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樓主: 害怕伏櫪
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這是什么東西?

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41#
發(fā)表于 2015-6-11 09:17:22 | 只看該作者
先祝彭老身體健康,。
拋開制動鼓的問題不說,。這個公路管理局肯定有責(zé)任。按道理,,轄區(qū)范圍內(nèi)是要巡視的,,多長時間我就不知道了。
我有個律師朋友,,在彎道碰上障礙物,。障礙物是一根用地腳螺栓釘在地上的柱子。周圍500米地上噴的全是修車電話,。明顯是人為的,。朋友車子的損壞如出一轍,蹭油箱殼,。朋友第一時間給公路局打的電話,。要起訴其失職,。公路局賠了錢。
時速120的剎車距離大概多遠(yuǎn),?200米,?我想剎車應(yīng)該是來得及的吧。但是高速上不能緊急制動,,因為后面還有車,。所以高速不僅要關(guān)注前方車距,,還要關(guān)注后方車距,。
42#
發(fā)表于 2015-6-11 09:46:10 | 只看該作者
彭老高速120邁,精力充沛啊,,車還是慢點開的好,。
43#
發(fā)表于 2015-6-11 10:30:39 | 只看該作者
彭老這次真是驚險,您年齡大了,,出遠(yuǎn)門至少有個人陪同,,疲勞駕駛也很危險啊。
水水大俠說的對,,路政肯定有責(zé)任,,這么大東西在高速路上多危險。
這東西就是制動鼓,,失效模式:掉頂加開裂,。
制動鼓材質(zhì)一般HT250,按國內(nèi)路況和卡車超載情況,,使用壽命也就兩到三個月
報廢原因很少因為磨損,,一般都是掉頂(法蘭面整個和制動鼓體分離)、開裂
因為工況比較惡劣,,摩擦后高溫再加噴水冷卻,,熱應(yīng)力加制動扭力作用很快就完蛋了。
因此售后配件市場的制動鼓還有“三包線”,,即在內(nèi)摩擦面車一道淺槽,,如果制動鼓報廢,那道槽還在,,說明使用時間短
屬于三包范圍內(nèi)產(chǎn)品,。

三包線.JPG (18.49 KB, 下載次數(shù): 133)

三包線.JPG
44#
發(fā)表于 2015-6-11 10:52:25 | 只看該作者
這好危險,,真是躲過一劫
45#
發(fā)表于 2015-6-11 12:11:05 | 只看該作者
Lixinwu 發(fā)表于 2015-6-10 12:33
大俠們辯別一下那是國貨,那是進(jìn)口的.人家那才叫質(zhì)量!

只有第二張圖是美國德納公司的后驅(qū)動橋,已經(jīng)行駛了近百萬公里了,拆下來沖洗干凈,還這么漂亮.
46#
發(fā)表于 2015-6-11 12:37:17 | 只看該作者
想知道為什么會掉下來,。
47#
發(fā)表于 2015-6-11 14:10:05 | 只看該作者
Lixinwu 發(fā)表于 2015-6-11 12:11
只有第二張圖是美國德納公司的后驅(qū)動橋,已經(jīng)行駛了近百萬公里了,拆下來沖洗干凈,還這么漂亮.

襄樊有個東風(fēng)德納,,13年去過他們一個分廠出差,。
他們產(chǎn)品質(zhì)量也一般啊,每天產(chǎn)量固定的,,班車才50多件(輪轂)。工人四點多就開始打掃床子了
48#
發(fā)表于 2015-6-11 14:47:22 | 只看該作者
真是要捏一把汗,,還好沒事
49#
發(fā)表于 2015-6-11 14:48:25 | 只看該作者
當(dāng)心哦,,我們麻城人幫你修理
50#
發(fā)表于 2015-6-11 15:09:29 | 只看該作者
危險呀,萬幸,,前輩平安
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