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我所知道的用機(jī)械的最大群體就是有車一族.呵呵., s6 k9 ^) G0 t( x5 e4 g/ @: l) m
我也是想買輛車于是開始關(guān)心汽車相關(guān)的技術(shù),比如發(fā)動(dòng)機(jī),變速器,四驅(qū)系統(tǒng),等等.% y9 j' c4 X; a# @
看來看去是國內(nèi)只有一些沒有產(chǎn)品化的專利,不是專利不好,而是專利持有人沒有能力推廣.; ~# H, X- r9 r' W" T" L) {: q
而幾十年來,中國汽車行業(yè)只需要給鬼子打工就行了,根本沒有什么前進(jìn)的動(dòng)力,所以幾十年了國企也沒有造出自己的車,還專門負(fù)責(zé)給民企制造障礙.最后還是一些民營企業(yè)克服種種障礙,打開了僵局,造出了自己的車.這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境下,也就難怪汽車相關(guān)專利沒有市場化了.比如北京維艾迪的變速器技術(shù),十堰戎馬汽車的�,；ユi萬能差速裝置,都是只見專利不見產(chǎn)品.最終看到的新聞是在給鬼子試制樣車.國內(nèi)的企業(yè)在等著從鬼子手里花1000倍的價(jià)格買回來.結(jié)果是鬼子的產(chǎn)品繼續(xù)賣天價(jià).國內(nèi)繼續(xù)不成長.現(xiàn)在,國內(nèi)一做發(fā)動(dòng)機(jī)就是跟鬼子合作,我都納悶了,就那么幾個(gè)破氣缸活塞,有什么搞不定的.實(shí)在搞不定,弄個(gè)新形式的,結(jié)構(gòu)簡單的,否則總是跟在后面亦步亦趨,什么時(shí)候是個(gè)頭啊.中國人用上中國自己的好車可真是難啊.所以我才去查找各種發(fā)動(dòng)機(jī),看那種發(fā)動(dòng)機(jī)有可能是中國有所突破.- K* x& Z* f6 H, ?) t5 t+ w2 f
我是作軟件的,不是搞機(jī)械的,我覺得軟件行業(yè)的開源方式對(duì)軟件技術(shù)的推動(dòng)是很重要的.是機(jī)械行業(yè)也可以借鑒的.所以希望壇主能夠組織一些實(shí)際的開源項(xiàng)目,通過這些開源項(xiàng)目,鍛煉提高國內(nèi)工程師的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平.并且通過開源項(xiàng)目這樣一種新穎的形式,積累起社區(qū)的品牌價(jià)值和管理組織形式.同時(shí)也將積累一些好的項(xiàng)目設(shè)計(jì).以后就可以將這些項(xiàng)目進(jìn)行產(chǎn)品化.這是一個(gè)水到渠成的過程.一口氣吃不成胖子的.需要一點(diǎn)一點(diǎn)來作.比如各位老大可以認(rèn)真地將regtech的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)作為一個(gè)課題,組織一下,誰負(fù)責(zé)密封,誰負(fù)責(zé)潤滑,誰負(fù)責(zé)增壓,誰負(fù)責(zé)啟動(dòng),以及工藝,噴油,等等等等,做一個(gè)實(shí)際的分工,定期提交設(shè)計(jì)結(jié)果,要全開放式的,讓全論壇的人都有權(quán)限看到結(jié)果,都可以品頭論足,提出意見和建議,都可以根據(jù)自己的興趣和能力申請加入不同的小組來貢獻(xiàn)力量并接受鍛煉.如果最終沒有一個(gè)人應(yīng)征,沒有一個(gè)人肯為這個(gè)開源項(xiàng)目貢獻(xiàn)力量,那么勸大家趁早散伙.很多論壇開始的時(shí)候都是很火,到后來付出的一味地付出,索取的一味地索取,最后人氣就散了.所以希望論壇能夠組織一些實(shí)際的項(xiàng)目,讓大家能把興趣,激情,想法等通過開源項(xiàng)目得以釋放,得以認(rèn)證.這樣論壇才能長期保持活力.并且有所發(fā)展.
- a q$ a8 Q' R# M: ]: x: Z說得有點(diǎn)多了,象老太婆了.大家見諒.呵呵. |
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樓主: 北海道
發(fā)表于 2007-12-5 10:01:30
