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德國將大規(guī)模進(jìn)口中國高鐵

  [復(fù)制鏈接]
41#
發(fā)表于 2015-6-2 11:27:13 | 只看該作者
yantouchang 發(fā)表于 2015-5-28 14:41
外國人也是人啊,人家起步比我們早,,經(jīng)驗比我們足,現(xiàn)在水平?jīng)]法比。公司研發(fā)一套設(shè)備,以前一直是德國壟斷 ...

竟然看到你在這里侃
42#
發(fā)表于 2015-6-3 10:10:23 | 只看該作者
給德國人點炮了
43#
發(fā)表于 2015-6-3 16:38:21 | 只看該作者
中國東西都是白菜價,。
44#
發(fā)表于 2015-6-4 08:39:52 | 只看該作者
寂靜天花板 發(fā)表于 2015-5-28 12:38
其中的中國產(chǎn)非核心零件比德國西門子的價格便宜,那么整車價格也會便宜,,畢竟高鐵運營盈利困難,。
德國人深 ...

同意啊,中國的南車,、北車技術(shù)也都是從德國學(xué)來的,,現(xiàn)在質(zhì)量能達(dá)到要求,,當(dāng)然買便宜的了,。
45#
發(fā)表于 2015-6-4 08:44:08 | 只看該作者
突然還想到一個問題,之前聽業(yè)內(nèi)人士說過,,對比中國跟歐洲的高鐵票價格,。

意思說中國的高鐵票之所以便宜是因為輻射處理沒法跟歐洲的比,乘坐高鐵一次受的輻射不小,。

有沒有懂行的可以印證這一說法,?
46#
發(fā)表于 2015-6-4 16:48:54 | 只看該作者
看了這么多回復(fù),多數(shù)都是對國內(nèi)的產(chǎn)品不信任,。既然人家德國有意向采購我們的產(chǎn)品了,,首先就是對我們產(chǎn)品的認(rèn)可了,怎么咱們自己非要看清自己呢�,�,!高鐵是從德國哪里學(xué)來的,但不代表不能做的更好,,不是有個俗話“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”,。這個是個商業(yè)行為,雖然也不排除有其他條件,,但雙方肯定都是有利可圖的,。畢竟都不是傻子。
47#
發(fā)表于 2015-6-4 20:39:54 | 只看該作者
小李飛刀樂呵呵 發(fā)表于 2015-5-28 17:56
國人喜歡影都沒有的事就開始吹,,牛還沒吹到天上啦,,整世界都知道了,,然后被階級敵人暗地里搞黃了。比如泰國 ...

舉腳贊同 悶聲發(fā)財 麻煩事少 錢來的快
48#
發(fā)表于 2015-6-4 20:46:05 | 只看該作者
shidajin 發(fā)表于 2015-6-4 16:48
看了這么多回復(fù),,多數(shù)都是對國內(nèi)的產(chǎn)品不信任,。既然人家德國有意向采購我們的產(chǎn)品了,首先就是對我們產(chǎn)品的 ...

有沒有這樣的理解—— “賠本賣吆喝”
49#
發(fā)表于 2015-6-8 09:05:28 | 只看該作者
你說啥 發(fā)表于 2015-6-4 20:46
有沒有這樣的理解—— “賠本賣吆喝”

暫且不論是不是賠本,,只要是人家愿意采購咱們的東西,,就說明產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到他們的要求,質(zhì)量過關(guān),。他們不可能花錢買不能用的廢品吧,,即是再便宜!反過來說,,難道咱們就這么笨么,,只做賠本的買賣?即使現(xiàn)在賠了,,能打入他們的市場,,帶動的連帶效應(yīng)恐怕不是這一單兩單可衡量的吧。
50#
發(fā)表于 2015-6-8 18:14:23 | 只看該作者
好事情
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