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皮帶跑偏,,其實(shí)理論上說的天花墜,,沒有用,,有些時(shí)候不是皮帶架子結(jié)構(gòu)的問題,,皮帶本身就有問題、不知道大家碰見過一種現(xiàn)象沒有,。一大軸子新皮帶,,在平坦的地方往開放,一會(huì)兒就拐彎了,。本身皮帶就不是一條直線,。所以說實(shí)際生產(chǎn)上你不用。只有自己想辦法解決了,。一般一試車不行,,就找問題的根源,沒有法兒了,,就是多加調(diào)向輥,。有些領(lǐng)導(dǎo)胡指揮。讓往皮帶機(jī)架子邊上焊逼輥,,以為逼住它,,就不跑了。越逼一會(huì)兒皮帶就立起來了,。就和水一樣,,光堵不行,要疏導(dǎo),。就是在皮帶架子隔一段距離,換上一個(gè)調(diào)向輥,。就等于是有了方向盤了,。看情況,,有些時(shí)候加個(gè)配重輥?zhàn)�,,因�(yàn)樘L了,太緊了,,皮帶磨損厲害,。太松了,就打滑,。所以說一般具體情況,,具體解決。皮帶機(jī)跑偏問題光紙上談兵不行。在工程師辦公室里研究出來方案了,,早耽誤生產(chǎn)了,。所以說,一般一試車,,不行,,大家一碰頭,拿出方案就干,。 |
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