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各位前輩好,不知還有沒(méi)有人記得我,。之前在論壇發(fā)的offer比較貼也得到了很多前輩的誠(chéng)懇意見(jiàn),對(duì)我之后的選擇有了很大的幫助,。! [: z7 b# u. n& F9 I; Q2 s; W
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現(xiàn)在小弟已經(jīng)正式入職上海大眾,,不過(guò)還是出于車企的慣例——車間實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。盡管對(duì)正式工作的了解不多,,仍希望通過(guò)向大家介紹一下自己在上海大眾的一些見(jiàn)聞,,來(lái)讓對(duì)上海大眾心懷向往的朋友對(duì)其能有更深一步的了解。$ V v2 R# @0 \; p
- |/ g9 ~0 i1 I0 J& I, Q 首先聊聊上海大眾的入職員工,。第一批進(jìn)來(lái)的200多名都是碩士研究生,,不可否認(rèn)學(xué)歷還是很受SVW看重的。其中上交,、復(fù)旦大學(xué)幾乎各占小一百人的名額,。這兩所學(xué)校中的機(jī)械或車輛專業(yè)可以說(shuō)是專門為大眾培養(yǎng)人才的存在。其中一所學(xué)校(忘了是哪個(gè))會(huì)專門安排碩士進(jìn)行為時(shí)一年的德語(yǔ)培訓(xùn),而德語(yǔ)對(duì)于想做技術(shù)的同學(xué)是十分重要的,。因?yàn)楹芏嗟聡?guó)領(lǐng)導(dǎo)盡管也會(huì)說(shuō)英語(yǔ),,但大部分技術(shù)文件都是用德語(yǔ)書寫的,。而且這批新職員中中很多都是在大眾實(shí)習(xí)后留下來(lái)的,所以立志進(jìn)入大眾的同學(xué)一定要早早聯(lián)系實(shí)習(xí)。當(dāng)然沒(méi)有實(shí)習(xí)的同學(xué)也不要灰心,,小弟也是從北京高校憑面試得到SVW的offer,,所以還是有很多方法可以進(jìn)入SVW的,。. f& o& I! G- F: C
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大眾對(duì)于人才的培養(yǎng)十分看重,,入職前不僅有各種形式培訓(xùn)講座,素質(zhì)拓展活動(dòng),。還有為期兩個(gè)月的車間實(shí)習(xí),。本人現(xiàn)在也開(kāi)始在車間正式定崗實(shí)習(xí),每天10個(gè)小時(shí)的工作量乍一開(kāi)始還真是有些吃不消,,但不能否認(rèn)對(duì)于個(gè)人的成長(zhǎng)還是很有幫助的,。入職之后還有各種類似于領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn),德語(yǔ)培訓(xùn)等免費(fèi)課程,,對(duì)于個(gè)人成長(zhǎng)都很有幫助,。可以說(shuō)即便不愿意長(zhǎng)期留在SVW,,也是個(gè)人發(fā)展的一個(gè)有力跳板,。但上海大眾和上海通用之間是不可以跳槽的,所以進(jìn)入之前要想清楚,。
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其實(shí)這兩天的見(jiàn)聞遠(yuǎn)不止如此,,但我也不知道該如何從何開(kāi)始描述。如果有朋友對(duì)大眾感興趣,,可以在貼里提出自己的問(wèn)題,。我會(huì)在堅(jiān)持不透露公司機(jī)密的前提下盡可能幫大家解答,也算是對(duì)老鷹前輩等各位師長(zhǎng)的曾經(jīng)幫助過(guò)我的回饋,。" I0 O d- {2 T% ?5 y$ U4 R: p0 N
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