標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪裝配問題

HYFJY

齒輪的建模是一項(xiàng)較為煩鎖的過程,，除了要對(duì)齒輪各參數(shù)有比較深的認(rèn)識(shí),，熟練掌握通過參數(shù)的調(diào)整來達(dá)到精密建模的目標(biāo),，還得很熟練地運(yùn)用自己操作的三維軟件,，知悉其特點(diǎn),，功能,。如果基本模型不精確，在裝配時(shí)要想達(dá)到比較理想的要求也就無從談起了,。
精確的模型,，在裝配時(shí)才能看到符合要求的裝配,。樓主所提，實(shí)際上也就是基本模型不精確,，有時(shí)僅是個(gè)示意圖,，齒數(shù)肯定是對(duì)的，螺旋角也斜向了給定的方向,，用來作為教學(xué),，告訴學(xué)生，讓學(xué)生有個(gè)很簡(jiǎn)單的印象,，這就叫斜齒輪,，夠用了，但要在大模數(shù),，且齒側(cè)間隙僅有0.04時(shí),，精確地表現(xiàn)齒面都是不干涉的，應(yīng)該是都共軛的,，互相符合嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)關(guān)系,，用通用軟件就比較困難了，所以在使用免費(fèi)的一些軟件時(shí),，會(huì)對(duì)裝配得不到正確的結(jié)論產(chǎn)生疑問,，甚至?xí)�覺得模型是正確的，運(yùn)動(dòng)關(guān)系不可靠這樣的后果,，那里錯(cuò)呢,，我認(rèn)為還是基本的模型是錯(cuò)的，才會(huì)有裝配后是錯(cuò)的這樣的結(jié)果,。
7 W# E$ s6 o  b* T精密建模,，是現(xiàn)代化工藝改革中，用精密法點(diǎn)切削得到模型實(shí)體的基本要求,，也對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)人員提出了更高的要求,，而這，是用免費(fèi)軟件所不能支撐的,。
1 l- D7 o5 e% a1 w, f2 j% `9 F要想得到精確的模型,，就得再自己從頭開始研究，找到通用軟件在設(shè)計(jì)模型時(shí)的誤差,，通過基本的建模,，自己做出精確的模型。
建模中,，一是螺旋角,，要突破大螺旋角建模誤差極大的困難，二就是大齒寬,，齒寬逐漸加大后,，會(huì)帶來模型的精度明顯下降,，這樣也就說明基本模型本身的精度就是有問題的，只不過比較小,，尚看不出來,。三是齒數(shù)，涉及到過度曲線的精確,，當(dāng)齒數(shù)較少時(shí),，再用普通圓弧就不太管用了，齒根會(huì)有明顯的干涉,，在極少齒數(shù)時(shí),，例如漸開線蝸桿，只有一,，二,，三，四齒,，如果按普通的斜齒輪去建模,，困難就很大。
這些都是需要設(shè)計(jì)人在設(shè)計(jì)的過程中提高自己的基本素質(zhì)的,。
有心者，事竟成,。
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在UG軟件中,，利用二次開發(fā)功能對(duì)傳動(dòng)副的精密建模及裝配過程：（全齒寬300mm）
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不斷調(diào)整中心距或者旋轉(zhuǎn)某齒輪后得到的微接觸：（微接觸厚度低于0.005mm）
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7 c# {" E1 j7 `: `! G; [0 @在嚙合運(yùn)動(dòng)中嚙合的跡線始終一致在齒面上滑動(dòng)，說明在整個(gè)齒面上,，曲面都符合共軛規(guī)律,。

eifuil

論壇有高人

growupart

建模是不是沒有那么精確