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想站人家肩膀上,?哈哈,,哪里那么容易啊, |
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好,態(tài)度端正,,
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你說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)阿,,現(xiàn)在許多大型項(xiàng)目,前期是米國(guó)咨詢(xún)公司給做,,中期是人家技術(shù)公司接手,,引進(jìn)什么,人家都替你選好了,,你就掏錢(qián),,玩到現(xiàn)在,你到礦上看看,,維修柴油機(jī),,大電鏟,都是鬼子,,鬼子下面是菲律賓人
八爺,,那從老板的角度來(lái)說(shuō),是不是都沒(méi)必要請(qǐng)中國(guó)人,,直接全上洋人不就行了么,。德國(guó)美國(guó)人貴,就用三哥,,就能聽(tīng)懂了,,又何必費(fèi)那么大勁請(qǐng)人講給中國(guó)人聽(tīng)。,。,。
我給你舉個(gè)例子,國(guó)內(nèi)現(xiàn)在引進(jìn)大型設(shè)備,,巨型設(shè)備,,洋人從本土來(lái)工程師,耐心詳細(xì)給你講解,,而買(mǎi)東西的人是聽(tīng)不懂的,,就必須要外聘,找人坐邊上告訴他,,洋人說(shuō)什么了,,否則,,人家直接講,是不明白的,,
八爺?shù)囊馑际钦f(shuō),,雖然買(mǎi)了研發(fā)團(tuán)隊(duì),但是技術(shù)和關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)還是在人家國(guó)內(nèi),,對(duì)國(guó)內(nèi)的技術(shù)提高還是沒(méi)有作用對(duì)么,。
唉,看來(lái)錢(qián)也不能夠解決問(wèn)題,。
廠(chǎng)子是廠(chǎng)子,,技術(shù)是技術(shù),兩碼事兒,,中國(guó)買(mǎi)過(guò)許多廠(chǎng)子,,技術(shù)都帶不出來(lái),你只能在那個(gè)國(guó)家用,,在那個(gè)國(guó)家生產(chǎn),你把技術(shù)弄出來(lái),,犯法的,,你看通訊行業(yè),買(mǎi)了公司以后,,還要買(mǎi)各種專(zhuān)利,,不是簡(jiǎn)單的事情啊
你以為把公司買(mǎi)了,技術(shù)就是你的嗎,,你不研究明白,,人家還是人家的。與你有什么關(guān)系,。而且基于所在國(guó)相關(guān)法律,,你想把技術(shù)帶出來(lái)都是不可能的。
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跌落與上沖,,都是一種特性,大小與系統(tǒng)設(shè)計(jì)與調(diào)速有關(guān)系,,
您的意思是說(shuō),,這個(gè)‘voltage dip'是一種特性,當(dāng)它表現(xiàn)出來(lái)時(shí)候是由多種因素作用,,包括:發(fā)動(dòng)機(jī)性能,,發(fā)電機(jī)性能,調(diào)壓裝置性能,,電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量所蘊(yùn)能量以及負(fù)載電器所共同作用產(chǎn)生的特性,,對(duì)吧?
轉(zhuǎn)子的慣量與瞬時(shí)速度降直接關(guān)聯(lián),,這個(gè)不必說(shuō)了,,慣性大,瞬時(shí)速降就小,,但慣量也不能過(guò)大,,大了,對(duì)恢復(fù)速度有影響,,會(huì)引起低頻震蕩,,慣量過(guò)小,,會(huì)導(dǎo)致高頻震蕩,這個(gè)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)要考慮,,統(tǒng)一計(jì)算,,
我因?yàn)橥孢@些東西,包括大型泵站,,都要詳細(xì)討論這個(gè)調(diào)速與載荷直接的問(wèn)題,,做曲線(xiàn),尤其大型泵站,,不能停,,不能倒流,防止水錘,,一大堆東西,,發(fā)電也一樣,現(xiàn)在‘跌落’與頻率降,,都嚴(yán)格要求,,否則電器就燒掉了
這個(gè)不能泛泛而論,沒(méi)有依據(jù),,必須作為一個(gè)環(huán)節(jié)加以考慮,,發(fā)電機(jī)組,與驅(qū)動(dòng)機(jī)是配合的,,比如汽拖,柴油機(jī)拖動(dòng),,水電,,這些動(dòng)力曲線(xiàn)都是不同的,柴油機(jī)的‘跌落’,,與汽拖的‘跌落’就沒(méi)有什么聯(lián)系,,調(diào)速時(shí)間不同
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