不要一味迷信外國(guó)

kerbger

要說(shuō)機(jī)床的好與壞,，其實(shí)如果按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)造的話,。我們也能做好啊，是不是,？但是現(xiàn)在是那樣做出來(lái)一臺(tái)成本翻倍甚至更高,。市場(chǎng)決定了產(chǎn)品的質(zhì)量。就像一個(gè)人還在吃窩頭的階段,，正在解決溫飽問(wèn)題呢,，你帶她去吃壽司，他回頭還罵你呢,。哈哈

liaoshengxiao

國(guó)外的一些設(shè)計(jì)看起來(lái)可能很不可思議,，這有可能是當(dāng)時(shí)的加工條件或者是成本上考慮。用滑動(dòng)軸承,，如果配合件的加工精度能達(dá)到,，比滾動(dòng)軸承要耐用好幾倍，這有何不可,，只要磨床磨出來(lái)的精度夠高,，說(shuō)明人家的設(shè)計(jì)就沒(méi)有問(wèn)題。文中你提到的一些設(shè)計(jì)不合理,，無(wú)非就是沒(méi)有防呆,，其實(shí)國(guó)外工廠工人的素質(zhì)都很高，不要中國(guó)換工作那么頻繁,，根本就沒(méi)必要設(shè)計(jì)得那么花哨,，浪費(fèi)錢......本人接觸過(guò)一些國(guó)內(nèi)，國(guó)外的設(shè)備,，德國(guó)的軋機(jī),，專門做設(shè)備維護(hù)維修6年... 國(guó)產(chǎn)的設(shè)備，說(shuō)實(shí)話,，真的是垃圾中的戰(zhàn)斗機(jī),，看了就頭大

寂靜天花板

脫離歷史條件看問(wèn)題,，好比用現(xiàn)在的物質(zhì)條件要求過(guò)去的設(shè)備設(shè)計(jì)，提問(wèn)者不是智力不行,，就是別有用心,。

