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標題: 氣缸懸臂使用可靠嗎 [打印本頁]
作者: 王剛1988    時間: 2014-11-6 11:40
標題: 氣缸懸臂使用可靠嗎
如圖,，要夾緊一小工件,，氣缸只需夾緊,，不用旋轉(zhuǎn),，想用普通氣缸，不知可靠性高不高,，時間長了氣缸會不會損壞,？
+ A0 [. r7 a% P2 o7 {/ ]
作者: 上海六藝機械    時間: 2014-11-6 11:56
沒有鉸鏈直接壓？
作者: 流著淚的你的臉    時間: 2014-11-6 12:10
你的工件加工哪,？,？
作者: soulove    時間: 2014-11-6 12:25
壓板上面還要一個限位吧，不然壓板不是跟著氣缸往上升
作者: 柳漫    時間: 2014-11-6 12:41
這樣直接用普通氣缸時間長了就不好的
作者: guoxudong520    時間: 2014-11-6 12:42
有專用的夾緊裝置,，根據(jù)你圖上的受力氣缸活塞密封容易磨損,，使用壽命不長
作者: pengzhh    時間: 2014-11-6 12:43
用鉸接
作者: du_best    時間: 2014-11-6 12:56
不知道你用的是什么樣式的氣缸,，如果是帶導桿的氣缸，氣缸本身可以承受一定的偏力矩,，計算一下就可以,。0 G( ^2 O/ u0 ]
即使力矩合適也不推薦用這種結(jié)構(gòu)，最好是普通氣缸+導向的結(jié)構(gòu),，使導向軸承受彎力矩,。
作者: 野路子    時間: 2014-11-6 13:01
普通氣缸這么用肯定會影響壽命。非要用普通氣缸,，可以增加一套機構(gòu),。0 m- n7 p$ Z. H. L% d8 T$ b) d
零件小，可以直接選用旋轉(zhuǎn)夾緊氣缸,。
作者: bbk1    時間: 2014-11-6 13:08
活塞桿受力不在軸線上,，不好。
作者: 旅途者    時間: 2014-11-6 13:42
這個問題我原來遇到過,，給你推薦SMC的CKZ系列,，或者德克斯的V系列，這中氣缸屬于歐洲標準的一個種類,，是汽車行業(yè)應(yīng)用的,，在德克斯叫做夾緊器，在SMC中叫強力夾緊氣缸
作者: wo103838    時間: 2014-11-6 13:52
兄弟,，導向是導向，壓緊是壓緊,，記得別搞混啊
作者: 709079691    時間: 2014-11-6 15:14
上海六藝機械 發(fā)表于 2014-11-6 11:56 ' O$ u1 p  Z( G. e# ?
沒有鉸鏈直接壓,？

! G. z6 R$ F$ F3 w! z3 _% k2 E   鉸鏈咋用？是杠桿的意思嗎,？
* u( b; M/ c4 p3 V; {
作者: wanghai210    時間: 2014-11-6 16:30
活塞桿受力不在軸線上,，不好。
作者: Magic_Comb    時間: 2014-11-6 16:39
懸臂使用對氣缸內(nèi)壁損傷很大的,，氣缸壽命肯定長不了,。鉸鏈形式的氣缸能夠滿足你的要求C:\Users\Administrator\Desktop
作者: Magic_Comb    時間: 2014-11-6 16:40
Magic_Comb 發(fā)表于 2014-11-6 16:39
: t; u: x9 l6 [; I1 G/ i7 S) A懸臂使用對氣缸內(nèi)壁損傷很大的，氣缸壽命肯定長不了,。鉸鏈形式的氣缸能夠滿足你的要求

0 A+ }5 |2 ~. U% d+ G剛剛選擇圖片不成功,，補發(fā)一次
作者: lyeen    時間: 2014-11-6 17:02
Magic_Comb 發(fā)表于 2014-11-6 16:40 2 l+ p$ M' a7 m  i( r& O+ P% }, T
剛剛選擇圖片不成功，補發(fā)一次

5 s6 A, G$ l" R% t9 h9 S; S& r這個鉸鏈是跟氣缸一體的還是后來自己加的�,�,？？沒見過這種氣缸哎,。,。,。
作者: WUHANLIST    時間: 2014-11-6 18:43
最好加導向結(jié)構(gòu)，承受偏載力矩,。
作者: Enginer    時間: 2014-11-6 22:19
上傳不了圖片,，有這樣的氣缸的。杠杠夾緊氣缸,。
作者: Magic_Comb    時間: 2014-11-7 08:19
lyeen 發(fā)表于 2014-11-6 17:02 6 R9 N" {+ e/ W
這個鉸鏈是跟氣缸一體的還是后來自己加的�,。�,？沒見過這種氣缸哎,。。,。
0 r. ^1 v/ l4 I6 \: ~) w6 F
也有賣的,，自己做也很簡單的啊  j, ~4 z# C2 b; V2 v" |6 ]
作者: 董義12    時間: 2014-11-7 08:55
有一種杠桿氣缸的，就是用來壓工件的,，你可以淘寶里找找,。。
作者: Magic_Comb    時間: 2014-11-7 16:40
Magic_Comb 發(fā)表于 2014-11-6 16:40
" {7 _& C! g" ^" A+ v& b& q# O剛剛選擇圖片不成功,，補發(fā)一次

6 z; g) ^- N8 L% [只是我畫的比例不對,，我們自己給客戶做夾具時就用過這種氣缸，效果還挺好的( P( q- ~" E) ?& g
作者: 徒弟2014    時間: 2014-11-7 16:43
不可靠
作者: 江南飄雪    時間: 2014-11-7 22:36
可以這樣用的,，但是要用專門的那種夾緊工件用的氣缸,。
6 R) R; s9 f8 q我們這邊經(jīng)常用，沒問題,。
作者: 前景錢    時間: 2014-11-8 13:57
加一個導柱就可以,。
作者: ╭ァ氵sA_n    時間: 2014-11-8 22:27
從圖上看你這個受力不是太合理，增加一個鉸鏈會好些
作者: hm1413    時間: 2014-11-9 19:23
du_best 發(fā)表于 2014-11-6 12:56
8 l4 \/ W: h( s1 Q+ I不知道你用的是什么樣式的氣缸,，如果是帶導桿的氣缸,，氣缸本身可以承受一定的偏力矩，計算一下就可以,。
5 o$ D& K! u# r: s即 ...

! _. K0 ?: C! _1 a- g. {5 hSMC的旋壓氣缸型號為MKA MKB! q( H* b% h3 P7 l3 ^, t' r
不需要旋壓的話,，可以使用FESTO的導桿氣缸DFM，或者普通氣缸+直線軸承
9 c" B0 R, K3 G# ?
作者: 太多遺憾    時間: 2014-11-9 19:24
活塞桿受力不在軸線上,，不好,。
作者: jiaqs2014    時間: 2014-11-9 20:15
能不能對稱設(shè)計加一個氣缸
作者: 可達kd    時間: 2014-11-15 23:26
難得的好資料，謝謝樓主啦,。



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