‘=A(t),A(t)‘=J(t),J(t)‘=Q(t).正因此,，優(yōu)化時需要各種妥協(xié)才能成功。  發(fā)表于 2014-10-13 13:14
G點大俠,，對其他行業(yè)來說曲線如何修,，俺確實不了解。但凸輪這種東西修曲線的前提是：1.加速度A連續(xù),，2.根據工況對速度的區(qū)間進行控制,，3,對J控制使振動在合理的范圍，4.控制Q使從動件的的慣性盡量減小,。  發(fā)表于 2014-10-13 13:08
而修正總結的東西是吃飯的獨家絕活,。就像齒輪的修形，大概很少有人會公開自己的東西  發(fā)表于 2014-10-13 13:00
我是這么認為的,。大俠所謂的修正確切說是理論優(yōu)化,。修正是將理論優(yōu)化的東西在試驗和運行后根據實際數(shù)據再次修正。因為理論設計是有很多假設和不符合工程實際的不確定要素,。  發(fā)表于 2014-10-13 12:57

評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
壞~蛋 + 1 技術討論,，數(shù)據說話，實物說話,！

查看全部評分

16#
發(fā)表于 2014-10-13 12:29:28 | 只看該作者
挨罵其實是一種福氣
  ?8 [- |. j+ {以前經常挨師傅的罵9 P4 o' Z& N2 Y; C: a! w  O
才有出師的那天
" I$ L4 z0 ?3 O' c: _# E5 Q現(xiàn)在想找一個人罵你都是很難的事情
" V, ?* n; l9 L/ P5 t/ j' @, }" u/ i: l0 v9 W5 u
唉1 H* |; h  C0 }5 ^. j  B: j
世道到底是怎么了
6 _# C: F) M& D7 N現(xiàn)在都是師傅挨罵
. u& E) _! ?6 @3 Q5 O罵得師傅們一個個地都寒心了

點評

這是我接觸到中國最深的論壇了,，人家說一句話,，就得琢磨半天，這里面玩什么的都有,，有特深的人,，有些人家說的數(shù)據我都不敢搭腔，只能聽著,，那是大家以為的那個是深度,，論鑄造，有玩葉片的,，多深啊,，  發(fā)表于 2014-10-13 17:04
神理論，逗  發(fā)表于 2014-10-13 15:20
17#
發(fā)表于 2014-10-13 13:23:41 | 只看該作者
文如其人,。  M: ~) n3 e3 b5 d! k6 C) m, K
縱然汝神功蓋世,，如斯，不過爾爾,。$ R# ~& G5 J/ s; F3 ]2 c' F3 V' `$ W
望各位自重,。

點評

躲躲閃閃的,，對998不服就明說,。想起一句話叫什么來著，容我百度一下,，百度說是：既要當婊子又要立牌坊,。  發(fā)表于 2014-10-14 20:39

評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
浩觀海云遠 + 1 文如其人。各位自重,。

查看全部評分

18#
發(fā)表于 2014-10-13 13:29:08 | 只看該作者
本帖最后由 hoot6335 于 2014-10-13 13:43 編輯 . c7 q6 D6 v+ U) F
+ A6 L# K  a8 v* k8 Q) ?
哎,，想想還是做個說明吧。這是科普圖,，時間的曲線千萬種,。圖中講的是目前采用的判斷曲線優(yōu)劣的標準。* f# `$ _8 M5 Y6 n- n  A& ?
至于說的“修曲線”,，圖中沒有,。
8 n9 f0 O6 O+ f; S 1 d7 o' F* q% r3 g
- o0 e3 G, j  W8 q$ G

