液壓系統(tǒng)壓力到底如何確定,？

小灞

目前查閱了幾本機(jī)械手冊(cè),，關(guān)于液壓系統(tǒng)的壓力確定講的非�,；\統(tǒng),。就是說(shuō)建立一個(gè)液壓系統(tǒng)最關(guān)鍵的參數(shù)還是系統(tǒng)壓力的確定,，因?yàn)樗�關(guān)系到液壓缸大小與液壓泵排量的確定,，到后面還有各種參數(shù)都是基于系統(tǒng)壓力來(lái)計(jì)算的,。既然這個(gè)系統(tǒng)壓力確定那么重要，那么為什么就是給出一個(gè)p=F\V這個(gè)公式,？V是油缸活塞有效面積,，F(xiàn)是載荷，P是系統(tǒng)壓力,。
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往往在油缸還沒(méi)有確定的情況下,，就先需要確定系統(tǒng)壓力才能定出油缸。而系統(tǒng)壓力低壓,、中壓,、高壓、中高壓等等對(duì)應(yīng)的值來(lái)選擇一個(gè)范圍,，那么就是還有一個(gè)疑問(wèn),，這個(gè)低壓、中壓,、高壓,。。首先這些個(gè)等級(jí)是怎么去區(qū)分,？到底是先有系統(tǒng)壓力然后才有低壓,、中壓、高壓,。,。？還是反過(guò)來(lái)呢,？
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* U/ E4 ~" y8 A4 k是我犯迷糊了,，希望社區(qū)大俠多多指教,？謝謝！

水上漫步

負(fù)載決定壓力,，看負(fù)載算壓力

jia9831

根據(jù)負(fù)載選壓力,，根據(jù)速度選排量

逆轉(zhuǎn)的地球55

這些東西是反復(fù)推導(dǎo)來(lái)的，假如負(fù)載要求大,，確定一下所需壓力,，然后估算選缸，然后再驗(yàn)算壓力,，平時(shí)由于各個(gè)方面的原因,，壓力并不是一個(gè)定值，只是接近某一定值,。關(guān)于壓力劃分也沒(méi)有真正的標(biāo)準(zhǔn),有約定俗成的劃分 0-10兆帕 低壓 10-16 中壓 16-25 中高壓 25-32 高壓 32以上 超高壓

簡(jiǎn)雨

呵呵,，其實(shí)不用這么犯迷糊，設(shè)計(jì)不是閉門(mén)造車(chē),，你具體搞過(guò)一次就明白了,。
& L# f/ {# O2 _/ G比如你先確定好負(fù)荷，然后大致定下一個(gè)壓力（選最常用的,，泵之類(lèi)的容易采購(gòu)的）,，計(jì)算缸徑行程等，再計(jì)算流量,，看泵的流量是否滿(mǎn)足,，油缸的安裝尺寸是否可以等等。油壓太高，油管啊,，接頭啊比較麻煩,，壓力太低了油缸太大，安裝啊,，流量啊受限,。在一個(gè)最好選擇市場(chǎng)上常見(jiàn)的缸和泵，這樣比較經(jīng)濟(jì),。不要只是在哪想怎么怎么做，先動(dòng)手做不行再修正,，做過(guò)一次有經(jīng)驗(yàn)了就好了,。

ylan

壓力決定于負(fù)載,，你在初始設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)大體確定一個(gè)壓力范圍的，比如壓力為中高壓,，然后按照你初定的壓力來(lái)得出油缸直徑的參數(shù),，如果有一定出入的話(huà)，再根據(jù)結(jié)果對(duì)壓力值進(jìn)行調(diào)整

冰雨夜

假設(shè),，驗(yàn)證,，最終得到各方面都經(jīng)濟(jì)實(shí)用

人生絢麗

大家好，我想問(wèn)一下P=F/V,，那F怎么求啊,，比如說(shuō)我想選裝載機(jī)轉(zhuǎn)向油缸，那這時(shí)候轉(zhuǎn)彎時(shí)的力我該怎么求啊,。
另外,，聽(tīng)上樓說(shuō)做液壓系統(tǒng)之前要先估算是低壓，中壓,，高壓,，那我該如何估算，就是這樣瞎蒙嗎

engrwang

人生絢麗 發(fā)表于 2015-4-18 16:01
4 ?. y, x9 z6 F$ A大家好，我想問(wèn)一下P=F/V,，那F怎么求啊,，比如說(shuō)我想選裝載機(jī)轉(zhuǎn)向油缸，那這時(shí)候轉(zhuǎn)彎時(shí)的力我該怎么求啊,。
4 z$ s6 X' Y* _2 n1 O( F0 f" z7 C ...

這個(gè)F是根據(jù)機(jī)構(gòu)的受力分析得出的,。
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