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機械社區(qū)

標題: 軸承卡死，軸磨損嚴重時為什么 [打印本頁]
作者: 顧宏達    時間: 2015-1-23 09:20
標題: 軸承卡死,，軸磨損嚴重時為什么
本帖最后由 顧宏達 于 2015-1-23 09:36 編輯
/ r. B7 n9 ~6 ~% K) E
0 O+ _8 J4 y0 L* n       目前在安裝一個金屬礦的天輪,，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)天輪安裝完成，上完提升繩,，運行一次后,，天輪軸承處就卡死不轉動了。把軸端擋板拆下來發(fā)現(xiàn),，擋板處的軸磨損很嚴重,，有的地方出現(xiàn)很嚴重的凹坑，軸的中間明顯鼓出來比兩邊高,，如圖片上那樣,。
: h& @$ y! Y% j  c0 d) B; b/ a       為什么會出現(xiàn)這樣的情況，是不是軸端擋板在安裝時和軸的間隙太小,，導致在運行時摩擦嚴重,，摩擦出的鐵屑堵死在軸與擋板之間的狹小空隙里，最終越卡越死,，還是因為安裝時尺寸偏差過大,，軸的水平度超出0.2/1000的要求，導致磨損最終卡死的,。還有拆開后我感覺軸的材料可能也存在問題,，有在行的給分析分析嗎。( L6 P. ~' d8 q9 m; [; S
       軸端擋板的作用除了固定軸承的位置,，還有其它作用嗎,，它需要承受力嗎，軸承擋板設計時有什么要求,？
3 r; h& a: b( @. j       謝謝,！; W8 ?7 _' j7 _+ ~* P
, |' ~0 s3 }- s( @* P

, y0 Z3 q  V& [8 h& y, X* z2 ^; ~4 `
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補充內(nèi)容 (2015-1-23 10:33):
( L; ^8 p. k+ w$ X9 L  l1 E3 {) i標題寫錯字了......
作者: 水上漫步    時間: 2015-1-23 09:38
軸承跑圈了吧？
作者: lwm911    時間: 2015-1-23 09:45
你這軸是什么材料的,？& W8 |3 e" \/ F6 w$ Z
作者: 獨自莫憑欄    時間: 2015-1-23 10:11
你這個軸端擋板與軸的間隙是多大呢,？感覺像是進了雜物磨損導致卡住，拆開時里面有什么雜物么,？
作者: LIAOYAO    時間: 2015-1-23 10:34
一個需要科學手段分析案例,，竟然是以“憑感覺”在處理。. r+ H% H; e. k# |- e% V5 E6 y4 ]' {
/ V  Y$ e' s. S
從照片看燒灼區(qū)是木有油漬,，也未見樓主明確說明軸與"天輪“(這是啥東東)的詳細配合與材質的必要資訊,。8 Z  G- \) h; o
+ z3 ^3 Z+ ~7 m, n
竟猜開始。
作者: yangguozhi314    時間: 2015-1-23 10:48
你采用的是單軸承還是雙軸承,？
作者: 我要成為工程師    時間: 2015-1-23 10:51
軸承擋板與軸配合的地方,，是不是配合的緊了,？
作者: 顧宏達    時間: 2015-1-23 10:51
標題: RE: 軸承卡死，軸磨損嚴重時為什么
LIAOYAO 發(fā)表于 2015-1-23 10:34 ( k- q: x3 ^; @
一個需要科學手段分析案例,，竟然是以“憑感覺”在處理,。" ]) V* i- T* g4 k* v% g! e) R9 Z

5 c. b( n0 u2 C% U4 I從照片看燒灼區(qū)是木有油漬，也未見樓主明確說明 ...
! T+ F) g* ^9 f& Y
實際施工過程中很多問題都是憑經(jīng)驗解決的 也就是你說的憑感覺吧 至于這個問題 我們的經(jīng)驗已經(jīng)解決不了了 我們正在等廠商的技術人員過來一起商討解決辦法  在這里我只是在求助 社區(qū)里的很多人有豐富的經(jīng)驗和扎實的技術 也許一句話就能幫上忙 至于天輪是什么 可以百度 這不是我造出來的象形詞 而是國家標準里的 就好像你要問螺母是什么 我沒法回答
作者: 顧宏達    時間: 2015-1-23 10:52
標題: RE: 軸承卡死,，軸磨損嚴重時為什么
我要成為工程師 發(fā)表于 2015-1-23 10:51
) i: X( y6 Y% L軸承擋板與軸配合的地方,，是不是配合的緊了？

! Y$ V9 V5 h: D- M- e7 w* Q7 d目前我也是這么想的 但不能下定論 可能別的地方也有問題
作者: 西江郎才盡    時間: 2015-1-23 11:14
1：軸的熱處理達到的硬度,，與軸承接觸部分粗糙度可能會影響到磨損,；/ t6 W7 ], t' w
2：負載和轉速過大,在軸承行業(yè)叫PV值，也會影響散熱,，導致燒死,；可以說吃軸；' }8 q9 D8 ~: `% h' D8 h( y( Z# S
3：軸承安裝不到位,，建議使用大角度調(diào)心滾子軸承試試,；
. n; F4 S9 p( V( T) V: Z( _1 D4：軸的圓柱度，軸線直線度等公差也會使端面跳動很大,；6 n$ B' h6 W9 O7 a8 Q
大概就說這么些,，也許是其他問題也說不定，軸承本身的問題也有可能,，不過可能比較�,。�  H' b0 y% E5 w" t- b4 P0 ]  P
作者: 傻孩子上大學    時間: 2015-1-23 11:34
       噪聲大嗎,？是沉悶的噪聲還是尖銳的噪聲,？你分析的“，摩擦出的鐵屑堵死在軸與擋板之間的狹小空隙里,，最終越卡越死”,，有道理，還有一種就是不知道您的潤滑是怎么樣的,？如果是脂潤滑,，雖然好，但極易產(chǎn)生油垢,，或者夾雜小顆粒雜質,，軸套內(nèi)的潤滑脂也容易固化或被擠出，導致內(nèi)圈表面磨損嚴重,�,？床坏綄嵨铮仓皇遣聹y。
作者: foroou    時間: 2015-1-28 16:54
看情況磨得不輕啊
作者: 愛的國度00    時間: 2015-2-2 21:52
典型軸承跑內(nèi)圈問題,，分析原因：個人不贊成軸承端蓋預緊力過大導致,，反而感覺是預緊力不夠,。由于安裝時的過盈量不足或者產(chǎn)生異常的軸向力,，預緊力不足的話，很容易跑內(nèi)圈,。僅供參考,！
作者: 糞豆豆007    時間: 2015-2-2 22:14
你說的軸端擋板是不是端蓋，除了起到定位作用外,，還可以承受軸向力,，比如采用的是角接觸球軸承的時候，軸上的力會通過軸承作用在端蓋上,。僅供參考哦
作者: 輕裝上陣    時間: 2015-2-2 23:31
間隙過小,，看看軸承壓蓋的裝配中心與壓蓋的中心是否同心



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