原帖由 歸隱的SR71 發(fā)表: M# o4 F$ ?/ Y6 W- s6 l
技術(shù)上沒(méi)有難度,,主要是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)小,,沒(méi)有銷路,南方有專業(yè)的出口代工廠,,產(chǎn)品主要出口,。 卡丁車輪胎有技術(shù)難度,一般是進(jìn)口的,,屬消耗件,,國(guó)內(nèi)的平軟胎壽命特低。 6 S b6 ?6 T& `9 g
謝謝你的回復(fù),。 : U" x2 ~' A- y& s0 h
但我只能部分同意你的觀點(diǎn),。 " h8 f, l1 P* U$ `
卡丁車鋁合金輪轂在國(guó)內(nèi)拉說(shuō),,絕對(duì)是有難度的! 4 e# ~7 i& P! h. N/ A3 h
1.真正的擠壓鑄造設(shè)備極少,,估計(jì)不超過(guò)10臺(tái),; 5 ^8 O T3 F9 p8 h- g4 j
2.國(guó)內(nèi)做卡丁車的廠家很少,而且一般都是用的重力鑄造,,鑄造缺陷難以控制,,產(chǎn)品質(zhì)量難以保證; 2 H7 Q Q, U: Y- C
3.做休閑娛樂(lè)用的業(yè)余卡丁車相對(duì)簡(jiǎn)單,,但我們的客戶要的是能參加專業(yè)比賽用的卡丁車,,所以對(duì)輪轂質(zhì)量要求高。 |