五葉柔性槳榖分解

wangqing1 · 發(fā)表于 2015-5-18 16:18:02

在往下,，應該有四個同步旋轉的拉桿,，再下就是，固定可偏置盤，拉偏機翼的機構，是液壓的,，還是其他結構的，是不是拉力很大,？

林霸赫 · 發(fā)表于 2015-5-19 04:09:39

wangqing1 發(fā)表于 2015-5-18 16:18
~- o- ~9 W7 O1 B B在往下,，應該有四個同步旋轉的拉桿，再下就是,，固定可偏置盤,，拉偏機翼的機構，是液壓的,，還是其他結構的,， ...

好友高見，靠一個人的力量確實是很難控制扭轉槳葉的,，要靠電液伺服系統(tǒng)控制槳葉的扭轉,，謝謝,！

mrplplplpl · 發(fā)表于 2015-5-19 07:57:10

謝謝樓主的帖子,學習了

林霸赫 · 發(fā)表于 2015-5-22 07:47:05

mrplplplpl 發(fā)表于 2015-5-19 07:57 , ]& Y- k; k, d' n2 k
謝謝樓主的帖子,學習了

愿意看航空的朋友真不多了，謝謝回復,！

李云風 · 發(fā)表于 2015-7-6 13:54:29

林霸赫發(fā)表于 2015-5-17 19:39

之前研究過這種型式的槳轂,，柔性梁的設計與制造是最復雜的。復合材料柔性梁要同時滿足揮舞方向與擺振方向的頻率要求,，鋪層設計有難度,，再有一個就是加工了。
這種型式的槳轂對舵機的操縱力矩要求高點,，但是用在直升機上重量能減輕不少,，而且不需要太多維護。
有意做這套槳轂嗎,？

林霸赫 · 發(fā)表于 2015-7-19 07:05:24

李云風發(fā)表于 2015-7-6 13:54 / t: l; [4 ?" H' m0 P
之前研究過這種型式的槳轂,，柔性梁的設計與制造是最復雜的,。復合材料柔性梁要同時滿足揮舞方向與擺振方向 ...

老師您好，602在全力‘攻堅’中,，快解決了,；高老師還授課？天熱大家多保重,。

李云風 · 發(fā)表于 2015-7-23 08:27:05

林霸赫發(fā)表于 2015-7-19 07:05 ' b4 |) r2 w4 i) S' |. e: }
老師您好,，602在全力‘攻堅’中，快解決了,；高老師還授課,？天熱大家多保重。

高老師已經退休了,，不過還常來,。

林霸赫 · 發(fā)表于 2015-7-29 11:07:29

李云風發(fā)表于 2015-7-23 08:27
. D7 G Y) u5 j5 d, e' V高老師已經退休了,，不過還常來,。

您指導，試一試,，咱們能做不,？

李云風 · 發(fā)表于 2015-7-31 16:21:42

林霸赫發(fā)表于 2015-7-29 11:07 9 R! E+ l/ o* M& U. P6 @
您指導，試一試，咱們能做不,？

這個我指導不了呀,，之前只是研究了一番而已，

36261472 · 發(fā)表于 2015-7-31 17:15:02

中聯(lián)體是什么材質的�,�,？鋁合金壓鑄成型嗎？

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