本人發(fā)明了一種二層停車庫(kù)，準(zhǔn)備自費(fèi)搞一個(gè)實(shí)物，以方便推廣

wjiafu72

這種事情要與政府合作,，經(jīng)過政策允許支持才行。否則正如現(xiàn)在的專車服務(wù)一樣,，一聲令下,。都得玩完。

jpp181

只有做了才知道哪不行,，慢慢來(lái)吧

peace80

現(xiàn)在城市停車位的建設(shè)是相當(dāng)滯后的,，去過泰國(guó)曼谷發(fā)現(xiàn)他們的停車場(chǎng)修的很大，就像建大樓一樣建設(shè)一個(gè)幾層的大型停車場(chǎng),，汽車從兩邊繞上去停車,。

yqk966

公務(wù)員，你好

非標(biāo)UFO

看著懸

lwc64508978

樓主,�,；�本上回��(fù)的人都以消極為主，國(guó)人特性,，說(shuō)不出什么道道來(lái),，一笑而過吧。
我自己只是直覺上覺得可行,，我不是相關(guān)行業(yè)的也沒有研究,，所以我的話不能當(dāng)參考，我只能說(shuō),，當(dāng)前大城市的停車位越來(lái)越緊張,，這種節(jié)省停車位的設(shè)備一定有許多人感興趣的，比如商場(chǎng)為了吸引更多顧客而使用這樣的設(shè)備,。

多少有一點(diǎn)

非標(biāo)UFO 發(fā)表于 2015-1-15 14:33
看著懸

謝謝,，能不能說(shuō)具體點(diǎn)？技術(shù)上有難度嗎,？俺主要是問技術(shù)上有沒有困難,？設(shè)計(jì)需多少費(fèi)用？制做一個(gè)最簡(jiǎn)單的單元車庫(kù)樣品需多少錢,？有沒人原意接這個(gè)私活,？有沒人愿意合作？

多少有一點(diǎn)

lwc64508978 發(fā)表于 2015-1-15 14:57
樓主,�,；�本上回��(fù)的人都以消極為主，國(guó)人特性,，說(shuō)不出什么道道來(lái),，一笑而過吧。
我自己只是直覺上覺得可行 ...

( k* n% Y1 N* I1 }謝謝您的鼓勵(lì),。俺在十幾年前就想到了這玩意,，一直沒去申請(qǐng)專利，總覺城市總有法子,。但這幾年停車難問題太顯突出,，找免費(fèi)停車地方越來(lái)越難，而建設(shè)正規(guī)的大型車庫(kù)周期太長(zhǎng),，且大型車庫(kù)有自已的市場(chǎng)短板,，而本發(fā)明特別適合在既有停車場(chǎng)安裝，多個(gè)單元串并聯(lián)可不破壞地面,，高不超2.2米,，不易引起周邊投訴，可重復(fù)利用,，在繁華地帶擺上一長(zhǎng)條可空出許多路面,，同樣收費(fèi)地段增加一倍收費(fèi)面積，收費(fèi)公司與城管都是受益者,，老百姓也因該車庫(kù)好停入與開走而樂于使用......
" z  U9 r8 x% p% A俺不會(huì)再意任何消極的言論,，自己心里有數(shù)。想到機(jī)械社區(qū)高人多,，就想聽點(diǎn)具體的技術(shù)指點(diǎn),，如果能找到技術(shù)合伙人那就是太幸運(yùn)了,。

多少有一點(diǎn)

需要解釋的是，本發(fā)明對(duì)進(jìn)基座及基座之間的連接并沒有如圖所示進(jìn)行限定,，基座尺寸沿上,、沿里都可擴(kuò)大。對(duì)車臺(tái)板保持水平可通過平行四邊行機(jī)構(gòu)或平衡馬達(dá)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn),。首層平移車臺(tái)板已是通用技術(shù),，不是俺現(xiàn)在想得到的設(shè)計(jì)與制作產(chǎn)品。

xlf63

想象很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨干.
首先得考慮車子的進(jìn)出如何方便,其次是車子停放后的安全性.
這就問題來(lái)了,機(jī)構(gòu)的承重問題,鎖緊問題,材料的性能....
: r8 q6 Q+ x$ g樓主的結(jié)構(gòu)安全性,總傾翻力的處理...
哪個(gè)環(huán)節(jié)不到,車子損壞了那可多是銀子.
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