我也是在車間工作,,臟累是有的,車間里技校畢業(yè)的90后很多,,基本都是做數(shù)控加工,,鑄鐵零件多,有色金屬也有,。
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- Y' I# {8 ^) Z$ P, j$ L6 F 不說些大話空話,,不說臟累,我和車間的年輕職工在一起聊天常說,,你以后就是鉆天的鷂子現(xiàn)在的經(jīng)歷對自身來說也是一筆財(cái)富,,有一個(gè)目標(biāo),有了目標(biāo)就不會茫然,,說白了就是要有上進(jìn)心和信心,。
! z# O1 S, N! N1 F 你自己也說繪圖不是很精通,又不習(xí)慣車間的環(huán)境,,可以在車間學(xué)習(xí)一段時(shí)間,,我們車間的職工是領(lǐng)導(dǎo)安排好加工的零件,按照圖紙自己編程對刀加工,,我認(rèn)為還是很鍛煉人的,,技術(shù) 和工作態(tài)度,認(rèn)真的員工會做的更好,。你不覺得在車間能學(xué)習(xí)到不一樣的東西,?再去繪圖的話會比其他人多了一些的優(yōu)勢。
' m1 n/ ~" f$ n8 s$ r. |* ? 在車間工作的時(shí)候,,可以用多出來的這一千工 資買些書本看看,,CAD很難嗎?勤練的話一個(gè)月基本入門。UG很難? 多看看書,,多練習(xí),。一個(gè)月至兩個(gè)月可以上手畫些簡單的,。8 _( S8 b( @0 U0 I/ K
以后搞不搞加工,學(xué)到的東西是自己的,,這些不是大話,, 比如做模具不是精通UG或者M(jìn)ASTERCAM就可以的,需要有實(shí)際的加工經(jīng)驗(yàn)和模具經(jīng)驗(yàn), ]/ l. k! P/ R( @* _ c
我廠的技術(shù)部門就 有些紙上談兵嫌疑,,因?yàn)樗麄儧]做過工人,,不懂得實(shí)際加工的過程,這里就不細(xì)說了,,有過車間工作經(jīng)驗(yàn)的繪圖工人會更好一些,!
' R; o: R0 e) g( g 我是在車間工作的時(shí)候?qū)W習(xí)了幾種軟件,因?yàn)楫a(chǎn)品的緣故是不得不學(xué),,用人力有些程序是編不上的,,慢慢的做了些模具,工資待遇還是很可觀的,,目前是8000月加獎(jiǎng)金,。
t' p' s1 h0 j0 ~. q; m! [9 I' J8 a 你也是學(xué)習(xí)過數(shù)銑,數(shù)控這東西說他簡單是簡單的程序也是有的,,但是接觸的越多會感覺需要學(xué)習(xí)的東西太多了,,一個(gè)合格的操作者加上精通UG等繪圖軟件會很受歡迎的。
' N4 x: v) ]8 I/ k m5 i 來年我會辭掉現(xiàn)在的工作,,用幾年存下的工資出去走走,一直想自己做點(diǎn)什么,。打工是人生經(jīng)歷的財(cái)富,,臟些累些有問題?. a% M4 {3 y1 W
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