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內(nèi)孔加工

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1#
發(fā)表于 2014-12-18 08:39:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教:加工直徑為190mm,,外徑為230mm,深度為2000mm的通孔,。在車床上如何加工?
, @, {# c$ U3 a5 c+ K; \
2#
發(fā)表于 2014-12-18 09:16:46 | 只看該作者
這么簡單的問題你應(yīng)該去問你師傅,2米和200毫米的區(qū)別,,還有就是你得車行程夠,,否則你就求最近 的人幫你加工
3#
發(fā)表于 2014-12-18 09:46:51 | 只看該作者
這個行程夠長,導(dǎo)桿夠長就行了吧

點評

精度要求不高的話還是有辦法的  發(fā)表于 2014-12-18 10:22
刀桿做成170mm最大了吧,?2米的長度,,怎么裝?  發(fā)表于 2014-12-18 10:19
4#
發(fā)表于 2014-12-18 10:18:00 | 只看該作者
2米長管件,?車床是做不了,。深孔鏜吧
5#
發(fā)表于 2014-12-18 11:17:39 | 只看該作者
第一你的車床行程得夠,至少得4米,。
0 g! F4 s& R8 |. Q/ u得做工裝,;
3 m& L* [7 s" K, u' C4 u內(nèi)孔190,刀桿強度夠了,。
9 y! N2 A& ~( Y0 P兩種方法:# A4 k: W0 G# D/ v
一:粗車外圓,,上中心架;卸下刀架,,制作刀桿,,內(nèi)通冷卻液;兩頭車,,大小頭控制在0.2以下,;更換刀頭,上浮動鏜刀,,注意刀頭處需有尼龍導(dǎo)向塊,。表面光潔度可達1.6~3.2,如果是液壓缸,需上滾壓頭滾壓加工,。3 M1 b. B! l5 k
二:卸下刀架,,上工裝,將工件固定到刀架上,;刀桿一端卡盤,,另一端尾座。
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點評

我不是車工,,是做工藝的,,參與過類似的工藝制定。我這里只是簡單的敘述了一下,,詳細(xì)的工藝較繁瑣,。另外,對車工的水平要求較高,。對于普通車床來說,,車工的水平三分手藝七分刀,對刀具材料,、刃傾角,、前角的選擇尤為重   發(fā)表于 2014-12-24 11:06
大俠這樣做過嗎  發(fā)表于 2014-12-19 12:07

評分

參與人數(shù) 1威望 +20 收起 理由
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6#
發(fā)表于 2014-12-18 11:18:20 | 只看該作者
第一你的車床行程得夠,至少得4米,。
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內(nèi)孔190,刀桿強度夠了,。+ ?0 B+ `6 {' p, ?* ]$ k3 _( ~0 c
兩種方法:" X+ n$ `6 N8 O: C2 h5 K- ^9 |
一:粗車外圓,,上中心架;卸下刀架,,制作刀桿,,內(nèi)通冷卻液;兩頭車,,大小頭控制在0.2以下,;更換刀頭,上浮動鏜刀,,注意刀頭處需有尼龍導(dǎo)向塊,。表面光潔度可達1.6~3.2,如果是液壓缸,需上滾壓頭滾壓加工,。8 A6 r* u/ K$ N) e* Y
二:卸下刀架,,上工裝,將工件固定到刀架上,;刀桿一端卡盤,,另一端尾座。7 J3 z8 ~  Q/ y. Q
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7#
發(fā)表于 2014-12-18 16:47:26 | 只看該作者
好長的零件
8#
發(fā)表于 2014-12-18 22:04:58 | 只看該作者
這么大的零件上車床  且不說車床能不能加工   這多浪費材料啊
9#
發(fā)表于 2014-12-19 13:17:47 | 只看該作者
精度上沒有要求嗎
* `; Q5 [  k0 T$ J2 B
10#
發(fā)表于 2014-12-24 11:05:43 | 只看該作者
簡雨 發(fā)表于 2014-12-18 11:17   ~# p9 k' X9 w, {! y/ I" k% L3 ^' A5 g
第一你的車床行程得夠,至少得4米,。7 i5 `' V  m# b: ]+ \, }1 F7 }
得做工裝,;
) P8 E; k4 L( F/ n* P! L9 j內(nèi)孔190,刀桿強度夠了,。
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我不是車工,是做工藝的,,參與過類似的工藝制定,。我這里只是簡單的敘述了一下,詳細(xì)的工藝較繁瑣,。另外,,對車工的水平要求較高。對于普通車床來說,,車工的水平三分手藝七分刀,,對刀具材料、刃傾角、前角的選擇尤為重要,,以及排屑的方向等等,。最重要的一點就是,這個車工師傅就算能想得出來,,還得能刃磨得出來�,。�* }( s! v) W/ {: H- f6 `% b

點評

我是新同學(xué),,剛搞清楚點評和回復(fù)的區(qū)別,。  發(fā)表于 2014-12-24 11:07
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