氣密性實驗與氣壓實驗有何區(qū)別,？老外圖紙,，我們生產(chǎn)

阿飛準備逆襲

     我們這外國佬設計的圖紙，我們做生產(chǎn),，現(xiàn)在我們要做氣密性查焊縫檢漏,，他們給我們的壓力為他們設計壓力的1.1倍,，現(xiàn)在是1.9415公斤；而且他們那結構很不方便做,，這壓力現(xiàn)場太不安全,。我覺得他們混淆了氣密性實驗與氣壓實驗的概念；但自己又說不上來這兩者具體的區(qū)別,。

各位大神都來談談啊,。。求正解
! k9 L) f1 Y4 L

2266998

氣密試驗是看漏不漏,，氣壓試驗是看是不是安全,，兩碼事兒

壓力試驗是打到那個壓力，監(jiān)測應力大小,，而氣密是看漏多少,，哪里漏的，泄露曲線是什么德行,，

阿飛準備逆襲

2266998 發(fā)表于 2014-11-30 16:34
氣密試驗是看漏不漏,，氣壓試驗是看是不是安全，兩碼事兒

4 J, X8 p2 W7 I0 i- }1 S壓力試驗是打到那個壓力,，監(jiān)測應力大小,，而氣密 ...

/ Q$ u% H6 H. s) u多謝~

西山向日葵

2266998 發(fā)表于 2014-11-30 16:34
3 X0 t( G! I+ ^$ l2 A氣密試驗是看漏不漏，氣壓試驗是看是不是安全,，兩碼事兒
8 g& Q: o: _. h2 d, {& Q2 q
$ X% H7 p7 x% ]壓力試驗是打到那個壓力,，監(jiān)測應力大小，而氣密 ...

! e- t; o1 A  H問下8爺,，最近公司要采購氣密檢漏儀,，主要測驅動橋總成氣密性的,，容積約5L,，典型壓力80kpa的樣子，評價檢漏儀的主要指標有哪些,？辛辛那提的撿漏儀怎么樣,，聽說都是直壓式的，但有供應商說他們的不精確,，不如國內(nèi)差壓的,，8爺能給點我建議不，先謝了哈,，問的有點多了
5 J7 G. _7 ^( t' `" |6 r! k3 u

心我

西山向日葵 發(fā)表于 2014-11-30 16:55
問下8爺,，最近公司要采購氣密檢漏儀,，主要測驅動橋總成氣密性的，容積約5L,，典型壓力80kpa的樣子,，評價檢 ...

! P* {' R7 n9 t8 b從原理上看，肯定是差壓好于直壓,。
直壓是向容器中充入一定壓力的氣體,，檢測在一段時間內(nèi)壓力的下降值，如果低于規(guī)定值,，可認為不漏,。
差壓是經(jīng)過一系列的充氣、保壓,、平衡的過程,，對比標準端與被測端的壓力差，通常標準端是一個已經(jīng)確定的不漏的標準或當量的容器
2 L8 i2 e& n( C8 X( SPS：你確定檢測壓力是80kPa,？                                
4 i' b: Y+ C- x# P- o7 a3 p4 Y

張曉剛zxg

菜鳥路過,，受教了

tangjingsh

辛辛那提的差壓式撿漏儀，是檢測壓力變化,，然后根據(jù)他們的一個經(jīng)驗公式,，算出壓力變化和泄漏量之間的變化曲線。最終得到一個泄漏量,。說的很復雜,，我覺得不靠譜。因為用同一個產(chǎn)品去測試,，能得到不同的值,，不穩(wěn)定。不穩(wěn)定的原因很多,，測試條件有變化,。
- ~2 N/ R- A: [: i5 p9 Q' d5 R  H7 w我曾經(jīng)問過他們的國內(nèi)代理公司的工程師，提出質疑,，他們只是說這個是通過美國認證的,，人家美國人只認這個。

tangjingsh

心我 發(fā)表于 2014-11-30 19:26
從原理上看,，肯定是差壓好于直壓。
直壓是向容器中充入一定壓力的氣體,，檢測在一段時間內(nèi)壓力的下降值,， ...

這個還要根據(jù)壓力變化值換算成泄漏量。而這個換算的原則,，是一個經(jīng)驗公式,。

心我

tangjingsh 發(fā)表于 2014-12-1 11:38
6 W! v' q" P$ f% a4 y這個還要根據(jù)壓力變化值換算成泄漏量。而這個換算的原則,，是一個經(jīng)驗公式,。

如果只是檢測漏不漏，不需要知道泄漏量的話,，不換算也是可以的,。
) ?0 |) F: J" O7 S! ~7 H另外，好像不是壓力變化吧,，應該是壓力差

709079691

   汽車空氣循環(huán)系統(tǒng)的單位呆過1個月,，知道檢查密封性是用氦氣檢測的，能夠檢查出泄露率（單位：毫克/年）,；如果不需要精確的泄漏率的話,，只要放水吹泡泡就可以。