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薄卷板矯平案件評估--續(xù)篇--組裝 |
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在前帖已說明過 “圖紙是公司的資產(chǎn),個人無權將公司資產(chǎn)作為私人贈與之物,�,!�
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大俠如果齒隙大了對矯平有什么影響,?
哦,,我暈。智商有限,,實在理解不到您的意思,;讓我再多想想。
看看這張圖 http://bbs.cmiw.cn/data/attachment/forum/201409/15/143357vkxi65st1ys2ioy8.png 再自己結合1#的照片
這點倒還真沒想到,,原來看的資料都是講1~2組齒輪,。但這圖上好像是鏈條和齒輪同步,到時候會不會有干涉,;不能3個齒輪1組用鏈傳動帶動嗎,?
齒輪的缺點之一 —— 齒隙,。累積的齒隙要如何處理? ^_^
齒輪的缺點傳輸距離受限制,,優(yōu)點效率是傳動方式最高,,負載最強。但我還是沒明白你為什么又是鏈條又是齒輪,?是不是我說的位置不方便安裝齒輪,?
彈簧受壓后長度是隨外力而變,調(diào)節(jié)量是板面和大螺帽接觸調(diào)節(jié),。齒輪傳動在書籍或手冊里有說明優(yōu)劣點,,可以自己再去看看先,應該是可以找到問題點,,然后,。。,。得到答案,。
還有點搞不懂,既然用了齒輪傳動,,為啥還要那么多鏈條,?體積限制?
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俺私心,,老帖木有新帖吸眼球,。 ^_^
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俺的要求,,安全永遠是最優(yōu)先,之后是外觀第一功能第二,。
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俺看你的帖子 1026 積分 60,。所提問題在圖片或書籍或手冊里都有答案,且前帖也未仔細去看,,這個帖子還5連灌,,因此認定只是灌積分的行為,,不在技術上回復討論。
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