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70年代一本淺顯易懂的液壓技術(shù)知識相關(guān)內(nèi)容:油缸同步走
( S( g# b7 b. ^1 v 在某些液壓機械中,,常要求兩只油缸運動時不管負載如何,,都能保持相同的速度,,同步前進。例如冷軋齒輪機中要求兩個軋輥以相同的位移逐步接近,,以保證被軋齒輪加工均勻,。又如用兩個壓力油缸推動的壓力機。要求兩個油缸以相同的位移同方向運動,,以保持壓板水平移動,,而不會在兩側(cè)立柱導(dǎo)軌上發(fā)生卡住現(xiàn)象。但是由于泄露不同,,摩擦阻力不同,,壓力損失不同,以及制造安裝誤差,,空氣混入等因素的影響,,即使是兩只同直徑的油缸也不能很好的實現(xiàn)同步運動。. A9 Y& O1 M; z( b: Q8 h8 F) L
怎樣解決這個問題呢,?最容易的使用機械的方法把兩只油缸固定連接起來,。這種方法簡單經(jīng)濟,但由于機械零件的制造和安裝誤差,,不易獲得較高的同步精度,。此外由于采用剛性連接,因此當(dāng)兩只油缸負載相差較大時就會卡死,。另一種方法是把兩只工作面積等同的油缸串聯(lián)起來,,使前一只油缸的排出量進入后一只油缸。當(dāng)油缸一進入流量Q而使它移動S后,,由于油缸二工作面積相等,,所以必然同樣有一Q之流量流入油缸二,而使它也移動一個S距離,。這種方法雖然也較簡單,,但油泵的工作壓力為兩油缸工作壓力之和,這就提高了泵的工作壓力,,而且由于泄漏,,制造誤差等原因,他的同步運動精度也不高,。* A+ D2 G. ?: c" d
在兩只油缸前另加一只同步油缸,,使其中的的兩油腔的工作面積相等。當(dāng)活塞右移時也能保證以想等的油量進入兩油缸,但同樣存在著制造誤差和泄漏的影響,。一般用在油缸一,、二容量較小的場合。* ^2 [) Z4 _ I) G- P- } J
(今天先說到這里) |
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