軸不拆卸如何開鍵槽？

spkage

機械式硫化機主傳動（開合模動作）采用電機+蝸輪蝸桿減速機驅(qū)動,。規(guī)格參數(shù)如下：
; c8 h5 V7 H* e$ I* q. c

驅(qū)動電機：型號LT31-4.      11Kw.  1326r/min.

減速機型號：PW360（中心距）-93（速比）,，蝸桿軸直徑45mm.
, ~2 ]9 J/ P$ A0 v2 A  Z“電機——彈性聯(lián)軸器——減速機”
% f2 D7 Y$ s- k3 O2 D) y9 h現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)減速機蝸桿和聯(lián)軸器上的鍵和鍵槽磨損嚴重，正常的處理流程是：
+ X) Z: R) C) Z測繪蝸桿軸和聯(lián)軸器孔,，補焊處理,，保證軸孔配合。
蝸桿軸和聯(lián)軸器重新開鍵槽,，更換新鍵,，安裝。
問題來了：蝸桿減速機體積龐大,，拆除極為耗工耗時,。
現(xiàn)主要考慮如何在不拆除蝸桿軸的情況下，重新開鍵槽,？
7 P% w# u- r: X; y9 A% b6 K) x8 t各位前輩大神請支招�,。�

其實也是一個問題：如何在蝸桿減速機不拆徐蝸桿軸（軸頭直徑45mm）的情況下開鍵槽,？

亞述王朝

/ Z1 C/ s" M7 d" l7 q& f+ ^# Q7 U
! ~6 l( R' h* f有種傘形花鍵，二部分用螺栓擰在一起,，不知道能不能用在這
4 j* W9 J3 ?9 \9 V* ]9 q希爾斯聯(lián)接+脹套,，不用鍵了

蝦米游海

換脹緊套連接的聯(lián)軸器,，并且以后也沒有磨損問題了

太多遺憾

用過盈配合的聯(lián)軸器

好方案

連接部位打孔，然后上插床,。

水水5

鉗工剔,，但是技術要求較高。就跟木工剔槽一樣,。留余量銼刀加工

andyany

需要分析“經(jīng)常出現(xiàn)減速機蝸桿和聯(lián)軸器上的鍵和鍵槽磨損嚴重”的原因,。

風大拿了我

鍵經(jīng)常磨損的原因我認為這套傳動機構上面，這里是最弱的點
鍵槽經(jīng)常磨損是不是因為鍵的材質(zhì)比鍵槽還硬,，或者鍵安裝的時候沒有配緊,？正常情況下應該鍵磨損，而鍵槽不應該磨損的,。
. A" n4 t8 U, |6 V: _  E+ }: K6 n8 A如果實在要加強的話,，可以采用雙鍵加頂緊，或者用漲緊套吧,。

shaokuang

以前見過一種便捷式銑刀裝置,，類似于磁力鉆

chengyj_82

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