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樓主: zzjhlcq
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科學(xué)的講,軸承蓋到底起啥作用,?這個問題不簡單

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2015-1-27 15:38:12 | 只看該作者
固定軸承,、調(diào)整軸承間隙、承受軸向載荷,。
12#
發(fā)表于 2015-1-27 17:02:53 | 只看該作者
應(yīng)該留一定間隙,不然軸承很快會壞掉

點評

樓主的意思并沒有否定 留間隙 樓主的意思是問 間隙留在哪兒合適 留在端蓋跟箱體之間 真的就好,?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-4-2 09:08
13#
發(fā)表于 2015-1-28 14:57:40 | 只看該作者
那得看用的什么軸承啊
14#
發(fā)表于 2015-2-9 14:18:17 | 只看該作者

2 _1 ]! \4 `7 q" U% b浮動端" k! k' }( Z1 C

5 l( b# ^6 P, r( L; t# y
6 g. d# D, W7 U% p固定端$ O# G6 _, g1 y( U& B
替樓主補(bǔ)個圖

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x
15#
發(fā)表于 2015-2-9 15:35:41 | 只看該作者
不能留間隔,,否則壓蓋及壓蓋螺絲無法上緊,,容易松動。壓蓋止口與軸承外圈之間是否留間隙要視軸承型號決定,。

點評

唉 看來你不熟悉端蓋呀 看看上樓的圖吧 擰緊后也可以有間隙的 上樓的浮動端 就是間隙的  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-4-2 09:11
16#
發(fā)表于 2015-2-28 20:26:13 | 只看該作者
''上圖,,說話!( e( P# R) y8 B8 O2 D9 U  y
情況不一樣,!''
2 v. _$ M6 r! E) v3 M對,,搞機(jī)的,盡量用圖交流
17#
發(fā)表于 2016-3-22 23:56:51 | 只看該作者
不是很明白
18#
發(fā)表于 2016-3-27 00:44:51 | 只看該作者
zzjhlcq 發(fā)表于 2015-1-27 15:01
( l8 \8 g  p% A* _6 x+ U# A$ l就是拖拉機(jī)的變速箱  箱體兩孔上各裝上軸承 中間架一根軸 軸上有齒輪  外面分別用端蓋密封
% O7 q6 t5 P  v, m! S  N7 b
必須有一端固定,,有一端活動的,,不然軸承很容易損壞,主要考慮軸向竄動時會對軸承造成沖擊而損壞,,以及溫度變化引起軸的伸縮造成軸承軸向承載,。# j% h: h% B( x: v" \( Z1 F
19#
發(fā)表于 2016-4-2 09:02:02 | 只看該作者
zzjhlcq 發(fā)表于 2015-1-27 14:02
' q& v8 B- s4 ~3 f* O5 j" z1 m/ t  ?我自己認(rèn)為 端蓋與箱體間沒有間隙 但是中間要加上紙墊用于密封 而應(yīng)該是軸與軸承在軸向上有間隙 軸承與箱體 ...

3 X1 {! D2 h0 D5 Q0 ~我想問一下 端蓋跟箱體之間的間隙怎么留,? 端蓋跟箱體之間是螺栓連接 螺栓都是擰緊狀態(tài)的  間隙何來,? 靠加工臺?
20#
發(fā)表于 2016-4-2 09:07:05 | 只看該作者
三腳貓 發(fā)表于 2015-1-27 15:18
- X& T/ D3 \# i7 W軸承蓋有下列作用
& z, G) v: X3 b  l/ y' t可減小箱壁厚度,可調(diào)整軸承游隙,裝拆軸承方便,可減小箱體加工難度,

+ L9 O$ y* m1 \軸承游隙是廠家制作的時候保證的(也是制作參數(shù)) 安裝的時候是調(diào)整不了的 當(dāng)軸承出廠的時候游隙就是固定值了  咱所謂的調(diào)整的就是安裝間隙而非游隙   你們這是概念錯誤
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