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機(jī)械城市系列開始策劃得有些不周全,,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只寫著名的城市會(huì)遺漏很多,但城市數(shù)量太多也不行,,看來必須既有單個(gè)城市,,又有以省或更大區(qū)域,這樣才好寫,。河北省就這樣漏掉了,,以后補(bǔ)吧。
廣東說完了,,往西就是廣西,,往北是江西和湖南。還是從東往西說,,先說江西,。
江西是農(nóng)業(yè)大省,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代上海的大米主要是江西供給的,,在江西的上海知青也不少,。江西的工業(yè)不算好,,內(nèi)陸省份,觀念和機(jī)制都不能和沿海比,。雖然江西距離珠三角和長三角都不算遠(yuǎn),,但經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距非常大。
江西的制造業(yè),,特別是機(jī)械工業(yè),,著名的企業(yè)應(yīng)該屈指可數(shù),有江鈴汽車,、昌河汽車,、昌飛集團(tuán)、江西銅業(yè),,還有幾個(gè)南昌鋼鐵,、萍鄉(xiāng)鋼鐵。景德鎮(zhèn)的陶瓷當(dāng)然是特例,。
江西的有色金屬儲(chǔ)量好像是全國第一,,銅是大宗商品,現(xiàn)在國際上可能都不好,,鋼鐵行業(yè)則國內(nèi)已不必說了,。
江鈴汽車名聲很大,不知道現(xiàn)在效益怎么樣,,應(yīng)該還不錯(cuò)吧,。但汽車行業(yè)正在重新洗牌,大變局也不要很久了,,江鈴不知道能否站得住,。
昌河汽車是2013年由北汽集團(tuán)出面重組的,北汽和江西省政府分別占股70%和30%,,號(hào)稱要搞到100萬輛整車的產(chǎn)能,。當(dāng)時(shí)可能也是發(fā)展困難才重組的。好像20年前,,昌河汽車還算有些名氣的,,是微型車,北京街頭叫小面的那種,。北汽現(xiàn)在到處擴(kuò)張布局,在河北滄州建廠,,也是100萬的產(chǎn)能,。
昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)(昌飛)早就聽說過,屬于中航工業(yè),,是搞直升機(jī)的,,不知道直升機(jī)搞得怎么樣,。以前我以為昌河汽車就是昌飛搞的呢,看來不是,,不知道這兩家企業(yè)之間有何淵源或關(guān)系,,反正都在景德鎮(zhèn)。昌飛應(yīng)該是軍工企業(yè)吧,,效益也不好講了,,不知道直升機(jī)這玩意有沒有開發(fā)民用的機(jī)型。
景德鎮(zhèn)的陶瓷現(xiàn)在形勢(shì)怎么樣,,哪位社友知道,。陶瓷過去主要靠燒窯和手藝人了,不知道現(xiàn)在這塊自動(dòng)化搞得怎么樣,。
江西肯定還有不少企業(yè),,在江西的社友或老家是江西的社友都來說說。
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