蕭mj

雖然不太明白,，還是來(lái)看看

郝奇吾乃

我只是想賺錢

逛逛論壇

3 h: t( S& X' F9 O: k: b

螺旋線

那臺(tái)設(shè)備就是粗略看過(guò),，沒(méi)有深入感受過(guò)。俺比較偏重電氣系統(tǒng),，AB的老系統(tǒng),，主機(jī)已經(jīng)拆掉了，該設(shè)備的本主是家米國(guó)公司,，生產(chǎn)膠輥的,，的確，在膠輥的磨削中確實(shí)有些道道的,，俺也調(diào)過(guò)這種設(shè)備,，略懂。是SEW直流伺服,，性能當(dāng)然會(huì)很強(qiáng)悍,。海德漢的光柵，還是電流信號(hào)的,，現(xiàn)在很少見了,。用了近10年，無(wú)更換,，說(shuō)明機(jī)床的防護(hù)水準(zhǔn)是很OK的,。同時(shí)也說(shuō)明原工廠的氣源處理得很干凈，現(xiàn)在很多用戶花高價(jià)買帶全閉環(huán)設(shè)備,，結(jié)果不重視氣源,，DUANG，光柵老壞,，然后說(shuō)設(shè)備不好用,，這叫什么事啊,。
* y0 j- |3 w) ~; i根據(jù)俺的理解,，說(shuō)說(shuō)關(guān)于死活切換的問(wèn)題,，當(dāng)然對(duì)不對(duì)是另外一碼事，需要驗(yàn)證,。
那個(gè)頭架軸系,，看上去從未使用過(guò)活頭架，前后軸承跨距大,，軸承的支撐面也長(zhǎng),，這對(duì)穩(wěn)定性很重要。就這一點(diǎn)而言,，設(shè)計(jì)是很合理的,。
沒(méi)注意端面軸承的布置方式，那就按貼主說(shuō)的,，實(shí)際也沒(méi)有太大問(wèn)題,，畢竟頭架的轉(zhuǎn)速低，發(fā)熱不會(huì)很嚴(yán)重,，再加上大容積的油池,，也有利于散熱。再說(shuō),，熱伸縮,，會(huì)不會(huì)造成不良后果，也待驗(yàn)證,。很多東西粗看上去有問(wèn)題,，但一些細(xì)節(jié)會(huì)避免掉這個(gè)問(wèn)題。
死頭架的問(wèn)題,，前端帶輪處脫開的情況下,，帶輪對(duì)軸系的驅(qū)動(dòng)作用幾乎為零，可以忽略,，軸承嘛,，但不清楚是深溝球呢還是角軸承。順便請(qǐng)教下貼主SKA F5（絕對(duì)沒(méi)打錯(cuò)字母）這軸承是誰(shuí)家產(chǎn)的,？那驅(qū)動(dòng)力緊緊來(lái)自工件中心孔和頂尖的磨擦力,，不會(huì)太大的。死頭架是靠那個(gè)花螺母鎖死軸系,，從這點(diǎn)講,，必然是越轉(zhuǎn)越緊，而那個(gè)插銷是防松,，會(huì)有問(wèn)題,？即便是操作錯(cuò)誤，忘記拆掉前端的連接，軸系也是卡死,，加上伺服驅(qū)動(dòng)有負(fù)載檢測(cè),，不會(huì)造成嚴(yán)重后果。多說(shuō)一句,，很多設(shè)備的絲杠驅(qū)動(dòng)上有扭力限制器的,，尤其是以前伺服系統(tǒng)不強(qiáng)悍的狀況下。現(xiàn)在可以不用,，伺服系統(tǒng)的雙安全扭矩檢測(cè)保護(hù)就可以達(dá)到更好的效果,。話說(shuō)雙安全回路也被俺成功欺騙過(guò)，哈哈,。
! s* r" `# a6 w1 _  S" h. ~靜待貼主的精密刮研專題,。
好設(shè)備，首先要見過(guò)什么是好,，才談得上去追求好,。而貼主的經(jīng)歷正好可以給感興趣的社友帶來(lái)切實(shí)的見識(shí)和感受，大善,。
俺記得第一次和貼主的對(duì)話就是關(guān)于刮研,，貼主對(duì)那個(gè)刮研貼表示輕視，俺對(duì)此有評(píng)論,，但在貼主的回應(yīng)中感受到貼主絕非等閑之輩,，是有貨的。說(shuō)回那個(gè)入門級(jí)教案,，俺甚至懷疑寫那個(gè)教案的人,，貼主都認(rèn)識(shí)。哈哈,。

螺旋線

螺旋線 發(fā)表于 2015-5-19 09:26
那臺(tái)設(shè)備就是粗略看過(guò),，沒(méi)有深入感受過(guò),。俺比較偏重電氣系統(tǒng)，AB的老系統(tǒng),，主機(jī)已經(jīng)拆掉了,，該設(shè)備的本主是 ...

7 L0 v+ q% }9 w不是認(rèn)可與不認(rèn)可的問(wèn)題,，因?yàn)闆](méi)有深切的感受，不能下結(jié)論,。假如我是使用者,，確實(shí)感受到有問(wèn)題，再?gòu)脑O(shè)計(jì)的角度來(lái)分析,，尤其是一些細(xì)節(jié)，才能下結(jié)論,。當(dāng)然,，你的分析也有道理，能用和好用是兩碼事,。討論嘛,，肯定得有自己的觀點(diǎn)，結(jié)論并不重要,。被并購(gòu)的品牌,，要么是曲高和寡，市場(chǎng)的推廣,，產(chǎn)品的依賴性有問(wèn)題,，比如馬格，頂級(jí)的齒輪設(shè)備,，并到奈斯毫爾了,，當(dāng)然這也是個(gè)牛逼的公司。要么是產(chǎn)品的確一般般,，自己打天下戰(zhàn)斗力不足�,，F(xiàn)在哈挺的尾架微調(diào)結(jié)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)就是鐘思敏的結(jié)構(gòu),。而STUDER的微調(diào)是另外一種,。
問(wèn)的那個(gè)軸承是STUDER的卸荷軸承，這個(gè)卸荷軸承出狀況了會(huì)影響圓度的,。當(dāng)然,，是亞微米級(jí)的。

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螺旋線

這樣抱，簡(jiǎn)圖哈,，謝絕對(duì)制圖本身吐槽,。哈哈。
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我想,，你認(rèn)為該這樣抱,，對(duì)吧。

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gunking07

圖發(fā)上來(lái)看看啊