點評

俺做優(yōu)化，有很多矛盾,。理論上該曲線優(yōu)化的很好了,，但這種曲線對加工的要求非常高。最后得不償失,。  發(fā)表于 2014-10-13 16:29
所以速度再上去,，俺還有待驗證。不過這時候,，就不僅僅是一凸輪系統(tǒng)的問題了,。  發(fā)表于 2014-10-13 16:25
要考慮變形,，誤差，阻尼等等東西,，很復雜了  發(fā)表于 2014-10-13 16:22
恩,，你的表述更準確些。  發(fā)表于 2014-10-13 16:21
%跟齒輪修形是一個道理  發(fā)表于 2014-10-13 16:19
不是為了裝配,。在高速下,，要考慮整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。系統(tǒng)不是剛性的,，是彈性的,。  發(fā)表于 2014-10-13 16:18
俺說的優(yōu)化，是指用數(shù)學的方法,，盡量優(yōu)化出多種曲線,，然后每種曲線再做比較。如“搜索法”“牛頓法”“共軛法”,。  發(fā)表于 2014-10-13 16:15
這種修整的目標并不是對曲線,，而是對裝配而言的。按目前環(huán)境,，主要靠裝配工的手感,。(因為每個凸輪加工的情況都不一樣，有時只是幾個謬的沙皮打下,。)  發(fā)表于 2014-10-13 16:11
凸輪機構的起源和發(fā)展體現(xiàn)在整個工業(yè)文明進程里,，我認為英美歐的資料更全面更深刻。時間允許的話,，俺將仔細看看CAM DESIGN HANDBOOK,。粗略翻下各章的INTRODUCTION，值得細讀  發(fā)表于 2014-10-13 16:09
俺最高只到333轉/分,，再高的話沒有相應的平臺跟設備,。就俺目前的經驗來說，基本是不要修的(盤形凸輪),，在共軛狀態(tài)下,，對副凸輪與滾球之間需要做適當休整，主要是為了調整共軛夾角和裝配誤差,。  發(fā)表于 2014-10-13 16:08
牽扯系統(tǒng)動力學的時候,，數(shù)據積累和手修的意義就突出了  發(fā)表于 2014-10-13 16:03
國內的這類書結構都差不多。俺要理解沒錯的話,，基本都脫胎于小鼻子,。1988版《機械設計手冊》其實也講到了凸輪優(yōu)化的事情，但沒有小鼻子講的清楚,。所以俺基本以研究小鼻子的為主,，老美的順帶做個對照,。  發(fā)表于 2014-10-13 16:00
參考下面的凸輪設計手冊和石永剛的凸輪機構設計高速凸輪一章。高速凸輪的難點在于系統(tǒng)動力學對凸輪曲線的補償修正,。  發(fā)表于 2014-10-13 15:51
包括牧野洋的,，還有那個好像是《自動化設備》的叫曹國勛的，名字可能不太準確,，暫時忘記了,。  發(fā)表于 2014-10-13 15:16
CAM DESIGN HANDBOOK  發(fā)表于 2014-10-13 15:05
設計手冊第二卷，14篇 《優(yōu)化設計》,。俺手頭是這本,，就拿來用了。  發(fā)表于 2014-10-13 14:10
你所說的“修曲線”實際就是,，邊界條件和方程組,，你把別人給想簡單了  發(fā)表于 2014-10-13 14:02
19#
發(fā)表于 2014-10-13 13:41:11 | 只看該作者
呵呵，都輸給個真心玩凸輪的家伙了,。
20#
發(fā)表于 2014-10-13 13:56:36 | 只看該作者
hoot6335 發(fā)表于 2014-10-13 11:52
% g; f; d  E. a( ~! @白天有工作,，比較忙。偷閑上了論壇,，一看這么熱鬧,，那俺就借這個平臺做個統(tǒng)一解釋。
, n' q7 E/ n! I* R  pLZ這種屬于智商貼,，俺 ...
/ _8 s2 p6 n' V+ M" f
今天的帖子,，有空去看一下吧,。) P1 c5 m+ Y- ^) E* }
在2#俺回復的語氣便傳遞出不滿,，在3#時樓主還是很保守，4#就擠出點東東來,，還是一樣的在保留,，經過點評交談后，到5#時樓主已經放開保守的態(tài)度,，這時才能有更深入的討論,。$ }' W; D& ?; P8 _

% C* q& o! ^1 M; a& ~( P在俺們這社區(qū)里的大神太多了，多到讓自己顯得很微小,。要以平和的心態(tài)來社區(qū),，別人肯給指出個方向便應該感恩人家，當人家樂意時自然會給出更多的東東來,，那時就是自己的福氣,。以點帶面是自己應該去做的事，當這面出來后還不敢確定時,，就將這帶出來的面給明白清楚的表達出來,，自然會有人來論述這面的優(yōu)缺,。若是很執(zhí)著自己的觀點便限制討論空間。" x7 D! _* e: p, A" p' |
! C- m* B0 V( q$ |
俺只是山寨里的一員,，很多的數(shù)學模型俺是不懂,，不懂就聽、看,、查,、學咯，這樣也可以有一條自己走的路,。
% _4 y( _  n, k2 r8 o* S

點評

這個帖子才看出hoot是搞點技術的  發(fā)表于 2014-10-14 16:41
人心跟人性  發(fā)表于 2014-10-13 14:11
+10086  發(fā)表于 2014-10-13 14:07
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機版|Archiver|機械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1，京ICP證050210號,，浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-3-7 00:35 , Processed in 0.096159 second(s), 17 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表