7 G" b$ P3 B4 p% ?/ V 在此聲明,,本文僅作為回復(fù)玻璃杯wxyzhjx女生提出的《剛畢業(yè)女生,,車企工藝員,,想多積累現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)》該問題,,經(jīng)驗(yàn)不足,,望論壇各位大俠前輩多多交流,勿噴哈,!) S9 ]) A2 T n) d' `) b
聽一個(gè)老師傅說過,,汽車的總裝工藝工作無非就是裝配,加注,,檢測(cè)這三個(gè)方向,,工藝文件只是最基本的,最直接和最有效的一種體現(xiàn)工作內(nèi)容的介質(zhì),,(題外話,,像998大俠說的,基本上現(xiàn)在的工藝都是學(xué)習(xí)國(guó)外的,,就最簡(jiǎn)單的擰緊力矩具體應(yīng)該是多大,?(你懂的參考下)不過個(gè)人認(rèn)為,這個(gè)無關(guān)大礙,,因?yàn)槲覀兤嚵慨a(chǎn)前是要經(jīng)過長(zhǎng)期的試制和試驗(yàn),,暴露出來的問題會(huì)得到優(yōu)化和完善。: M; M+ n! G Y
1,、日常車型工藝工作,,在這個(gè)過程中你可以了解到整個(gè)總裝工作的內(nèi)容和整車研發(fā)的流程,及它在整車研發(fā)過程中扮演的角色,,記得當(dāng)時(shí)在XX廠從汽車前期工藝準(zhǔn)備到試制到量產(chǎn),,需要制作的工藝文件有20多種(投資預(yù)算表,工藝流程圖,,工藝卡,,工藝清單,工時(shí)清單,,輔料清單,,力矩清單。,。,。):! G& H$ c: [, S- q0 b+ Y. A! A
①如果現(xiàn)在你只是負(fù)責(zé)現(xiàn)生產(chǎn)車型的工藝,建議利用時(shí)間和機(jī)會(huì)多接觸和掌握至少你負(fù)責(zé)工段的全部工藝內(nèi)容,,首先是工藝卡上的內(nèi)容,,比如內(nèi)飾,底盤線,?建議可以抱著工藝卡多去現(xiàn)場(chǎng)看看(有點(diǎn)夸張,,不過放下姿態(tài),多多學(xué)習(xí)就好),,一個(gè)工位一個(gè)工位的對(duì)照著看,,這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)許多,現(xiàn)場(chǎng)與工藝不符的地方,,困難工序(比如要彎腰,,長(zhǎng)時(shí)間站著,工序復(fù)雜,,操作費(fèi)時(shí)多等等),,可以記錄下來并多和現(xiàn)場(chǎng)工人多交流(工藝不合理,不人性,現(xiàn)場(chǎng)沒有按照工藝卡執(zhí)行,,可不可以降成本,,可不可以優(yōu)化工藝提高節(jié)拍。,。,。。),,完善工藝,,修改工藝卡,要求現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行工藝要求,?這些都是剛接觸工藝可以去做的事,。在這一定要建議下,女生一定要找個(gè)好師傅帶著,!有事沒事多向師傅學(xué)習(xí),!+ C" r% K$ G& ] L
②對(duì)負(fù)責(zé)工段工藝熟悉的過程,同時(shí)多接觸現(xiàn)場(chǎng),,平時(shí)多參與一些現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的工藝和質(zhì)量問題,,力矩失效,涂膠不均勻,,內(nèi)飾件安裝后起皺,,管路,電器件,,線束插接件安裝困難,。。,。,。總之現(xiàn)場(chǎng)有太多的問題,,這時(shí)需要多向一線工人多多學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,。日常的一些試裝等工作也可以讓你多了解和接觸工藝工作。
9 v+ @3 X5 D, I7 f5 r& M- f" L2,、參與新車型工藝工作,,這就不只是要求你制作工藝文件而已,現(xiàn)在很多車企都要求工藝做SE(同步工程工作),,這是總裝工藝能參與到研發(fā)過程中最早的階段,,裝配可行性,車輛通過性,,生產(chǎn)線的混流分析和改造,,設(shè)備的改造,,工裝的設(shè)計(jì)等等工作都可以開始,在整車3D數(shù)據(jù)存在的情況下,,可以開始制作試制用的工藝卡,,這就要求根據(jù)現(xiàn)有車型工藝去分析、安排和制作工藝流程圖,,具體的就是每一個(gè)工位做什么,,然后再去細(xì)化工藝內(nèi)容,,這個(gè)過程也會(huì)很多問題,,新增的工序如何安排,如何盡量的將不同車型相同的操作安排在同一工位,,不同車型的擰緊能否實(shí)現(xiàn)力矩統(tǒng)一,,這就要求統(tǒng)一化。下一個(gè)試制階段,,需要驗(yàn)證和完善你之前做的工藝卡,,要多結(jié)合和考慮現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)的情況,對(duì)于一些生產(chǎn)和操作困難的地方要盡早提出反饋,!不同車企,,流程不太一樣,經(jīng)過好幾輪的線外試制到線上試制,,這就要考慮一個(gè)問題,,節(jié)拍,生產(chǎn)線的節(jié)拍是規(guī)定好的,,汽車設(shè)計(jì)出來制造不出來是不行的,。哪個(gè)工序有困難,哪個(gè)工序費(fèi)時(shí),,都需要在此階段完善和消化,!最后試制結(jié)束再到量產(chǎn),又轉(zhuǎn)入現(xiàn)生產(chǎn)車型,,看著車輛一輛輛下線,,你就會(huì)有feeling了。
; c, F0 N7 ]9 v6 J 我只是粗略的介紹下總裝工作,,具體到實(shí)際有太多的工作,!對(duì)于女生,建議熟悉總裝工藝工作,,參與幾個(gè)新車型的工作后,,可以轉(zhuǎn)入項(xiàng)目管理(長(zhǎng)久考慮),當(dāng)然在工藝上工作3年,,基本上全國(guó)的車企你都有機(jī)會(huì)去了,,不騙你的,,哈哈。
; a$ c1 x, D: q8 U) s6 S所以,,最后玻璃杯wxyzhjx女生你只需要做好你每天的工作就好,,多多學(xué)習(xí),多多請(qǐng)教,,3年之后回家不是夢(mèng),,祝好!有具體的問題可以再交流和學(xué)習(xí),!- ^ \' l% w; T
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